我市加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系——加速融入大武漢積極服務(wù)“雙循環(huán)”
8月5日,走進市臨空經(jīng)濟區(qū),感受到一股冷鏈物流“熱”起來的新氣象:
三峽銀鈴冷鏈物流園一期已投入使用,一派繁忙;
順豐冷運中心一期凍庫和物流庫已封頂,正在安裝設(shè)備,預(yù)計明年一季度投入運營;
黃岡智慧農(nóng)博城9萬平方米的冷鏈倉儲物流中心建設(shè)有序推進……
今年以來,我市以共建武鄂黃黃國際綜合交通樞紐和推進武漢都市圈一體化發(fā)展為契機,不斷健全“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系,加速融入大武漢、主動聯(lián)通“中三角”、積極服務(wù)“雙循環(huán)”,推動全市物流運行加快活躍。
上半年,全市共簽約大宗物資物流項目28個,協(xié)議總投資額96億元;全市公路、水路運輸總周轉(zhuǎn)量分別增長25.65%、38.68%,均位居全省前列。
內(nèi)外聯(lián)通,加快健全物流通道
8月2日上午,在黃岡唐家渡港區(qū)臨港新城綜合碼頭,滿載醫(yī)護用品、家具、高端石材等“黃岡制造”的“楚天806輪”緩緩駛離碼頭,直抵武漢陽邏港后,石材、漿紙經(jīng)陽邏港長江支線班輪直達華東、華南、東北地區(qū),醫(yī)護用品、家具等貨物經(jīng)陽邏港搭乘中歐班列或漢亞直航通道出口海外。
這條今年2月開通的黃岡至武漢集裝箱“天天發(fā)”城際航線通道,是鄂東南到武漢港的首條集裝箱城際航線,填補了黃岡港口定點定班航線的空白。
我市堅持內(nèi)外聯(lián)通,圍繞大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,不斷拓展對外運輸通道,推進多式聯(lián)運發(fā)展——
5月3日,歷經(jīng)5天航行,滿載10677噸進口大豆的“速航偉龍”江海直達貨輪,抵達黃岡臨港新城綜合碼頭,標志著“寧波—黃岡”江海直達首航成功。
此前,這批貨物運輸耗時10天左右,“寧波—黃岡”江海直達開通后,為大客戶中糧(黃岡)公司節(jié)約了近20%的綜合物流成本,節(jié)省時間4天以上,獲得了中糧(黃岡)公司點贊。
今年來,黃州開行了“黃州至壽光紙漿專列”,積極探索公鐵、公水、鐵水等多式聯(lián)運發(fā)展路徑。
在麻城,石材專用線項目今年底可實現(xiàn)主體工程完工。今年麻城先后開行了至山東日照、浙江寧波等地區(qū),以及韓國等國家的鐵海聯(lián)運列車,前兩季度麻城完成石材多式聯(lián)運量94.3萬噸。
在武穴,鐵水聯(lián)運鐵路專用線項目6月9日已開工;祥云化工40萬噸成品肥在武穴經(jīng)長江運至上海轉(zhuǎn)東北地區(qū);共42.1萬噸石材、鋼構(gòu)等大宗商品通過公路運輸至團風港,經(jīng)長江運至重慶等沿線港口。
為加快健全物流通道,一批項目正在有序推進——
炎熱三伏天,燕磯長江大橋項目建設(shè)工地,大橋主塔正“節(jié)節(jié)拔高”。中鐵大橋局數(shù)百名建設(shè)者日夜奮戰(zhàn),沖刺年底主塔封頂。
在暢通市際通道網(wǎng)絡(luò)上,蘄太高速東段、滬蓉高速紅安聯(lián)絡(luò)線等一批項目建設(shè)正酣;滬渝高速黃黃段改擴建、英山至黃梅高速、鄂黃第三過江通道等項目前期工作加速推進。
這些項目陸續(xù)建成后,黃岡與鄂州花湖機場、武漢陽邏港、黃石新港等核心物流樞紐銜接將更加緊密。
多點發(fā)力,構(gòu)建完善樞紐節(jié)點
7月5日,總投資15億元的億格黃岡智慧電商產(chǎn)業(yè)園項目落戶黃岡高新區(qū),將建成集農(nóng)產(chǎn)品加工配送、跨境電商、物流倉儲配送等多種業(yè)態(tài)于一體的智慧電商產(chǎn)業(yè)園,投產(chǎn)后可帶動上下游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)年經(jīng)營額50億元以上,有助于提升我市綜合物流貨運樞紐功能。
今年以來,全市結(jié)合各地功能布局,圍繞“產(chǎn)業(yè)+物流”,加快推動一批冷鏈、電商、家居、石材等專業(yè)物流園區(qū)落戶黃岡。
黃州區(qū)積極推進區(qū)域性物流“雙中心”項目建設(shè):鄂東(黃岡)郵件處理中心項目由市郵政公司在南湖工業(yè)園征地50畝建設(shè),預(yù)計本月開工建設(shè);黃州區(qū)城配中心工程項目已完成可行性研究報告、項目策劃書編制。
