多家快遞公司談快遞新規(guī)
3月1日起,《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式實(shí)施,其中提到,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)企業(yè)未經(jīng)用戶(hù)同意,不得代為確認(rèn)收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施;違反最高或罰3萬(wàn)。
截至目前,多家快遞公司對(duì)此表態(tài)。
京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自2007年自建物流至今17年來(lái),京東快遞始終將上門(mén)服務(wù)作為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之一,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)提升末端服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。2023年10月,京東快遞再次強(qiáng)化了派件上門(mén)服務(wù),并將其擴(kuò)展到快遞的攬收環(huán)節(jié),攬收、派件不上門(mén)承諾必賠付的服務(wù)目前已覆蓋北京、上海、杭州、廣州、深圳、烏魯木齊市等50個(gè)城市,后續(xù)也將繼續(xù)擴(kuò)大覆蓋范圍。該負(fù)責(zé)人還稱(chēng),在嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定的情況下,面向不同消費(fèi)者的個(gè)性化攬派需求,京東快遞也將讓每一個(gè)消費(fèi)者都享受專(zhuān)屬的快遞服務(wù)體驗(yàn)。
圓通速遞某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,新規(guī)肯定需要一定時(shí)間和實(shí)際的工作去消化。圓通在積極的應(yīng)對(duì)和改革,一方面把選擇權(quán)交給客戶(hù),做定制化服務(wù)和配送;另外一方面多出來(lái)的工作量我們會(huì)調(diào)整用智能語(yǔ)音服務(wù)來(lái)節(jié)省溝通上的時(shí)間,做好與客戶(hù)的溝通確認(rèn)工作,提升我們的工作效率。這位負(fù)責(zé)人還稱(chēng),新規(guī)實(shí)施,給小哥們工作增加了很大的工作量,要想使整個(gè)行業(yè)良性循環(huán),對(duì)于(快遞)小哥的人文關(guān)懷也是很重要的一部分。這不僅是企業(yè)的關(guān)懷,另一方面也是想讓客戶(hù)和社會(huì)大眾對(duì)(快遞)小哥多些理解和關(guān)懷。圓通速遞某一負(fù)責(zé)人稱(chēng),集團(tuán)對(duì)新規(guī)實(shí)施高度重視,已進(jìn)一步組織多次內(nèi)部學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
申通快遞相關(guān)人士表示,新規(guī)不僅對(duì)快遞服務(wù)的要求標(biāo)準(zhǔn)更高了,更是從法律層面有了更明確的罰則標(biāo)準(zhǔn),有利于進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和行業(yè)規(guī)范提升。對(duì)于末端派送服務(wù)規(guī)范,公司明確要求按照用戶(hù)需求進(jìn)行派送。根據(jù)辦法相關(guān)要求,公司會(huì)進(jìn)一步聚焦“服務(wù)體驗(yàn)”,通過(guò)數(shù)智化手段提升履約能力,提升用戶(hù)服務(wù)體驗(yàn);細(xì)分服務(wù)產(chǎn)品,為商家履約提供極具性?xún)r(jià)比快遞保障,為用戶(hù)提供高效便捷的寄遞服務(wù)。
菜鳥(niǎo)速遞表示,新修訂的《快遞市場(chǎng)管理辦法》意味著快遞行業(yè)迎來(lái)更為嚴(yán)格的監(jiān)管,快遞需要按照客戶(hù)的要求上門(mén)或存入代收點(diǎn)。菜鳥(niǎo)速遞方面稱(chēng),菜鳥(niǎo)速遞作為菜鳥(niǎo)集團(tuán)旗下自營(yíng)的品質(zhì)快遞,“派前電聯(lián)、送貨上門(mén)”是一直堅(jiān)持的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。同時(shí)也推出星級(jí)快遞員激勵(lì),服務(wù)好、被評(píng)為月度五星快遞員,每個(gè)月可以獲得1100-1200元不等的獎(jiǎng)勵(lì),讓快遞員“勞有所得、多勞多得”。
順豐客服回應(yīng)表示,未經(jīng)客戶(hù)授權(quán)不代為簽收,還有未經(jīng)客戶(hù)授權(quán)不投放快遞柜(服務(wù)站)是公司多年長(zhǎng)期堅(jiān)持的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。另有順豐相關(guān)人士對(duì)媒體表示,公司通過(guò)大數(shù)據(jù)助力,對(duì)每個(gè)區(qū)域的件量進(jìn)行分析,合理分配員工負(fù)責(zé)的范圍;特別是在“最后一公里“部分,會(huì)提前通過(guò)APP設(shè)置和電聯(lián)的方式,了解客戶(hù)收件偏好和需求,提高按需上門(mén)的履約率。
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