時間：2024-04-01 13:45:03 點(diǎn)擊：次
來源：中國郵政快遞報 作者：

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近日,，包裹追蹤和分析平臺Parcelmonitor發(fā)布《2024歐洲電商物流市場報告》,，詳細(xì)分析了法國、德國,、意大利和英國等歐洲國家的電子商務(wù),、跨境電商和配送時效發(fā)展趨勢。

4國占?xì)W洲62%電商市場份額

報告稱,，歐洲電子商務(wù)市場在過去10年經(jīng)歷了顯著增長,，尤其是新冠疫情期間。英國,、德國,、法國和意大利約占?xì)W洲電商市場規(guī)模的62%，其中英國和德國合計占比接近一半,。隨著疫情結(jié)束和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,，大多數(shù)歐洲市場的電子商務(wù)普及率增長趨緩，甚至有所下降,，表明實(shí)體店購物體驗(yàn)對消費(fèi)者仍有較大吸引力,。

但消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)勢不可當(dāng)。歐洲B2C電商用戶數(shù)量持續(xù)增長,，從2017年的3.9億增至2023年年底的5.4億,，預(yù)計2024年將達(dá)到5.52億，2027年為5.86億,。報告提醒企業(yè)需充分了解新增用戶的需求和偏好,，才能在不斷發(fā)展的數(shù)字市場中保住市場份額和競爭力。

5條跨境電商熱門路線

盡管英國脫歐導(dǎo)致跨境購物人數(shù)有所下降,，但西歐跨境電商仍表現(xiàn)出強(qiáng)大的市場活力,。這一趨勢說明消費(fèi)行為發(fā)生了變化，消費(fèi)者已逐漸適應(yīng)從國外購物,，不再擔(dān)心潛在的物流或監(jiān)管風(fēng)險,。主要的跨境購物驅(qū)動因素來自全球化大趨勢，貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,，以及跨境電商平臺的激增,，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

目前，歐洲有5條熱門跨境路線,。一是丹麥—德國路線,。2023年，德國向丹麥出口商品價值16.2億歐元,，從丹麥進(jìn)口商品價值12.2億歐元,，僅在去年7月就實(shí)現(xiàn)3.99億歐元的強(qiáng)勁貿(mào)易順差。這條路線不僅業(yè)務(wù)量大,，且準(zhǔn)時投遞率遙遙領(lǐng)先,。主要寄遞服務(wù)企業(yè)有瑞典丹麥聯(lián)合郵政丹麥分公司、敦豪Paket和聯(lián)合包裹,。二是德國—奧地利路線,。這條路線雖然沒有最快的投遞時效或最高的妥投率，但仍然是歐洲貿(mào)易和電子商務(wù)的中心市場,。主要寄遞企業(yè)有敦豪Paket,、奧地利郵政、GLS德國分公司以及聯(lián)合包裹,。包裹平均投遞時效為2.26天,。三是捷克—德國路線。得益于兩國密切的經(jīng)濟(jì)關(guān)系和悠久的貿(mào)易歷史,，這條路線是歐洲貨物和服務(wù)跨境交易的重要渠道,。對德貿(mào)易占捷克對外貿(mào)易額的29%以上。主要寄遞企業(yè)包括DPD德國分公司,、敦豪Paket和Hermes,。四是荷蘭—德國路線。德國和荷蘭不僅是鄰國,，而且有著密切的合作伙伴關(guān)系,。在經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)域，出口和創(chuàng)新發(fā)揮著重要作用,。這條路線上的主要寄遞企業(yè)包括荷蘭郵政,、敦豪Paket、GLS和DPD,，平均投遞時效為1.58天,。五是德國—比利時路線。近年來,，比利時消費(fèi)者跨境購物增多,，超過了許多其他歐盟國家的購買力。比利時55%的電商交易都是跨境交易,，其中22%來自德國,。主要原因在于，相比于荷蘭和法國等鄰國,，比利時自身的電商市場不夠發(fā)達(dá),。主要寄遞企業(yè)是DPD、比利時郵政,、敦豪Paket和GLS德國分公司,。

寄遞企業(yè)努力提升時效

借助強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，歐洲主要寄遞市場主體也在不遺余力地提升服務(wù)質(zhì)效,。

2023年,，法國國內(nèi)電商包裹投遞時效小幅下跌4.4%至2.58天，準(zhǔn)時投遞率為94%,，首次投遞成功率提升至86%,，問題包裹率為10%。國內(nèi)寄遞市場的主要參與者包括Colissimo,、法國郵政,、DPD法國分公司以及Mondial Relay，其中DPD法國分公司投遞時效最快,，為1.63天,。

在跨境寄遞方面，法國擁有完善的貿(mào)易通道,，通過連接歐洲大陸的主要市場,，逐漸發(fā)展成為歐洲跨境電商的重要參與者。表現(xiàn)最突出的是法國—荷蘭路線,，包裹平均投遞時效為1.68天,，緊隨其后的是法國—比利時1.97天、法國—意大利2.53天,、法國—德國2.62天,。

意大利電商物流市場與眾不同，表現(xiàn)為對本地品牌的強(qiáng)烈偏好和對可持續(xù)性的高度關(guān)注,。亞馬遜和GLS意大利分公司率先采取可持續(xù)措施,，如在城市末端投遞使用電動車或自行車送貨。2023年,，意大利國內(nèi)包裹平均投遞時效為1.63天,，同比縮短35.2%，準(zhǔn)時投遞率97%,，平均首次投遞成功率提升至91%,，問題包裹率6.9%。主要運(yùn)營商包括GLS意大利分公司,、BRT Bartolini,、意大利SDA,、意大利郵政以及敦豪Parcel公司，其中GLS時效最快為1.53天,，敦豪Parcel最慢為3.03天,。在跨境寄遞市場，意大利—法國路線時效最快,，平均2.19天,，意大利—英國時效最慢，平均3.59天,。

德國和英國投遞時效也在穩(wěn)步提升,。德國電商物流市場的特點(diǎn)是效率高，平均包裹投遞時效為1.36天,，準(zhǔn)時投遞率達(dá)95%,，首次投遞成功率為89%，問題包裹率10%,。國內(nèi)寄遞市場的主要參與者包括GLS,、敦豪Paket、DPD全球公司以及聯(lián)合包裹,，其中敦豪投遞時效最快,。英國國內(nèi)包裹平均投遞時效縮短到1.28天，準(zhǔn)時投遞率98%,，平均首次投遞成功率為94%,，問題包裹率為6.5%。國內(nèi)主要運(yùn)營商包括DPD,、Yodel國際,、Parcel Force、皇家郵政以及Evri,。其中,，DPD時效最快（為1.14天），Evri最慢（為2.6天）,。