時間：2022-09-01 09:47:18 點擊：次
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近日，加拿大郵政提出了減少環(huán)境足跡和到2025年達到凈零排放的關鍵承諾,，目前已撥款10億美元用于減少碳排放和改造車隊,。加拿大郵政擁有近1.4萬輛汽車和近6000個郵局,，這些郵局構成了加拿大最大的零售網(wǎng)絡,。加拿大郵政將把其車隊的車輛轉變成為非排放交通工具,，承諾到2030年電動車達到50%,，到2040年實現(xiàn)車隊100%電動化,。

加拿大郵政總裁兼首席執(zhí)行官Doug Ettinger表示：“加拿大郵政擁有全國最大的車隊之一，員工超過6.8萬名,。未來的挑戰(zhàn)是巨大的,，公司知道綠色交通運輸是至關重要的，這就是為什么公司承諾到2040年實現(xiàn)凈零排放和全電動車隊,。”

與2019年相比,，加拿大郵政承諾到2030年將范圍1和范圍2的溫室氣體排放量減少50%。該目標的目的是滿足基于科學碳目標倡議（SBTi）的1.5攝氏度路徑,，該倡議旨在將全球變暖控制在比工業(yè)化前水平高1.5攝氏度以內,。2030年的目標為加拿大郵政設定了到2050年之前實現(xiàn)凈零排放的路徑，并將提交SBTi批準,。

加拿大郵政首席可持續(xù)發(fā)展和法務官Cheryl Hodder表示：“加拿大郵政的氣候承諾從各個角度解決了加拿大郵政的運營問題,。公司將把車隊轉換為電動化，改造公司的建筑,，建造凈零排放建筑,，并為房地產(chǎn)和運營使用可再生能源。加拿大郵政將與供應商,、客戶,、合作伙伴和談判代理人合作，以實現(xiàn)科學目標,，同時也鼓勵其他人減少排放并采取行動,。這些措施對所有加拿大人來說都很重要，公司將繼續(xù)向他們通報最新進展,。”

今年5月,，加拿大郵政推出了領先的凈零排放包裹分揀設備，每天處理能力超過100萬件,。艾伯特·杰克遜處理中心將于2023年初正式投入使用,，屆時它將成為加拿大郵政全國網(wǎng)絡的核心樞紐,，同時改善為加拿大人提供的服務,。而位于安大略省斯卡伯勒的處理中心耗資4.7億美元,，將幫助加拿大郵政滿足加拿大人和全國企業(yè)不斷變化的需求。該中心是加拿大最大的具有零碳建筑標準的工業(yè)項目,。

近期,，加拿大郵政在渥太華的一個倉庫展示了電動和低排放車輛，其中一些正在進行測試,。加拿大郵政在渥太華市中心以西的一條郵政線路上試運行一種低速交通工具,。這種緊湊型電動車的最高時速可達每小時40公里，它將在一年時間里參與投遞和攬收,，以評估其運行性能和最佳安全程序,。