深圳物流基礎設施體系建設策略發(fā)布，大灣區(qū)主要城市4小時速達
日前，由深圳市交通運輸局聯(lián)合市規(guī)劃和自然資源局編制的《深圳市現(xiàn)代物流基礎設施體系建設策略（2021—2035）及近期行動方案》發(fā)布。建設策略提出，深圳將構建形成多層次、多模式、多功能、多業(yè)態(tài)的全球物流樞紐城市，并圍繞這一定位，著力打造三大中心——全球供應鏈管理服務中心、國際物流轉(zhuǎn)運中心和全國物流創(chuàng)新應用中心。根據(jù)規(guī)劃目標，至2035年，深圳要構建起“全球123快貨物流圈”，實現(xiàn)市域配送90分鐘送達、粵港澳大灣區(qū)內(nèi)主要城市4小時送達，實現(xiàn)全社會物流總費用與GDP比率降至8%。
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