時間：2022-08-01 09:28:46 點擊：次
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近日，河南省委、省政府印發(fā)《河南省加快交通強省建設(shè)的實施意見》（以下簡稱《意見》）《河南省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），著力建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)交通體系、物流樞紐與區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，初步建成樞紐經(jīng)濟先行區(qū)和交通強國示范區(qū)。

《意見》明確，到2035年，建成高效率快貨物流圈，實現(xiàn)國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達，率先實現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。到本世紀中葉，建成更高水平、更高質(zhì)量的交通強省，綜合交通運輸發(fā)展整體水平全國領(lǐng)先，成為具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟先行區(qū)和世界先進水平的交通強國示范區(qū)。

《意見》提出，要優(yōu)化寄遞樞紐布局，支持郵政快遞物流園區(qū)建設(shè)，提升交通樞紐寄遞配套能力。深入實施快遞“進廠、進村、出海”工程，大力推進村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)，打造郵政業(yè)高質(zhì)量服務(wù)民生體系和高效能國際寄遞體系。

《規(guī)劃》明確，到2035年，形成“1+2+4+N”郵政快遞樞紐體系。以鄭州、洛陽雙城為引領(lǐng)，形成空中絲綢之路和陸上絲綢之路2條國際寄遞通道。以鄭州、漯河、洛陽、南陽、商丘、信陽、安陽7個樞紐城市為中心，形成聯(lián)通京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、長江中游以及天山北坡城市群6個方向的寄遞通道，到2035年，形成國際“雙城雙路”、省際“七城六向”寄遞通道和省內(nèi)市縣鎮(zhèn)村高效寄遞網(wǎng)絡(luò)。

《規(guī)劃》提出，推動在鄭州機場、洛陽機場、南陽新機場、信陽機場及鄭州南站、漯河西站等交通場站建設(shè)郵件快件處理中心，在鄭州機場、鄭州南站試點推動郵件快件集中安檢、集中上機（車）。發(fā)展航空快遞、高鐵快遞，推動中歐班列國際運郵班列常態(tài)化開行，依托“卡車航班”、空鐵聯(lián)運等模式推動郵件快件多式聯(lián)運。推動建設(shè)集客運、貨運、郵政、快遞于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站。完善安陽陸港型國家物流樞紐功能，提升漯河全國性郵政快遞樞紐功能。共建武漢（鄂州）—鄭州—長沙全球性國際郵政快遞樞紐集群，打造洛陽、漯河2個全國性郵政快遞樞紐和商丘、南陽、信陽、新鄉(xiāng)—鶴壁—安陽4個區(qū)域性郵政快遞樞紐，完善省內(nèi)其他地方性郵政快遞樞紐和農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系布局。

河南局表示，下一步，將緊緊抓住河南加快交通強省建設(shè)的機遇，著力優(yōu)化全省郵政快遞寄遞網(wǎng)絡(luò)體系，全面促進郵政快遞業(yè)由規(guī)模擴張向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變、由傳統(tǒng)要素被動適應(yīng)向全要素主動創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、由促進流通方式轉(zhuǎn)型向暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)轉(zhuǎn)變，為河南交通強省建設(shè)貢獻行業(yè)力量。