時(shí)間：2022-08-30 16:57:37 點(diǎn)擊：次
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一．中歐班列持續(xù)助力合作共贏

8月28日，新華社綜述，今年以來(lái)中歐班列累計(jì)開(kāi)行達(dá)10000列，較去年提前10天破萬(wàn)列，累計(jì)發(fā)送貨物97.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5%，綜合重箱率達(dá)98.4%。目前，中歐班列已鋪畫(huà)了82條運(yùn)行線(xiàn)路，通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家200個(gè)城市，逐步“連點(diǎn)成線(xiàn)”“織線(xiàn)成網(wǎng)”。中歐班列運(yùn)送貨物種類(lèi)不斷擴(kuò)大，運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，維護(hù)著國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定通暢，也成了沿線(xiàn)國(guó)家互利共贏的橋梁紐帶。中法直達(dá)往返路線(xiàn)，特別是西安—巴黎往返班列的常規(guī)運(yùn)行，受到越來(lái)越多法國(guó)企業(yè)的支持、關(guān)注和喜愛(ài)。中法兩國(guó)在世界舞臺(tái)上扮演著重要角色，而中法班列的健康、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，必將在促進(jìn)和深化兩國(guó)各領(lǐng)域交流合作方面起到重要作用。期待中歐班列迎來(lái)更好的明天。（新華社）

二． 昆明市政府印發(fā)《行動(dòng)方案》推動(dòng)國(guó)際物流樞紐建設(shè)

近日，昆明市政府印發(fā)《昆明市借助中老鐵路開(kāi)通推動(dòng)國(guó)際物流樞紐建設(shè)三年行動(dòng)方案》提出，將加快把昆明打造成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的門(mén)戶(hù)樞紐和區(qū)域性國(guó)際中心城市，到2024年，實(shí)現(xiàn)全市物流業(yè)總收入突破5000億元，全市外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模突破3000億元。《行動(dòng)方案》提出，未來(lái)3年將實(shí)現(xiàn)中老鐵路常態(tài)化、規(guī)模化運(yùn)行，國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)年開(kāi)行1000列以上；全市新增4A級(jí)以上物流企業(yè)不少于5家，新增4星級(jí)以上冷鏈物流企業(yè)不少于3家；新增國(guó)家級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型基地1個(gè)，省級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型基地1個(gè)。（云南日?qǐng)?bào)）

三． 聯(lián)邦快遞開(kāi)通亞歐之間新航線(xiàn)

8月29日，聯(lián)邦快遞宣布開(kāi)通一條亞洲和歐洲之間的新航線(xiàn)。這條新航線(xiàn)首次將中國(guó)首都北京與法國(guó)巴黎的聯(lián)邦快遞戴高樂(lè)樞紐(CDG)連接起來(lái)，每周經(jīng)日本大阪轉(zhuǎn)機(jī)10次。該航線(xiàn)將延長(zhǎng)從北京到歐洲的當(dāng)日出口貨物的截止時(shí)間，為客戶(hù)安排貨物提供更多時(shí)間，利好企業(yè)發(fā)展。這條新航線(xiàn)還提供了聯(lián)邦快遞戴高樂(lè)樞紐到新加坡的每周一天的直航服務(wù)。新加坡是歐盟在東盟地區(qū)的第二大商業(yè)伙伴，直接連接將為新加坡客戶(hù)提供每周近50噸的入境能力。（聯(lián)邦快遞）

四． 極兔國(guó)際為歐美客戶(hù)推出“極兔旺寶”跨境服務(wù)

8月29日，極兔國(guó)際正式推出極兔旺寶（J&TOnePacket）服務(wù)，依托極兔國(guó)際跨境全鏈路資源優(yōu)勢(shì)，針對(duì)國(guó)內(nèi)寄送至歐美的客戶(hù)提供價(jià)格優(yōu)惠、時(shí)效穩(wěn)定的跨境輕小件寄遞服務(wù)。此次“極兔旺寶”的推出，聚焦跨境物流的核心痛點(diǎn)——速度與性?xún)r(jià)比，關(guān)注歐美客戶(hù)發(fā)貨規(guī)模大、發(fā)貨頻率高、物流成本波動(dòng)大等問(wèn)題，從價(jià)格、時(shí)效、穩(wěn)定性入手，為客戶(hù)提供跨境輕小件寄遞服務(wù)。在價(jià)格方面，“極兔旺寶”服務(wù)切實(shí)降低賣(mài)家對(duì)成本的顧慮，提升賣(mài)家整體效益，為飾品、3C產(chǎn)品及配件和小商品等商家提供性?xún)r(jià)比服務(wù)。在速度方面，從攬收到收貨，J&TTracking軌跡全程跟蹤，7-15個(gè)工作日空運(yùn)速達(dá)。（極兔國(guó)際）

