時(shí)間：2020-11-12 10:51:27 點(diǎn)擊：次
來源：快遞生態(tài)圈 作者：快遞生態(tài)圈

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天貓數(shù)據(jù)顯示，截至2020年11月1日0點(diǎn)到11月11日20時(shí)26分，成交額達(dá)到4700億元。國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙十一”期間，全國日均快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將達(dá)到4.9億件；巨大成交額的背后，也許你將體驗(yàn)到有記錄以來最快最“黑”最“綠”的快遞。

天貓數(shù)據(jù)顯示，截至2020年11月1日0點(diǎn)到11月11日20時(shí)26分，成交額達(dá)到4700億元。11月11日零點(diǎn)零分26秒，天貓雙11迎來流量洪峰，訂單創(chuàng)建峰值達(dá)58.3萬筆/秒，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

從“光棍節(jié)”變成“雙節(jié)棍”，這是今年天貓雙11最明顯的變化。“此舉的一個(gè)核心目的，就是為商家創(chuàng)造更長(zhǎng)的時(shí)間窗口，為其帶來更大的生意增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。”淘寶天貓總裁蔣凡表示。

國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙十一”期間，全國日均快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將達(dá)到4.9億件，約是日常業(yè)務(wù)量的2倍，快遞員招聘需求10月份環(huán)比提高16.11%。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，整個(gè)雙十一業(yè)務(wù)高峰期間，快遞行業(yè)需要客服、倉庫分揀員、司機(jī)、配送員等諸多基層員工，隨著單量激增，快遞業(yè)用工承壓。此前有媒體報(bào)道，雙十一期間，有上門取件的快遞員對(duì)顧客表示，“最近雙十一就別買東西了，要不然退貨沒時(shí)間上門取件。”

作為疫情之后關(guān)鍵的內(nèi)需爆發(fā)點(diǎn)，今年的雙11被商家寄予了更大期待，活動(dòng)規(guī)模也創(chuàng)下了新紀(jì)錄。今年天貓雙11參與品牌25萬，參與商家500萬，折扣商品達(dá)到1600萬款，是去年的1.6倍。無論是大品牌、新商家還是產(chǎn)業(yè)帶，都把天貓雙11作為全面“回血”和加速增長(zhǎng)的主陣地。

“今年天貓雙11，快遞變快成為絕大多數(shù)消費(fèi)者的共識(shí)，這是數(shù)字物流帶來的變化”。11月11日，天貓雙11菜鳥總指揮孫建介紹，截至當(dāng)前，2020天貓雙11訂單的平均簽收時(shí)間，已經(jīng)普遍比2019年提速1天左右。在物流訂單量不斷攀升的同時(shí)，走出了效率也大幅提升的神奇曲線。

 “截至11月7日上午10時(shí)，消費(fèi)者在11月1日-3日期間購買的天貓雙11商品，普遍已經(jīng)比去年雙11提前一天收到貨。”孫建說，這是因?yàn)樵诓锁B推動(dòng)下，物流已經(jīng)從包裹數(shù)字化，向全鏈路全流程數(shù)字化升級(jí)。

今年雙11菜鳥的黑科技矩陣已經(jīng)有十項(xiàng)核心能力，包括了包括數(shù)據(jù)協(xié)同、智能預(yù)測(cè)、供應(yīng)鏈大促寶、預(yù)售下沉、物流天眼、智能語音助手、無人倉、無人車、末端IoT、秒級(jí)通關(guān)等在內(nèi)。其中僅快遞公司升級(jí)的自動(dòng)化流水線，全行業(yè)就超過了6000公里。

“這些數(shù)字化物流設(shè)施，今年也首次向全球做了實(shí)時(shí)直播。過去的雙11物流是苦活累活，但在他們到處是黑科技，這是菜鳥推動(dòng)物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的階段性進(jìn)展”。孫建說。

據(jù)介紹，今年菜鳥在雙11跨境物流上也力度空前。受海外疫情影響，國際物流運(yùn)力緊張的情況下，菜鳥的海外ehub晝夜不停運(yùn)行，半個(gè)月內(nèi)使用700多架次全貨機(jī)和其他航班承擔(dān)運(yùn)輸，成為保障進(jìn)出口流通的大動(dòng)脈。

為了提速全球物流，菜鳥在雙11前已經(jīng)將核心物流協(xié)調(diào)部署到15個(gè)國家，把中國快遞的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn)提供給東南亞、南亞等國的物流公司，帶動(dòng)了全球物流的數(shù)字化升級(jí)。

“這個(gè)雙11物流不單更快，也更綠了”。孫建說，菜鳥已經(jīng)連續(xù)5年不斷升級(jí)綠色物流措施，今年雙11期間菜鳥倉發(fā)出的包裹，近半已經(jīng)不再使用新增紙箱，并且換上了環(huán)保快遞袋。在全國200多城市的8萬多個(gè)驛站，消費(fèi)者可以不同形式參與快遞紙箱回收。回收站點(diǎn)數(shù)量比去年增加了1萬多個(gè)。