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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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運(yùn)輸和履單成本占整體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用35% 亞馬遜現(xiàn)2015年以來(lái)首次季虧

時(shí)間:2022-05-16 09:22:31 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)郵政快遞報(bào) 作者:

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亞馬遜最近公布了一季度財(cái)報(bào),主要受成本增加和Rivian持股影響,公司出現(xiàn)2015年以來(lái)的首次財(cái)季虧損,營(yíng)收增速為2001年來(lái)最低。報(bào)告期內(nèi),亞馬遜收入1164億美元,同比增長(zhǎng)約7%,而上年同期增長(zhǎng)了44%;財(cái)季虧損38億美元,合每股虧損7.56美元,而上財(cái)年同期的利潤(rùn)為81億美元。

Insider Intelligence分析師Andrew Lipsman認(rèn)為,對(duì)亞馬遜來(lái)說這是一個(gè)困難的季度,業(yè)務(wù)各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的趨勢(shì)都不利,并且第二季度展望也很疲弱,電商業(yè)務(wù)首當(dāng)其沖,無(wú)法扭轉(zhuǎn)最近幾個(gè)季度的增長(zhǎng)疲軟,甚至將出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

亞馬遜今年一季度銷售的產(chǎn)品數(shù)量與上年基本持平,但電商部門銷售額同比下降了3%。這個(gè)降幅是自2016年亞馬遜首次披露該指標(biāo)以來(lái)最大的一次。

與此同時(shí),亞馬遜Prime會(huì)員訂閱業(yè)務(wù)的收入增長(zhǎng)已經(jīng)放緩。數(shù)字廣告方面,一季度廣告服務(wù)收入增長(zhǎng)了23%,增幅遠(yuǎn)低于2021年四季度的33%和去年前3個(gè)月的76%。

通貨膨脹率上升、燃料和勞動(dòng)力成本提高、全球供應(yīng)鏈中斷以及正在發(fā)生的新冠肺炎疫情都給亞馬遜帶來(lái)了挑戰(zhàn)。為了抵消其中一些成本,亞馬遜此前宣布對(duì)第三方賣家征收4.3%的燃油和通貨膨脹附加費(fèi),這是其歷史上第一次征收此類費(fèi)用。同時(shí),亞馬遜4年來(lái)首次將其美國(guó)Prime會(huì)員的價(jià)格從119美元提高到139美元。

亞馬遜表示,包括疫情、匯率波動(dòng)、通脹及勞動(dòng)力市場(chǎng)在內(nèi)的眾多不確定性仍將持續(xù),公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)可能會(huì)進(jìn)一步下滑。對(duì)于二季度的展望,亞馬遜預(yù)計(jì)凈銷售額為1160億~1210億美元,或與2021年二季度相比增長(zhǎng)3%~7%。

亞馬遜首席執(zhí)行官此前在聲明中表示,受新冠肺炎疫情及其他影響給電商帶來(lái)了不同尋常的挑戰(zhàn)。兩年來(lái),公司的C端業(yè)務(wù)每年增長(zhǎng)23%,2020年甚至同比增長(zhǎng)了39%。這樣的成績(jī)需要將亞馬遜的履約網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大1倍。目前,亞馬遜不再追求更大的倉(cāng)容和更多的人員,而是專注于提高整個(gè)履約網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)力和成本效率。

實(shí)際上,亞馬遜過去2年半的時(shí)間里進(jìn)行了大規(guī)模的實(shí)體擴(kuò)張,增加了超過1850萬(wàn)平方米的新設(shè)施,并將實(shí)體網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大了1倍。然而,所有這些支出并沒有轉(zhuǎn)化為更高的效率。運(yùn)輸和履單成本現(xiàn)在占亞馬遜整體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的35%,還要高于2019年的28%。相比之下,上一季度實(shí)體和數(shù)字產(chǎn)品的銷售收入約為560億美元。分析稱,在疫情帶動(dòng)的消費(fèi)沖動(dòng)之后,在線銷售增長(zhǎng)會(huì)逐漸放緩,亞馬遜的巨額投資正在變成對(duì)其利潤(rùn)的拖累。另?yè)?jù)媒體報(bào)道,由于過剩的履單和運(yùn)輸能力,以及效率低下的倉(cāng)儲(chǔ)能力和通脹壓力,給亞馬遜一季度帶來(lái)60億美元的額外成本。

亞馬遜首席財(cái)務(wù)官表示,為了應(yīng)對(duì)奧密克戎變異病毒期間人手短缺的問題,公司一季度加大招聘,但后來(lái)迅速?gòu)娜耸植蛔戕D(zhuǎn)變?yōu)槿耸诌^剩,導(dǎo)致生產(chǎn)力降低。隨著疫情逐步得到控制,公司將專注于提高運(yùn)營(yíng)效率和成本效率,而不是增加人員配備和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)力。預(yù)計(jì)公司員工將從一季度170萬(wàn)人的峰值降至季度末的160萬(wàn)人。

面對(duì)削減的需求,亞馬遜調(diào)整龐大的履單網(wǎng)絡(luò)規(guī)模并非朝夕之功,或?qū)⑿枰獛讉€(gè)季度才能適應(yīng)當(dāng)前產(chǎn)能。由于生產(chǎn)力下降、產(chǎn)能過剩和通脹壓力,預(yù)計(jì)今年二季度將遭受40億美元的損失。

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