DHL快遞公布可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程
4月22日,DHL快遞公布可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程,通過更新機(jī)隊(duì)、優(yōu)化燃料消耗、使用可持續(xù)航空燃料以及地面操作去碳化等方式不斷推進(jìn)可持續(xù)航空發(fā)展。
據(jù)悉,在更新機(jī)隊(duì)方面,DHL快遞去年宣布訂購12架Alice全電動(dòng)貨機(jī),旨在建立一個(gè)由電力驅(qū)動(dòng)的國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)。
在可持續(xù)航空燃料方面,DHL快遞宣布將與bp和Neste開展全新戰(zhàn)略合作。兩家戰(zhàn)略合作伙伴將在未來五年內(nèi)向DHL快遞提供超過8億公升可持續(xù)航空燃料。
同時(shí),DHL快遞不斷提高“最后一公里”派送車隊(duì)電氣化比例,致力于到2030年將這一比例提高至60%。該公司還在干線運(yùn)輸中引入綠色車輛。
自2021年起,DHL快遞全部自有新建建筑將使用碳中和設(shè)計(jì)。當(dāng)前,DHL快遞正利用當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上最先進(jìn)的技術(shù)建設(shè)零排放建筑,并已在德國(guó)科隆和芬蘭坦佩雷運(yùn)營(yíng)兩座零排放物流中心。
今年1月,DHL發(fā)布全新《發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型》白皮書,就循環(huán)經(jīng)濟(jì)如何解決上述環(huán)境問題進(jìn)行了深入分析。
據(jù)介紹,為實(shí)現(xiàn)從供應(yīng)鏈到供應(yīng)循環(huán)的轉(zhuǎn)型,DHL明確了產(chǎn)品價(jià)值鏈的三大核心驅(qū)動(dòng)力和十大模塊,包括新材料、設(shè)計(jì)和按需生產(chǎn),以及智能產(chǎn)品回收、可循環(huán)包裝、創(chuàng)新使用理念,還有資產(chǎn)收集和回收等,鼓勵(lì)循環(huán)消費(fèi)也至關(guān)重要。
此外,供應(yīng)鏈需要進(jìn)行重塑,加強(qiáng)編排和可視化,以及社會(huì)各界需共同參與和努力,從而推動(dòng)向循環(huán)發(fā)展成功轉(zhuǎn)型,并從中受益。循環(huán)發(fā)展是相對(duì)而言,更有效和直接的減排方式。若實(shí)現(xiàn)50%的循環(huán)發(fā)展,可減少相當(dāng)于全球流媒體用戶停止觀看視頻五年所產(chǎn)生的溫室氣體排放量。
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