時(shí)間：2022-07-13 09:36:47 點(diǎn)擊：次
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一．中俄定期集裝箱運(yùn)輸開(kāi)通

7月11日，俄羅斯駐哈爾濱總領(lǐng)事弗拉基米爾?奧謝普科夫表示，俄羅斯實(shí)業(yè)（DELO）集團(tuán)下屬規(guī)模最大的俄集裝箱運(yùn)輸公司在濱海邊疆區(qū)卡梅紹瓦亞口岸開(kāi)通了從中國(guó)到俄羅斯的定期集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，該口岸此前只能發(fā)運(yùn)過(guò)境運(yùn)輸物資。卡梅紹瓦亞口岸開(kāi)通中國(guó)到俄羅斯的定期集裝箱運(yùn)輸大大豐富了物流鏈。卡梅紹瓦亞口岸開(kāi)通中國(guó)到俄羅斯的定期集裝箱運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了跨境物流多樣化，減輕了中俄邊境其他口岸的負(fù)擔(dān)。這首先涉及到外貝加爾斯克-滿洲里和格羅捷科沃-綏芬河口岸，這兩地承擔(dān)著大部分物資過(guò)境運(yùn)輸任務(wù)。隨著俄中貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大，開(kāi)辟新的物流線路顯得越來(lái)越有必要，最重要的是雙方正在有計(jì)劃地建設(shè)這方面的基礎(chǔ)設(shè)施。俄中邊境連接下列寧斯科耶和同江兩個(gè)居民點(diǎn)的阿穆?tīng)柡有妈F路大橋預(yù)計(jì)今年通車(chē)。（衛(wèi)星社）

二．江西制定縣域物流配送體系建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案

近日，江西省商務(wù)廳宣布，為構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)縣域物流配送體系建設(shè)，江西省商務(wù)廳、江西省供銷(xiāo)聯(lián)社、江西省財(cái)政廳將在江西全省開(kāi)展縣域物流配送體系建設(shè)試點(diǎn)，并制定《江西省縣域物流配送體系建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案》。該方案提出，將力爭(zhēng)在2025年前在全省選擇50個(gè)縣（市、區(qū)）開(kāi)展試點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)縣縣有物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有物流中轉(zhuǎn)站點(diǎn)、村村通快遞的總體目標(biāo)。將建設(shè)縣級(jí)物流配送中心、健全鄉(xiāng)村末端配送網(wǎng)點(diǎn)、推動(dòng)縣鄉(xiāng)村共同配送、加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、建立縣域物流數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、補(bǔ)齊冷鏈物流設(shè)施短板。（江西省商務(wù)廳）

三．中鼎物流園為企業(yè)減免租金

近日，受多重因素疊加，許多入駐中鼎物流園的企業(yè)不同程度出現(xiàn)資金短缺、成本上升、銷(xiāo)售不暢等困難，經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。山西中鼎物流集團(tuán)有限公司宣布，該公司聚焦承租園區(qū)倉(cāng)庫(kù)、寫(xiě)字樓、商鋪的物流企業(yè)群體、服務(wù)業(yè)小微企業(yè)群體和個(gè)體工商戶，科學(xué)制定減免方案，多措并舉助企紓困，與入園企業(yè)共渡難關(guān)。作為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)的一級(jí)鐵路物流基地和中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司發(fā)展現(xiàn)代物流的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)核心，中鼎物流園占地3000畝，擁有14條鐵路線，與60余家大型企業(yè)深度合作，吸引40余家物流企業(yè)入駐園區(qū)，匯集多個(gè)服務(wù)業(yè)小微商戶。在當(dāng)前形勢(shì)下為其減免租金，如同“雪中送炭”。（太原日?qǐng)?bào)）

四．英國(guó)計(jì)劃在三年內(nèi)建設(shè)50條無(wú)人機(jī)郵遞路線

近日，英國(guó)皇家郵政宣布，經(jīng)英國(guó)民航局（CAA）的批準(zhǔn)，計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)擴(kuò)大無(wú)人機(jī)技術(shù)的使用，將建設(shè)50條以上新的無(wú)人機(jī)郵遞路線，由200多架無(wú)人機(jī)支持。長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略是部署一支超過(guò)500架無(wú)人機(jī)的機(jī)隊(duì)，服務(wù)于英國(guó)的各個(gè)角落。該計(jì)劃是與物流無(wú)人機(jī)公司W(wǎng)indracers合作的一部分，旨在促進(jìn)無(wú)人機(jī)為偏遠(yuǎn)社區(qū)的客戶提供更快、更方便的服務(wù)。（英國(guó)皇家郵政）

