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重慶16項政策措施支持西部陸海新通道高質量發(fā)展 有機銜接中歐班列長江黃金水道國際航空網(wǎng)絡

時間:2024-05-11 09:29:23 點擊:
來源:中國交通新聞網(wǎng) 作者:

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日前,重慶市政府印發(fā)《重慶市支持西部陸海新通道高質量發(fā)展若干政策措施》(簡稱《措施》),,提出16項政策措施,,旨在推動重慶加快建設內陸國際物流樞紐和口岸高地,以西部陸海新通道為牽引,,有機銜接中歐班列,、長江黃金水道、國際航空網(wǎng)絡,,進一步提升經濟外向度和競爭力,。

根據(jù)《措施》,重慶將提升西部陸海新通道物流和運營組織質效,,支持開行重慶至北部灣港,、湛江港、洋浦港等港口的鐵海聯(lián)運班列,,支持開行中老,、中老泰(馬)、中越,、中緬等國際鐵路聯(lián)運班列,、鐵公聯(lián)運班車、公海聯(lián)運班車,;支持做大做強做優(yōu)跨區(qū)域綜合運營平臺,,鼓勵更多有實力的經營主體參與通道運營,;建設中歐班列集結中心,支持開通中歐班列全程時刻表線路,,強化產業(yè)帶動能力,。

重慶將建設長江上游航運中心,推廣應用更適應市場需求,、更加綠色高效的標準船型,,支持開行滬渝直達快線、江海直達航線,,開展鐵水聯(lián)運,、水水中轉、“散改集”“小改大”業(yè)務,,支持三峽庫區(qū)壩上重滾運輸體系建設,,探索開行商品車滾裝共享公共班輪;建設國際航空樞紐,,鼓勵航空貨物中轉,、跨境電商進出口、航空寄遞運輸,、卡車航班開行,、貨運基地公司設立等。

為培育壯大通道經濟,,重慶將推動重慶樞紐港產業(yè)園建設,,爭取國家建立西部陸海新通道重大項目庫;支持開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運,、鐵鐵聯(lián)運籠車班列,,支持整車江海聯(lián)運、鐵海聯(lián)運滾裝運輸,,服務“渝車出海”,;支持深化中老泰“三國三園”(重慶樞紐港產業(yè)園、泰國羅勇工業(yè)園,、老撾塔納楞陸港)合作,,打造國際產業(yè)鏈、供應鏈合作示范區(qū),。

《措施》提出,以“五型”國家物流樞紐為支撐,,完善西部陸海新通道集疏運體系,,推動進港、進園鐵路及快速公路建設,,支持多式聯(lián)運示范,、冷鏈物流節(jié)點,、國際物流分撥中心、農村物流體系等在現(xiàn)代物流供應鏈體系構建方面作用突出的項目建設,,支持物流供應鏈主體積極參與國家物流樞紐等骨干物流節(jié)點建設,,服務食品及農產品、能源,、礦產等大宗物資中轉,、流通、深加工,。

為推動通道數(shù)字化標準化建設,,重慶將支持“數(shù)字陸海新通道”“智慧長江物流”重大應用建設,實現(xiàn)物流資源線上線下協(xié)同聯(lián)動,;支持重慶國際貿易“單一窗口”迭代升級,,提升口岸通關、全程物流綜合信息服務能力,;支持智慧口岸建設,,有機銜接“數(shù)字陸海新通道”;支持經營主體牽頭或參與制定相關物流國家標準,、行業(yè)標準,、地方標準等,培育物流領域企業(yè)標準“領跑者”,。

在優(yōu)化口岸物流營商環(huán)境方面,,重慶將引導口岸場所經營單位降低口岸作業(yè)費,支持對在重慶鐵路口岸海關查驗無問題的外貿企業(yè),,免除吊裝,、移位、倉儲費,;支持對4類,、5類、6類國際標準集裝箱運輸車輛統(tǒng)一按3類客車的收費標準優(yōu)惠計收車輛通行費,;支持以“量價捆綁”等形式為重點產業(yè)園區(qū)制定差異化綜合物流解決方案,。

關鍵字: 中歐班列

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