五． 豐巢與愛(ài)沙尼亞再度合作加速海外末端物流進(jìn)程

8月29日，豐巢與愛(ài)沙尼亞郵政合作開(kāi)發(fā)的柜機(jī)第二代愛(ài)郵柜，正式通過(guò)了嚴(yán)格的出廠驗(yàn)收測(cè)試，即將邁出國(guó)門(mén)為東北歐人民提供末端物流解決方案。此次是豐巢與愛(ài)沙尼亞郵政的二次深度合作。此次豐巢和愛(ài)沙尼亞的再次合作背后輸出的是豐巢一整套體系化的能力，具體來(lái)看，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、硬件研發(fā)、軟件研發(fā)、出口認(rèn)證、質(zhì)量控制、技術(shù)培訓(xùn)，到售后問(wèn)題解決，運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)分享，豐巢提供養(yǎng)成系的全套服務(wù)。迄今為止，波羅的海三國(guó)（愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛）投入使用的豐巢出品智能柜網(wǎng)點(diǎn)數(shù)過(guò)千，單柜六千余個(gè)。（豐巢網(wǎng)絡(luò)）

六． 貴陽(yáng)國(guó)際陸港正式開(kāi)港，黔粵班列實(shí)現(xiàn)雙向開(kāi)行

近日，貴陽(yáng)國(guó)際陸港發(fā)出的首列黔粵班列，也是首次實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)國(guó)際陸港—廣州港黔粵班列的雙向開(kāi)行，標(biāo)志著貴陽(yáng)國(guó)際陸港正式開(kāi)港運(yùn)行，也標(biāo)志著黔粵大通道正式打通。貴陽(yáng)國(guó)際陸港開(kāi)港后，將打造進(jìn)境貨物同價(jià)到港、出境貨物同價(jià)起運(yùn)、通關(guān)服務(wù)同樣效率的“三同”模式組合港，可實(shí)現(xiàn)沿海港口除裝船作業(yè)外的基本港口功能，貨物報(bào)關(guān)檢驗(yàn)完畢后，直接“出海”或“入關(guān)”，不再重復(fù)關(guān)檢，在大幅提升外貿(mào)客商便利化程度的同時(shí)，也有效降低了外貿(mào)企業(yè)的成本。貴陽(yáng)國(guó)際陸港位于貴州省地理中心位置，是國(guó)家路網(wǎng)主骨架“八縱八橫”中心通道，規(guī)劃面積3000畝，年運(yùn)輸能力可達(dá)800萬(wàn)噸。（貴陽(yáng)日?qǐng)?bào)）

七． 吉利明星重卡遠(yuǎn)程星瀚H將于2023年小批量上市，續(xù)航超1000km

8月28日，吉利新能源商用車(chē)在創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)上宣布，技術(shù)母體遠(yuǎn)程星瀚H將于2023年底小批量上市，新車(chē)將搭載甲醇增程電驅(qū)橋和多電機(jī)中央電驅(qū)兩款動(dòng)力鏈，實(shí)現(xiàn)新能源重卡1000km的運(yùn)距突破。其中i-MPS多電機(jī)靈活扭矩中央電驅(qū)動(dòng)力鏈作為吉利新能源商用車(chē)全球首創(chuàng)的專(zhuān)利技術(shù)，由四臺(tái)“懂算法”的獨(dú)立電機(jī)組成，可實(shí)現(xiàn)靈活組合、高效協(xié)同。這一獨(dú)家領(lǐng)先技術(shù)可實(shí)現(xiàn)16種工作模式，未來(lái)助力遠(yuǎn)程星瀚H實(shí)現(xiàn)商用車(chē)場(chǎng)景全域工況的覆蓋，實(shí)現(xiàn)高效率、低成本、輕量化等優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。（物流時(shí)代周刊）

八． 吉利遠(yuǎn)程星智吉冷鮮冷藏車(chē)上市

8月28日，吉利新能源商用車(chē)在創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)上宣布，遠(yuǎn)程新一代增程式輕卡遠(yuǎn)程星智吉冷鮮冷藏車(chē)領(lǐng)鮮上市，作為一款增程式冷藏車(chē)，遠(yuǎn)程星智吉冷鮮與國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌冷機(jī)企業(yè)深度聯(lián)合，車(chē)輛制冷效率高，制冷速度比油車(chē)快一倍，而且可以實(shí)現(xiàn)分區(qū)溫控以及遠(yuǎn)程溫度管控，智慧鎖鮮。在核心動(dòng)力上，產(chǎn)品搭載了1.5T增程器+億緯鋰能、國(guó)軒高科動(dòng)力電池，能實(shí)現(xiàn)600+公里超長(zhǎng)續(xù)航里程，有純電行駛、增程供電、混合供電、上裝供電、能量回收、電網(wǎng)充電6種工作模式，不僅運(yùn)輸高效，而且能耗低，以輕卡司機(jī)每天行駛200公里一年出勤300天計(jì)算，油電綜合使用成本相比傳統(tǒng)燃油車(chē)一年就能節(jié)省2萬(wàn)多。不僅如此，產(chǎn)品主要零部件領(lǐng)先應(yīng)用免維護(hù)設(shè)計(jì)，維護(hù)周期由普通的1萬(wàn)公里/3個(gè)月提升至50萬(wàn)公里/5年，節(jié)約保養(yǎng)時(shí)間和成本，并提高整車(chē)出勤率。（物流時(shí)代周刊）