五．密爾克衛(wèi)并購(gòu)祥旺物流

近日，密爾克衛(wèi)通過(guò)股權(quán)收購(gòu)，與江西省祥旺物流有限公司原股東簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，取得祥旺物流100%股權(quán)，標(biāo)志著公司區(qū)域內(nèi)貿(mào)交付MRT板塊拓展了新業(yè)務(wù)，全面進(jìn)軍海島專(zhuān)線。祥旺物流定位于危化品的海島專(zhuān)線運(yùn)輸，擁有廣東省至海南全島雙向危險(xiǎn)品運(yùn)輸資源及能力，為集團(tuán)運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域提供延展，成為新的增長(zhǎng)引擎。（密爾克衛(wèi)）

六．阿里國(guó)際站首次透露物流服務(wù)進(jìn)展，提供26000條專(zhuān)線

日前，阿里巴巴國(guó)際站履約物流在官方直播中透露Alibaba.comlogistics已經(jīng)在全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有超過(guò)26000條運(yùn)力專(zhuān)線，實(shí)現(xiàn)海陸空快、多式聯(lián)運(yùn)，給跨境中小商家提供國(guó)別化、本地化、行業(yè)化的跨境物流解決方案。（阿里國(guó)際）

七．嘉興平湖供電“光伏+倉(cāng)儲(chǔ)”打造綠色智慧物流園

近日，嘉興嘉瑞倉(cāng)儲(chǔ)有限公司電能計(jì)量裝置順利完成安裝，標(biāo)志著該企業(yè)3兆瓦屋頂分布式光伏運(yùn)維項(xiàng)目順利并網(wǎng)，這也是國(guó)網(wǎng)平湖市供電公司運(yùn)用“光伏+倉(cāng)儲(chǔ)”助力打造綠色智慧物流園的縮影，推動(dòng)了全市倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)向“綠色+智慧”路上轉(zhuǎn)型。嘉興嘉瑞倉(cāng)儲(chǔ)有限公司位于平湖市新埭鎮(zhèn)，是一家專(zhuān)業(yè)從事物流、倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)，園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有京東、順豐等5家大型物流公司入駐，承接全市范圍內(nèi)三分之二以上的物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，不僅實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)分揀用能的綠色低碳化，對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)也持續(xù)推進(jìn)綠色低碳化，倉(cāng)儲(chǔ)物流園內(nèi)均采用新能源汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)等環(huán)保運(yùn)輸設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“最后一公里”的“綠色收派”，形成全面覆蓋的節(jié)能減排、綠色化運(yùn)輸。（嘉興日?qǐng)?bào)）

八．《黃巖區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》出臺(tái)

近日，黃巖區(qū)交通運(yùn)輸局宣布，《黃巖區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》出臺(tái)，《規(guī)劃》提出了“十四五”期間推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的八大重點(diǎn)任務(wù)，即加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施銜接水平、推進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)深度融合、發(fā)展農(nóng)村物流助力鄉(xiāng)村振興、加快數(shù)字鄉(xiāng)村物流“新基建”、構(gòu)建優(yōu)質(zhì)生鮮冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)、打造綠色貨運(yùn)配送示范工程、規(guī)范應(yīng)急與危化品物流體系。力爭(zhēng)建設(shè)3A級(jí)以上物流企業(yè)達(dá)到24家、綜合貨運(yùn)樞紐2個(gè)、重點(diǎn)物流樞紐3個(gè)、冷鏈物流樞紐1個(gè)，城市建成區(qū)智能快遞末端收投設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%，建制村農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%，港口危化品重大危險(xiǎn)源安全管控覆蓋率達(dá)到100%。到2025年，我區(qū)將基本形成物流設(shè)施布局更完善、服務(wù)水平更高效、創(chuàng)新動(dòng)能更強(qiáng)勁、安全綠色更凸顯、營(yíng)商環(huán)境更優(yōu)質(zhì)的臺(tái)州市西部物流樞紐，規(guī)劃建設(shè)形成“兩縱兩橫”的綜合型運(yùn)輸通道，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)我區(qū)連接省內(nèi)、長(zhǎng)三角等主要城市的快速到達(dá)，實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通立體成網(wǎng)。（今日黃巖）

九．TikTok電商準(zhǔn)備在英國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)新計(jì)劃

