時間：2022-05-18 18:04:19 點擊：次
來源：蜂集資訊 作者：

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一．重慶擁有全國唯一水陸空三型國家物流樞紐：

5月17日，重慶市政府口岸物流辦宣布，自去年底，重慶市獲批建設(shè)空港型國家物流樞紐，加上先前已經(jīng)獲批的港口型、陸港型國家物流樞紐，重慶成為全國唯一擁有水陸空三型國家物流樞紐的城市。近期，新開了重慶-印度德里國際全貨運航線，隨后還將開通重慶-孟買全貨運航線。屆時，重慶國際（地區(qū)）航線累計為108條，通達(dá)全球35個國家80個城市。其中客運航線79條，貨運航線29條。據(jù)了解，重慶獲批服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點以來，全力推動口岸開放，爭取重慶港口岸擴大開放果園港區(qū)，并于去年順利通過國家驗收，寸灘港口岸功能平穩(wěn)轉(zhuǎn)移至果園港，同時，拓展物流通道，增開中老鐵路等多條西部陸海新通道線路，線路覆蓋全球107個國家（地區(qū)）315個港口，鐵海聯(lián)運班列超過2000班；加強成渝地區(qū)中歐班列合作，共同開行中歐班列（成渝）號，穩(wěn)定運行線路33條，輻射26個國家71個城市，提升長江水運時效，將水運外貿(mào)集裝箱貨物整體運行時間控制在上水12天、下水10天左右，此外，重慶還大力優(yōu)化通關(guān)流程，進口和出口的整體通關(guān)時間分別比以前壓縮70%和95%以上。（重慶日報）

二．韓國造船訂單創(chuàng)6年來新高：

近日，在全球造船訂單熱潮放緩的擔(dān)憂下，韓國造船企業(yè)的訂單量在2022年4月創(chuàng)下了6年來的最高值，據(jù)統(tǒng)計，上個月共訂購了71艘船舶，總重量為251萬噸。中國和韓國仍是主導(dǎo)新建筑市場的兩個國家，但部分受卡塔爾大型液化天然氣運輸船訂單的推動，中國4月份的市場份額接近韓國的兩倍。中國收到45艘船舶的訂單，總計154萬噸。2022年的訂單使韓國的總訂單達(dá)到688艘，訂單總量為3268萬噸。船舶總數(shù)略低于2016年的692艘，但隨著船舶規(guī)模的增長，船舶的平均尺寸和總噸超過了之前的峰值。據(jù)報道，天然氣運輸船的成本比集裝箱船高出30%到40%。由于原材料和勞動力成本的上漲，全球造船廠一直面臨壓力，但韓國4月份報告稱，目前每艘船的平均價格為1.43億美元，這比他們的中國競爭對手高出66%，中國競爭對手的平均價格為每艘8600萬美元。（物流巴巴）

三．阿根廷政府加強網(wǎng)上海外購物管控：

日前，阿根廷海關(guān)總署優(yōu)化了對通過私人快遞服務(wù)進口的管控，以避免有人利用此外貿(mào)工具逃避監(jiān)管。隸屬于阿根廷聯(lián)邦公共收入管理局的海關(guān)總署日前修改了通過飛機從境外購買商品的相關(guān)規(guī)定，以進一步限制欺詐操作的可能性。根據(jù)發(fā)布的第5190/2022號決議規(guī)定，針對同一收件人最高3000美元、50公斤及3個同類數(shù)量的限制，將適用于每架次航班。該規(guī)定旨在防止有人將同一航班上的貨物拆分以避免每個包裹不超過3000美元的限制，但實際上卻超過了最大限額。目前，阿政府對個人(非商業(yè)目的)海外購物小包裹的規(guī)定是每年可訂購5次，但對商業(yè)目的的包裹卻沒有年度最高限額。阿根廷海關(guān)總署表示，快遞服務(wù)隨著電子商務(wù)的增長而增加，也是海關(guān)用于簡化流程和首要管控的一種工具，而此次修正旨在“保持外貿(mào)的良好行為，并保護遵守法規(guī)的外貿(mào)操作者”。(中國新聞網(wǎng))