麻城進川石材物流園加快推進前期工作,紅安家居物流產(chǎn)業(yè)園已與上海遠孚集團達成合作協(xié)議。
圍繞構(gòu)建大宗物資集散基地、區(qū)域物流配送中心,一批綜合物流園區(qū)加快建設(shè)——
6月5日,由中國零擔物流30強——河南黑豹物流有限公司投資的黑豹綜合物流園項目簽約。
依托河南黑豹物流有限公司集整車運輸、零擔配送、倉儲業(yè)務(wù)、物流方案策劃等為一體的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商的優(yōu)勢,總投資5億元的黑豹綜合物流園項目建成后,將為我市打造產(chǎn)業(yè)鏈條健全、協(xié)作配套緊密、競爭力強勁的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群奠定堅實基礎(chǔ)。
眼下,全市綜合物流園項目建設(shè)呈現(xiàn)你追我趕之勢:黃梅智慧物流園倉儲主體已完工,蘄春智慧物流園已進入主體樁基工程,羅田綜合物流園、麻城綜合物流園等正在加快推進。
一批項目加快推進背后,是政策扶持力度持續(xù)加大。
近年來,我市出臺了《黃岡市促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展若干措施》等政策措施,推動物流園區(qū)建設(shè),吸引更多優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)退城入園。
截至目前,全市累計兌現(xiàn)獎補紓困資金1.63億元,惠及企業(yè)170余家,企業(yè)的獲得感大大增強,發(fā)展信心得到有效提升。
一體推進,健全末端配送網(wǎng)絡(luò)
前不久,在市政府通報的二季度綜合大督查中發(fā)現(xiàn)的典型經(jīng)驗做法中提到,團風縣農(nóng)產(chǎn)品三級物流體系率先建成運營。
團風縣政府出資租用豐樹物流園8500平方米倉庫作為縣級物流配送中心,按行業(yè)一流標準建設(shè)園區(qū)設(shè)施設(shè)備,中通、極兔、韻達、京東、中通快運等5家快遞公司已入駐運營。鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合服務(wù)站運營良好,村級物流服務(wù)網(wǎng)點正常規(guī)范運營,每個鎮(zhèn)村入駐快遞品牌4家以上,快遞收發(fā)通暢、快捷,率先打通物流服務(wù)群眾“最后一米”。
在城鄉(xiāng)物流創(chuàng)新發(fā)展上,我市聚焦解決農(nóng)產(chǎn)品、消費品進城下鄉(xiāng)難題,堅持市縣聯(lián)動,一體推進,按照“一縣一中心、一鄉(xiāng)一站點、一村一網(wǎng)點”布局,加快健全末端配送網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新實施“交快融合+電子商務(wù)”等服務(wù)模式。
在黃州區(qū),“三鎮(zhèn)一鄉(xiāng)”四處鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合服務(wù)站均已全面建成并投入運營。如,陳策樓鎮(zhèn)已有郵政、申通、韻達、極兔、天貓進駐運營,日均處理郵件達到1000件左右。堵城鎮(zhèn)已有郵政、中通和極兔進駐運營,日均處理能力可達2萬件。
羅田縣駱駝坳鎮(zhèn)電商企業(yè)“北緯三十度”上半年快遞業(yè)務(wù)量近26萬件,有效帶動了當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上銷售。
蘄春蘄艾系列產(chǎn)品快遞業(yè)務(wù)量近650萬件,蘄艾產(chǎn)品被授予全國快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目。
目前,全市已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合服務(wù)站183個、村級物流服務(wù)網(wǎng)點3375個,建點率分別為100%、93.5%。今年1至6月,全市農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量達到914萬件,同比增長23%。
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