時間：2021-10-12 11:04:00 點擊：次
來源：AI財經(jīng)社 作者：楊俏

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菜鳥旗下落地配企業(yè)丹鳥物流于2019年5月對外宣布品牌成立后,，其微信公眾號的更新一度停止在了2020年3月,。此后，丹鳥微信公眾號又在去年8月低調(diào)更名為菜鳥直送,。但現(xiàn)在,，丹鳥物流又有了新的融資動態(tài),，獲得了阿里的新一輪股權(quán)融資,。

日前,，根據(jù)天眼查App顯示，浙江丹鳥物流科技有限公司獲得了阿里巴巴的股權(quán)融資,，新增股東阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司,、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司。目前,，該公司由浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司,、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司、阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司共同持股,。

根據(jù)官網(wǎng)信息顯示,，丹鳥物流是由菜鳥聯(lián)合多家落地配公司共同推出的服務(wù)品牌，專注于提供區(qū)域性,、本地化配送服務(wù),，其提供的快遞產(chǎn)品目前主要集中在O2O同城配、B2C倉配,、B2C家裝和B2B城配等服務(wù)產(chǎn)品;其服務(wù)的客戶多為阿里旗下項目,，如盒馬、天貓,、零售通,、農(nóng)村淘寶等。

2020年8月,，“丹鳥”的微信公眾號低調(diào)更名為“菜鳥直送”,，并推出了新的logo，與菜鳥品牌更加緊密相連,，成為了菜鳥旗下的子業(yè)務(wù),。從官方披露的信息可以看出，菜鳥直送拋棄“落地配”的標簽,，擴大配送業(yè)務(wù)范圍,，并強調(diào)自己為同城配送網(wǎng)絡(luò)。但據(jù)媒體報道,，僅天貓超市的配送業(yè)務(wù)就占據(jù)了丹鳥B2C訂單總量的90%，它仍舊是以本地生活物流服務(wù)商為主,。

丹鳥物流的成立初衷是為了滿足天貓超市消費者當日達,、次日達的消費體驗，提高天貓超市的配送時效,。早在2016年起,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)就陸續(xù)入股了浙江芝麻開門,、上海萬象、南京晟邦,、成都東駿快捷和陜西黃馬甲等5家電商落地配企業(yè),。2018年年底，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將這5家落地配企業(yè)統(tǒng)一為“新零售配送聯(lián)盟”,。

2019年3月,，浙江芝麻開門企業(yè)變更為“浙江丹鳥物流科技有限公司”，菜鳥在當中持股比例為36.17%,。當年5月,，“丹鳥”品牌也正式對外發(fā)布，強調(diào)其專注于區(qū)域性,、本地化的配送,。丹鳥作為菜鳥直營的快遞企業(yè)，其定位是“立足中高端電商件市場的倉配型快遞企業(yè)+即時配送企業(yè)”,，當時曾有業(yè)內(nèi)人士表示,，阿里需要一家受自己管控的電商落地配企業(yè);而該企業(yè)的運營模式則類似于京東物流的倉配模式，注重直營,。

在2020年末,，丹鳥的董事長兼總經(jīng)理李武昌卸任，菜鳥系高管帥勇出任法定代表人,、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,，丹鳥完全成為了菜鳥供應(yīng)鏈的全資子公司。

巧合的是,，2020年3月菜鳥完成了對即時物流企業(yè)“點我達”的100%控股后,，趙劍鋒卸任該公司法定代表人，由帥勇接任,。菜鳥當時對外表示,，菜鳥此前已是點我達的控股股東，完成控股是既定動作之一,，同時也是為了更好和丹鳥物流協(xié)同,，強化在時效配送物流方面的優(yōu)勢。

為此,，外界也認為,，丹鳥與點我達的合并，也將成為必然,。之后隨著丹鳥更名為菜鳥直送,，菜鳥的新零售配送品牌也終于落地成型。對于一直努力撕掉自己“電商落地配”標簽的菜鳥直送,，業(yè)內(nèi)人士也猜測稱,，其之后的布局則是要配合阿里的商流端,，配合在同城零售的戰(zhàn)場中做好輔助的角色。

但直至如今,，盡管經(jīng)歷了更名,、換帥、融資,，丹鳥似乎還未找到更好的盈利方式,。據(jù)媒體報道，丹鳥從2019年開始就已經(jīng)持續(xù)虧損,，黑貓投訴平臺上也出現(xiàn)了大量關(guān)于丹鳥配送效率低,、物流虛假簽收等情況。而丹鳥長期低調(diào)運營后,，其前路如何還尚未明朗,。快遞專家趙小敏則向AI財經(jīng)社表示,，丹鳥目前急需擴大規(guī)模,，跟菜鳥鄉(xiāng)村、菜鳥同城等其他業(yè)務(wù)做橫行整合,，考慮收入和利潤指標都為時尚早,。