四．沃爾瑪平臺上超50%的新賣家來自中國：

近日，據(jù)MarketplacePulse最新數(shù)據(jù)，沃爾瑪平臺上超50%的新賣家來自中國。在沃爾瑪開放中國賣家入駐一年后，中國新賣家數(shù)量已超過美國賣家。自推出以來，Walmart Marketplace已經(jīng)增加了近15萬名賣家。盡管美國的賣家數(shù)量仍然是中國的十倍，但美國賣家存在時間要比中國賣家長得多。與此同時，除了中國以外，很少有來自歐洲或其他國家的賣家在沃爾瑪上銷售。（MarketplacePulse網(wǎng)）

五．漳州市龍?zhí)┲腔畚锪鲾?shù)字產(chǎn)業(yè)園項目開工：

近日，福建龍?zhí)┲腔畚锪鲾?shù)字產(chǎn)業(yè)園開工，項目位于福建省漳州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，占地面積36畝，總投資5500萬元，項目以“園區(qū)智慧化、倉儲智能化、平臺數(shù)字化”為目標(biāo)，配備符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、四面卸貨的高臺倉庫和智能化倉儲管理系統(tǒng)，配置綜合辦公樓和集展示、交易、培訓(xùn)、直播為一體的多媒體展示廳，是集“智慧共享、數(shù)字科技、節(jié)能低碳”為一體的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園。該項目可為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供智慧化倉儲服務(wù)，為區(qū)內(nèi)企業(yè)的原材料、產(chǎn)成品流轉(zhuǎn)提供上下游供應(yīng)鏈倉配一體化解決方案，為區(qū)內(nèi)企業(yè)賦能，為校企合作、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供示范基地，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的共享平臺。項目計劃于2022年年底可交付使用，建成投產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值可達(dá)3.2億元，對漳州市建成高標(biāo)準(zhǔn)物流配送體系，推動現(xiàn)代交通物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長具有重要意義。（漳州市交通運輸局）

六．《天津市航空物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布：

近日，天津印發(fā)《天津市航空物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，提出到2025年，全面落實國家關(guān)于國際航空貨運樞紐發(fā)展定位，航空貨郵吞吐量達(dá)到40萬噸，全貨機貨郵吞吐量占比達(dá)到60%，國際及地區(qū)貨郵吞吐量占比達(dá)到50%，國內(nèi)航線通航城市達(dá)到150個，國際及地區(qū)通航城市達(dá)到53個，生活快銷品、電商快件吞吐量占比提升到30%。（津濱海訊）

七．中通快運于浙江臺州新設(shè)物流公司：

5月17日，中通供應(yīng)鏈管理有限公司，新增投資企業(yè)臺州市拓飛物流有限公司，注冊資本100萬元，法人代表為徐加平，經(jīng)營范圍包括：普通貨物倉儲服務(wù)（不含危險化學(xué)品等需許可審批的項目）；裝卸搬運；國內(nèi)貨物運輸代理等。目前，其由中通快運100%持股。而中通快運成立于2016年5月6日，注冊資本19億元，法人代表為唐建民。 （中通快運）

八．嘉里物流聯(lián)網(wǎng)率先成為中國香港地區(qū)首家采用電動貨車物流公司：

近日，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司已于本月在中國香港地區(qū)啟用電動貨車（5.5噸），成為香港地區(qū)首家采用電動貨車的物流公司。此次試行是嘉里物流聯(lián)網(wǎng)為在2050年前實現(xiàn)凈零排放的綠化策略其中一步。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團表示：“公司能成為香港地區(qū)首家采用電動貨車的物流公司，印證公司支持潔凈和環(huán)保供應(yīng)鏈管理的策略性重點。為保證公司未來的增長，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)正試行轉(zhuǎn)用替代燃料車輛及淘汰排放標(biāo)準(zhǔn)較低的車輛。鑒于能源消耗占營運中的大部分碳排放，公司將持續(xù)在營運地區(qū)增加使用可再生能源，從而打造可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)的價值鏈。”據(jù)了解，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)的第一部電動車輛于2021年第二季在新加坡啟用；而首部混合動力電動貨車亦于2013年在香港啟用。集團更于去年第四季在位于香港的環(huán)球總部設(shè)置了4個電動車輛充電站，以此鼓勵使用電動車輛。（國家郵政局）

