時(shí)間：2022-10-10 09:54:59 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：國(guó)家郵政局 作者：

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據(jù)IMRG Capgemini最新在線零售指數(shù)，8月份，英國(guó)在線零售額同比下降4.1%,。尤其是園藝和酒水飲料原本是8月份暢銷的商品銷售額下降最嚴(yán)重，服飾類是唯一實(shí)現(xiàn)銷售額增長(zhǎng)的門類,。

在許多國(guó)家電子商務(wù)增長(zhǎng)放緩的背景下，英國(guó)8月份線上銷售增速延續(xù)7月份的較為積極的表現(xiàn),，下降幅度較小,。7月份下降2.3%。

該指數(shù)追蹤研究了英國(guó)200多家零售商的在線銷售業(yè)績(jī),，8月份環(huán)比增長(zhǎng)率較7月份下降6.2%,，明顯高于2019年下降水平2%， IMRG 指出,，去年沒有受到疫情的影響,。

IMRG稱，盡管“黑色星期五”,、FIFA足球世界杯和圣誕節(jié)前后的促銷活動(dòng)預(yù)期理論上應(yīng)該會(huì)吸引購(gòu)物者多消費(fèi),，但零售商的日子依然不好過(guò)，他們需要努力平衡不斷上漲的成本和不得不拋出的折扣活動(dòng),。從第二季度可以看出,，零售商已經(jīng)對(duì)促銷持謹(jǐn)慎態(tài)度，只有33%的銷售額來(lái)自促銷活動(dòng)或折扣活動(dòng),，而去年同期這一數(shù)字為42%,。除了大幅折扣之外，零售商還需要探索其他增加訂單和購(gòu)物價(jià)值的機(jī)會(huì),。

雖然業(yè)界對(duì)于英國(guó)今年年末旺季的電商預(yù)期并不樂觀,，但是有分析認(rèn)為，在新冠肺炎疫情的影響下,，消費(fèi)者對(duì)線上購(gòu)物的接受度提高,，預(yù)計(jì)到2025年,，電子商務(wù)將占英國(guó)零售總額的38.6%。

實(shí)際上,，2021年,，英國(guó)的零售電子商務(wù)銷售額達(dá)到1290億英鎊，比2019年增長(zhǎng)了73%,。電商的增長(zhǎng)雖然給零售商帶來(lái)了利好,，但給供應(yīng)鏈和“最后一英里”的交付網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)了較大壓力。2021年,，英國(guó)的包裹運(yùn)輸量達(dá)41億件。因此,，零售商亟須優(yōu)化交付體驗(yàn),，重新評(píng)估交付策略。

英國(guó)最大的在線零售商是亞馬遜,、樂購(gòu)（Tesco）和Argos,。許多零售商可能會(huì)發(fā)現(xiàn)很難與這些老牌企業(yè)及其已建立的資源密集型配送網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)。零售商可以做的是在末端更好地掌控外包遞送網(wǎng)絡(luò),，并提供不同于老牌企業(yè)的個(gè)性化,、品牌化交付體驗(yàn)。也許英國(guó)較小的零售商還有機(jī)會(huì)在末端與大型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),。據(jù)調(diào)查,，76%的英國(guó)購(gòu)物者表示更喜歡在當(dāng)?shù)厣痰曩?gòu)物，而不是選擇上述電子商務(wù)企業(yè),。這也是小企業(yè)的機(jī)遇所在,。

除了最大的零售商之外，英國(guó)其他類型零售商均依賴外包承運(yùn)商來(lái)完成末端交付,。由于打造自有車隊(duì)是一種資本密集型的投資,，因此，大多數(shù)零售商只能選擇皇家郵政,、DPD,、DHL等外部運(yùn)營(yíng)商來(lái)為消費(fèi)者提供服務(wù)。而其挑戰(zhàn)則是這些寄遞企業(yè)為零售商提供的可見性,、控制力和靈活性不足,，因此雙方還需繼續(xù)改善合作關(guān)系。

在英國(guó),，城市人口居多且物流需求巨大,，但農(nóng)村居民也是不可忽視的一部分消費(fèi)群體。據(jù)世界銀行數(shù)據(jù),，英國(guó)85%的人口居住在城鎮(zhèn),，通過(guò)本地化履單,、快遞和零工車隊(duì)等方式，末端派送服務(wù)得到了改善,。與此同時(shí),，農(nóng)村也需要一套完善的末端派送解決方案，英國(guó)農(nóng)村市場(chǎng)的年度線上零售支出可以達(dá)到數(shù)十億英鎊,。

全球零售商都面臨著挑戰(zhàn),，但滿足消費(fèi)者季度需求被公認(rèn)為是增加黏性的一種手段。分析認(rèn)為,，其實(shí)在今天的英國(guó),，零售商不一定對(duì)產(chǎn)品和價(jià)格做出調(diào)整，有時(shí)在售前或售后提供定制化寄遞服務(wù)也可以提高競(jìng)爭(zhēng)力,。時(shí)效性和沒有額外成本的寄遞服務(wù)都是贏得英國(guó)消費(fèi)者的手段,。

為了打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，零售商需重新評(píng)估交付戰(zhàn)略,。末端交付最值得關(guān)注的兩個(gè)領(lǐng)域是外包托運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和全渠道履單,。預(yù)計(jì)這兩方面的服務(wù)將隨著交付技術(shù)的廣泛推廣而發(fā)生變化。

物流交付軟件服務(wù)平臺(tái)FarEye英國(guó)和歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Danny Hudson表示,，為了取得成功,，以消費(fèi)者為中心的零售商本身應(yīng)該成為一家物流公司。因此,，英國(guó)的零售商需加強(qiáng)與多家運(yùn)營(yíng)商的聯(lián)系,，強(qiáng)化自身物流網(wǎng)絡(luò)。而當(dāng)前的物流外包模式讓零售商對(duì)定價(jià)和交付預(yù)期的了解很少,。零售商可以通過(guò)合適的技術(shù)平臺(tái)重塑外包交付流程,，為零售商提供更高的標(biāo)準(zhǔn)化、定制化和信息可靠的交付方案,。

零售商還需擴(kuò)展全渠道多場(chǎng)景履單選項(xiàng),。可以通過(guò)本地化履單中心,、店內(nèi)履單渠道等增加靈活性,、容量和效率，還可以使用同城取貨點(diǎn)和包裹快遞柜,，并在有實(shí)體店的情況下繼續(xù)提供店內(nèi)取貨,，為消費(fèi)者增加多元的派送選擇。