時間：2020-11-12 10:51:27 點擊：次
來源：快遞生態(tài)圈 作者：快遞生態(tài)圈

條評論打印收藏

天貓數(shù)據(jù)顯示,，截至2020年11月1日0點到11月11日20時26分,，成交額達(dá)到4700億元。國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，今年“雙十一”期間,，全國日均快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計將達(dá)到4.9億件；巨大成交額的背后,，也許你將體驗到有記錄以來最快最“黑”最“綠”的快遞,。

天貓數(shù)據(jù)顯示，截至2020年11月1日0點到11月11日20時26分,，成交額達(dá)到4700億元,。11月11日零點零分26秒，天貓雙11迎來流量洪峰,，訂單創(chuàng)建峰值達(dá)58.3萬筆/秒,，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

從“光棍節(jié)”變成“雙節(jié)棍”,，這是今年天貓雙11最明顯的變化,。“此舉的一個核心目的，就是為商家創(chuàng)造更長的時間窗口,，為其帶來更大的生意增長機(jī)會,。”淘寶天貓總裁蔣凡表示。

國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，今年“雙十一”期間,，全國日均快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計將達(dá)到4.9億件，約是日常業(yè)務(wù)量的2倍,，快遞員招聘需求10月份環(huán)比提高16.11%,。

據(jù)央視財經(jīng)報道，整個雙十一業(yè)務(wù)高峰期間,，快遞行業(yè)需要客服,、倉庫分揀員、司機(jī),、配送員等諸多基層員工,，隨著單量激增，快遞業(yè)用工承壓,。此前有媒體報道,，雙十一期間,，有上門取件的快遞員對顧客表示，“最近雙十一就別買東西了,，要不然退貨沒時間上門取件,。”

作為疫情之后關(guān)鍵的內(nèi)需爆發(fā)點，今年的雙11被商家寄予了更大期待,，活動規(guī)模也創(chuàng)下了新紀(jì)錄,。今年天貓雙11參與品牌25萬，參與商家500萬,，折扣商品達(dá)到1600萬款,，是去年的1.6倍。無論是大品牌,、新商家還是產(chǎn)業(yè)帶,，都把天貓雙11作為全面“回血”和加速增長的主陣地。

“今年天貓雙11,，快遞變快成為絕大多數(shù)消費者的共識,，這是數(shù)字物流帶來的變化”。11月11日,，天貓雙11菜鳥總指揮孫建介紹,，截至當(dāng)前，2020天貓雙11訂單的平均簽收時間,，已經(jīng)普遍比2019年提速1天左右,。在物流訂單量不斷攀升的同時，走出了效率也大幅提升的神奇曲線,。

 “截至11月7日上午10時,，消費者在11月1日-3日期間購買的天貓雙11商品，普遍已經(jīng)比去年雙11提前一天收到貨,。”孫建說,，這是因為在菜鳥推動下，物流已經(jīng)從包裹數(shù)字化,，向全鏈路全流程數(shù)字化升級,。

今年雙11菜鳥的黑科技矩陣已經(jīng)有十項核心能力，包括了包括數(shù)據(jù)協(xié)同,、智能預(yù)測,、供應(yīng)鏈大促寶、預(yù)售下沉,、物流天眼,、智能語音助手,、無人倉,、無人車,、末端IoT、秒級通關(guān)等在內(nèi),。其中僅快遞公司升級的自動化流水線,，全行業(yè)就超過了6000公里。

“這些數(shù)字化物流設(shè)施,，今年也首次向全球做了實時直播,。過去的雙11物流是苦活累活，但在他們到處是黑科技,，這是菜鳥推動物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的階段性進(jìn)展”,。孫建說。

據(jù)介紹,，今年菜鳥在雙11跨境物流上也力度空前,。受海外疫情影響，國際物流運力緊張的情況下,，菜鳥的海外ehub晝夜不停運行,，半個月內(nèi)使用700多架次全貨機(jī)和其他航班承擔(dān)運輸，成為保障進(jìn)出口流通的大動脈,。

為了提速全球物流,，菜鳥在雙11前已經(jīng)將核心物流協(xié)調(diào)部署到15個國家，把中國快遞的數(shù)字化經(jīng)驗提供給東南亞,、南亞等國的物流公司,，帶動了全球物流的數(shù)字化升級。

“這個雙11物流不單更快,，也更綠了”,。孫建說，菜鳥已經(jīng)連續(xù)5年不斷升級綠色物流措施,，今年雙11期間菜鳥倉發(fā)出的包裹,，近半已經(jīng)不再使用新增紙箱，并且換上了環(huán)?？爝f袋,。在全國200多城市的8萬多個驛站，消費者可以不同形式參與快遞紙箱回收,?；厥照军c數(shù)量比去年增加了1萬多個。