九．吉林市出臺方案支持“快遞+新電商”融合發(fā)展：

近日，吉林省吉林市政府辦公室印發(fā)《吉林市創(chuàng)建東北亞名特優(yōu)產(chǎn)品新電商供應(yīng)鏈基地實施方案》，“快遞+新電商”融合發(fā)展獲政策支持。《方案》指出，充分利用數(shù)字吉林建設(shè)契機，加快擴大云倉運營規(guī)模，整合全市現(xiàn)有的各類快遞物流企業(yè)和電商企業(yè)，引導(dǎo)有實力的品牌快遞物流企業(yè)入駐云倉為供應(yīng)鏈基地電商企業(yè)提供一體化服務(wù)，實現(xiàn)訂單、庫存、渠道、運配的線上線下融合，進一步提高區(qū)域快遞物流的運營效率；支持企業(yè)引進物流信息化系統(tǒng)，加快智慧物流體系建設(shè)，提升智能化服務(wù)水平，降低快遞物流成本和增加商品競爭力；延伸供應(yīng)鏈云倉服務(wù)功能，鼓勵農(nóng)村快遞物流企業(yè)立足縣域特色農(nóng)產(chǎn)品和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展需要，在優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)建立倉儲并進行包裝，統(tǒng)一配送，力爭減少損耗，提升時效，加快補齊農(nóng)村快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，為云倉提供產(chǎn)品與物流支持，讓更多網(wǎng)紅農(nóng)產(chǎn)品走向市場，促進電子商務(wù)與實體經(jīng)濟的深度融合。（吉林省郵政管理局）

十．圓通快遞成立圓航運輸公司：

5月17日，嘉興圓航運輸有限公司于日前成立，法定代表人為徐家明，注冊資本2000萬人民幣，經(jīng)營范圍包括報關(guān)業(yè)務(wù)；航空國際貨物運輸代理；陸路國際貨物運輸代理等。股東信息顯示，該公司由圓通速遞有限公司全資控股。圓通航空成立于2014年，總部基地位于杭州蕭山國際機場，是國內(nèi)三大專業(yè)快遞貨運航空公司之一，也是浙江省境內(nèi)唯一的全貨運公共航空運輸承運人。今年1月14日，圓通航空官方宣布，旗下首架波音B767-300ERF寬體全貨機正式入役。入役后，該機先期將投入昆明至巴基斯坦最大城市卡拉奇的貨運航線，隨后將在新航季中投入到新開辟的洲際航線。（圓通快遞）

十一． 河南鐵建投物流公司牽手港區(qū)投控集團 合建多式聯(lián)運平臺等項目：

近日，河南鐵建投集團物流公司和鄭州航空港投控集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式拉開以高鐵物流推動航空港實驗區(qū)現(xiàn)代化、國際化、世界級物流樞紐建設(shè)的新篇章。下階段，將圍繞航空港試驗區(qū)空港核心區(qū)、鄭州高鐵南站編組站及周邊規(guī)劃區(qū)域，共同推進以“高鐵+航空”為核心的多式聯(lián)運綜合服務(wù)體系，合作建設(shè)高鐵物流基地、多式聯(lián)運平臺和空鐵聯(lián)運項目，打造多式聯(lián)運的“港區(qū)模式、河南范本”。（大河報）

十二．京東物流第一季營收274億，外部客戶收入占比近六成：

5月17日，京東物流發(fā)布2022年一季度業(yè)績報告，物流營收達(dá)274億元，其中外部客戶收入占比近六成，外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量同比增長近20%。2022年第一季度虧損13.9億元，去年同期虧損110億元。總收入增加受來自一體化供應(yīng)鏈客戶收入增加16.2%及來自其他客戶收入增加34.8%所驅(qū)動。截至2022年3月31日，京東物流已在全國運營了約1400個倉庫，含云倉生態(tài)平臺的管理面積在內(nèi)，京東物流的倉儲網(wǎng)絡(luò)管理總面積超2500萬平方米。（京東物流）