近日，為縮短物流交付履約時(shí)間，提高貨物周轉(zhuǎn)效率，增加消費(fèi)者購(gòu)物滿意度，TikTok計(jì)劃在英國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)一項(xiàng)名為“Aquaman”(海王)的倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃。該計(jì)劃與亞馬遜FBA海外倉(cāng)模式相似，只不過(guò)二者的命名和寓意不同。根據(jù)該計(jì)劃，TikTok會(huì)將一部分銷(xiāo)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，提前運(yùn)輸并入庫(kù)儲(chǔ)存到英國(guó)當(dāng)?shù)貍}(cāng)。因此用戶下單后，可以直接從英國(guó)當(dāng)?shù)貍}(cāng)出單發(fā)貨，縮短跨境物流履約時(shí)間。TikTok這種國(guó)內(nèi)國(guó)外雙管齊下的做法，可以將過(guò)去中國(guó)賣(mài)家發(fā)貨到英國(guó)的平均訂單履約時(shí)長(zhǎng)，縮短到3-5天。而這必將進(jìn)一步刺激英國(guó)市場(chǎng)，拉高TikTok英國(guó)電商業(yè)務(wù)的GMV。（TikTok）

十．“京滬線”崛起寶應(yīng)電商物流板塊

近日，位于寶應(yīng)縣涇河鎮(zhèn)的韻達(dá)江蘇總部基地內(nèi)一片繁忙，全自動(dòng)分揀機(jī)晝夜不息，將來(lái)自全國(guó)各地的快遞包裹分批裝車(chē)。“這里高峰時(shí)每天進(jìn)出快件180萬(wàn)件，分撥集散范圍覆蓋蘇北地區(qū)。寶應(yīng)縣地處長(zhǎng)三角北翼，恰好位于江蘇省中部，作為京滬物流大動(dòng)脈上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，近些年該縣成為電商物流企業(yè)紛至沓來(lái)的寶地。據(jù)了解，寶應(yīng)縣商貿(mào)物流園目前項(xiàng)目不斷，今年5月，韻達(dá)江蘇總部二期智能制造集成中心項(xiàng)目剛剛開(kāi)工，稅收規(guī)模4500萬(wàn)元以上的極兔江蘇智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目也已簽約落戶。圍繞電商物流，園區(qū)還在向物流上下兩端延伸，計(jì)劃引入毛絨玩具、旅游日化、家具軟裝等制造和電商產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)商貿(mào)與電商產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)規(guī)模化發(fā)展，目前已經(jīng)有2家電商落戶、2家電商簽約落戶。（新華日?qǐng)?bào)）

十一．7月11日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，7月11日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，總體持續(xù)向好，其中：國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1041.3萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.60%；全國(guó)高速公路貨車(chē)通行696.91萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.93%；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3389.3萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)8.4%，完成集裝箱吞吐量81.8萬(wàn)TEU，環(huán)比增長(zhǎng)8.3%；民航保障貨運(yùn)航班544班（其中國(guó)際貨運(yùn)航班389班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班155班），環(huán)比下降18.7%；郵政快遞攬收量約3.17億件，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%；投遞量約3.16億件，環(huán)比增長(zhǎng)2.6%。截至7月11日24時(shí)，全國(guó)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉的收費(fèi)站，關(guān)停服務(wù)區(qū)2個(gè)（廣東），環(huán)比無(wú)變化。（交通運(yùn)輸部）

十二．國(guó)際物流計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，大部分快遞公司將以兩種重量中最大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)。1.實(shí)際重量:郵寄貨物的實(shí)際稱(chēng)重重量，計(jì)量單位為0.5公斤，起寄標(biāo)準(zhǔn)0.5公斤，貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)。2.體積重量:郵寄貨物的體積按照(長(zhǎng)x寬x高)/5000進(jìn)行換算(長(zhǎng)寬高的單位是CM)。3.費(fèi)用計(jì)算：實(shí)際計(jì)費(fèi)中，EMS是以實(shí)際重量進(jìn)行計(jì)費(fèi)的，而其他快遞公司以實(shí)際重量和體積重量進(jìn)行大小比較，若實(shí)際重量>體積重量，按實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，若實(shí)際重量<體積重量，按體積重量計(jì)費(fèi)。空運(yùn)計(jì)費(fèi)重和分包算法，在國(guó)際空運(yùn)中，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這一票是泡貨，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在毛重和體積重之間取較大者作為最后的計(jì)費(fèi)重，通常計(jì)算方法:已知總體積，比如一票貨體積是兩方,毛重300,共20件，那么體積重就是2*167=334>毛重，則最后計(jì)費(fèi)重按照334收取。