九． 內(nèi)蒙古鄂爾多斯新能源數(shù)字陸港打造智慧物流科技項(xiàng)目

8月29日，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯萬(wàn)利新能源陸港內(nèi)，遠(yuǎn)程遙控操縱的大型起重機(jī)抓起集裝箱，穩(wěn)穩(wěn)放在指定區(qū)域，整個(gè)過(guò)程只用了2-3分鐘。充換電站隨時(shí)待命，每天可不間斷換電168次，做到了充電5分鐘，續(xù)航150公里。氣懸浮管道設(shè)施可將年輸送量將提升到300萬(wàn)噸。新能源重卡的引入實(shí)現(xiàn)了綠電供能，10萬(wàn)公里可減少二氧化碳排放102萬(wàn)噸。萬(wàn)利新能源陸港以“新能源+數(shù)字陸港+散改集”的運(yùn)營(yíng)模式，“四點(diǎn)三段+甩箱”的運(yùn)輸方式，依托自動(dòng)化、信息化、智能化的科技平臺(tái)，采用“車(chē)電分離”和“自動(dòng)換電”技術(shù)，為企業(yè)提效降本，切實(shí)踐行綠色發(fā)展理念。（中國(guó)青年網(wǎng)）

十．佳木斯富錦冷鏈物流項(xiàng)目一期十月運(yùn)營(yíng)

近日，占地面積6萬(wàn)平方米，總投資1.5億元的富錦市冷鏈物流中心項(xiàng)目，第一個(gè)冷庫(kù)基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)主體、內(nèi)部回填土工程均已完工，第二冷庫(kù)正在內(nèi)部地面整平回填土中，預(yù)計(jì)今年10月竣工運(yùn)營(yíng)。二期工程擬新增冷凍庫(kù)6000平方米、氣調(diào)庫(kù)3000平方米、保鮮庫(kù)6000平方米，計(jì)劃于2023年4月開(kāi)工建設(shè)，2023年12月全部竣工運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值1.6億元、稅收1600萬(wàn)元。（黑龍江日?qǐng)?bào)）

十一． 珠啤股份智能物流項(xiàng)目通過(guò)科技成果鑒定

近日，珠啤股份“啤酒行業(yè)網(wǎng)絡(luò)化智能物流系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目順利通過(guò)中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技成果鑒定，其中，啤酒生產(chǎn)智能物流集成技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該項(xiàng)目應(yīng)用了AI視覺(jué)識(shí)別、無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重、智能化無(wú)人牽引小車(chē)AGV、RFID射頻識(shí)別技術(shù)、激光賦二維碼等技術(shù)，構(gòu)建了啤酒物流全流程智能監(jiān)管平臺(tái)，打破“數(shù)據(jù)孤島”，打通連接市場(chǎng)客戶(hù)、各個(gè)啤酒工廠、上下游各方，以“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”賦能企業(yè)智能運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)物資出入廠運(yùn)作效率提升4倍、倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率提高4倍、提貨效率提升超10倍、物資出入庫(kù)損耗率0%。該項(xiàng)目獲得1項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、9項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利、6項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，發(fā)表項(xiàng)目成果論文4篇，為啤酒行業(yè)物流成本控制體系的建立起到示范作用。（廣州日?qǐng)?bào)）

十二．“全國(guó)酒類(lèi)智慧物流與供應(yīng)鏈技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”在成都隆重召開(kāi)

近日，由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)主辦的“全國(guó)酒類(lèi)智慧物流與供應(yīng)鏈技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”在成都雅悅藍(lán)天酒店隆重召開(kāi)。來(lái)自四川省酒類(lèi)流通協(xié)會(huì)、四川省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、瀘州市物流協(xié)會(huì)、成都市物流協(xié)會(huì)、酒類(lèi)生產(chǎn)流通企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)、物流設(shè)施設(shè)備企業(yè)的代表，約200人出席大會(huì)。并圍繞中國(guó)智慧物流發(fā)展趨勢(shì)與變革進(jìn)行專(zhuān)題討論。（現(xiàn)代物流報(bào)）

十三．8月28日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，8月28日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中：國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1051.9萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.70%；全國(guó)高速公路貨車(chē)通行632.17萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.38%；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3294.4萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，完成集裝箱吞吐量74.8萬(wàn)標(biāo)箱，環(huán)比增長(zhǎng)4.3%；民航保障貨運(yùn)航班621班（其中國(guó)際貨運(yùn)航班486班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班135班），環(huán)比下降14.6%；郵政快遞攬收量約3.18億件，環(huán)比下降1.2%；投遞量約3.16億件，環(huán)比下降0.6%。截至8月28日24時(shí)，全國(guó)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉收費(fèi)站；共關(guān)停服務(wù)區(qū)2個(gè)，關(guān)停占比0.03%。（交通運(yùn)輸部）