交郵合作打通農(nóng)村物流“神經(jīng)末梢”
“自從有了鎮(zhèn)村快遞服務點,現(xiàn)在收快遞又快又方便,,出門散個步順便就把快遞拿回來了,,不像以前,還要騎電瓶車到鎮(zhèn)上去拿,,來回一趟要花大半天時間,,費時費力。”4日,,南通汽運集團海門飛鶴公交326線公交車載著快遞包裹來到海門區(qū)余東鎮(zhèn),,旭宏村村民陸文昌拿著快遞高興地說。
如今,,網(wǎng)購成為不少百姓常用的購物方式,。為有效解決農(nóng)村快遞“最后一公里”問題,讓百姓在家門口就能收發(fā)快遞,,2020年7月份以來,,海門區(qū)在南通地區(qū)率先試點推行交郵合作,南通汽運集團海門飛鶴公交與海順快遞集團深度合作,,建成區(qū)級農(nóng)村物流中心3個,、鎮(zhèn)級農(nóng)村物流服務站29個、村級農(nóng)村物流服務點230個,,較好解決了“快遞下鄉(xiāng)難”問題,,獲得了群眾的一致好評。創(chuàng)建的“交郵合作·惠民興村”農(nóng)村物流服務品牌也被評為全省“十佳城鄉(xiāng)物流服務品牌”,。
今年6月,,在海門區(qū)交通運輸局帶領下,南通汽運集團海門飛鶴公交與合作單位多次赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村實地考察,,經(jīng)過綜合對比后決定,,新增四甲鎮(zhèn)、常樂鎮(zhèn),、海門港新區(qū),、余東鎮(zhèn)、正余鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小件快遞服務,,加上原有服務點共計10個鎮(zhèn)村快遞服務點位,,重新梳理出10條交郵合作線路,投入11輛公交車,,讓農(nóng)村物流的“神經(jīng)末梢”更加暢通,。
公交車變快遞車,既載人,又帶貨,,解決了農(nóng)村快遞有件無車投遞成本高,、鎮(zhèn)村公交有車人少實載率低的現(xiàn)狀,既提升了公交運力效能,,又方便村民取貨,,進一步完善了區(qū)、鎮(zhèn),、村三級物流網(wǎng)絡節(jié)點體系,。海門飛鶴公交有關(guān)人士透露,下一步將繼續(xù)深挖鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運場站資源潛力,,優(yōu)化城鄉(xiāng)公交運輸網(wǎng)絡,,進一步發(fā)揮運力優(yōu)勢,不斷增強交郵合作,,助力鄉(xiāng)村振興。
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