石家莊國際陸港:打造服務(wù)全省的國際鐵路物流網(wǎng)絡(luò)
抓、起,、運(yùn),、落,高大的龍門吊穩(wěn)穩(wěn)將集裝箱放置在中歐班列上,。這樣的作業(yè)場景,,早已成為石家莊國際陸港中歐班列的開行日常。
作為國家一級(jí)鐵路物流基地,、陸港型國家物流樞紐,、國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目、國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程,,石家莊國際陸港自投入運(yùn)營以來,,集裝箱場站、鐵路專用線,、大型倉儲(chǔ),、多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心、保稅物流中心等功能板塊不斷強(qiáng)化,,樞紐的作業(yè)能力進(jìn)一步提升,,先后實(shí)現(xiàn)2020年開行105列、2021年開行212列,、2022年開行506列的翻倍增長,,增幅連續(xù)三年全國領(lǐng)先,出境口岸達(dá)到7個(gè),,國際班列線路拓展至14條,,輻射亞歐大陸50多個(gè)國家和地區(qū),實(shí)現(xiàn)了“織線成網(wǎng)”運(yùn)達(dá)各地,。
依托中歐班列,,石家莊國際陸港與省內(nèi)及北京、天津等城市開通多條“+石歐”線路,,與重慶口岸辦合作開通京津冀首趟陸海新通道班列,,建設(shè)“陸海新通道”河北集散中心,,打造服務(wù)全省的國際鐵路物流網(wǎng)絡(luò)。作為國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程,,石家莊國際陸港以海鐵聯(lián)運(yùn)為抓手,,加強(qiáng)與省內(nèi)港口互動(dòng),與黃驊港合作,,開啟了我省首趟“公鐵海”聯(lián)運(yùn)班列,;與秦皇島港合作,打造至韓國仁川的海鐵聯(lián)運(yùn)班列,,推動(dòng)更多貨物從河北出海,,助力物流強(qiáng)省、臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省建設(shè),。
河北省是“一帶一路”在環(huán)渤海區(qū)域的結(jié)合點(diǎn),,在地緣上具有東出西聯(lián)、南下北上的優(yōu)勢,,大型陸港,、海港、空港齊備,。目前,,石家莊國際陸港正全力創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心,提升班列運(yùn)行質(zhì)量和效率,,推動(dòng)“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變,,進(jìn)一步推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,為京津冀協(xié)同發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)提供穩(wěn)定的國際物流骨干通道,。
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