時(shí)間：2022-06-08 10:46:51 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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6月7日,，記者從上海市交通委獲悉,，自6月1日開(kāi)始全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序以來(lái),，上海海運(yùn),、空運(yùn)口岸貨量持續(xù)回升，已基本恢復(fù)至正常水平的90％以上,，或?qū)⒂瓉?lái)一至兩周的出貨高峰。

空運(yùn)方面,，浦東機(jī)場(chǎng)端午假期日均貨郵航班超過(guò)200架次,，航班數(shù)量與上海此輪疫情前水平相當(dāng)。海運(yùn)方面,，6月以來(lái),，上海港集裝箱單日吞吐量已超過(guò)11.9萬(wàn)標(biāo)箱，洋山口岸日出口報(bào)關(guān)量已增至1.1萬(wàn)單,。

上海航線資源豐富,，吸引了大量“中國(guó)制造”從異地運(yùn)至上海再出口海外，洋山,、外港口岸附近分布有大量集拼倉(cāng),。這些集拼倉(cāng)此前因封控而停擺，隨著上海復(fù)工復(fù)產(chǎn),，集拼倉(cāng)逐步恢復(fù)開(kāi)放,，成為此輪出貨高峰的一大動(dòng)因。

各大船公司提高效率,，集裝箱船從開(kāi)港到離泊的時(shí)間已從正常時(shí)期的48小時(shí)縮短到了24小時(shí)甚至16小時(shí),，大幅壓縮了出口貨物進(jìn)港、查驗(yàn),、裝船的時(shí)間,。貨運(yùn)物流任一環(huán)節(jié)的滯后，都可能增加“落箱”風(fēng)險(xiǎn),。目前,，上海口岸相關(guān)單位正積極調(diào)配資源,，加強(qiáng)與出口企業(yè)的聯(lián)系,，盡全力確保出口貨物及時(shí)出運(yùn)。