滴滴外賣,，重出江湖,？
一石驚起千層浪。
近日,，北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司新增一條商標信息,，商標名稱為“滴滴外賣”,，商標狀態(tài)顯示為“商標申請中”。
對于滴滴注冊“滴滴外賣”商標,，有觀點認為滴滴即將重整旗鼓,，進軍外賣行業(yè)。
但也有消息稱,，“滴滴外賣”注冊商標一事或許只是為了商標擴類,，因為早在2017年，北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司就已經成功注冊“滴滴外賣”商標多個品類,。
當然,，之所以會出行關于滴滴要做外賣的猜測，其實也可以理解,。畢竟,，早在之前，滴滴就表現(xiàn)出了對外賣業(yè)務的興趣,，并為發(fā)展外賣業(yè)務,，付諸過不少實際行動。
如2015年11月,，滴滴曾戰(zhàn)略入股餓了么,，雙方在同城配送領域達成合作。2018年,，滴滴還專門推出了一個外賣點餐配送平臺“滴滴外賣”,，并上線了“滴滴外賣”相關APP。
彼時,，滴滴對外賣業(yè)務可以說投入了大量的資源,，要錢給錢，要人給人,，扶持力度可見一斑,。在滴滴的支持下，滴滴外賣也勢如破竹,，在短短幾個月的時間,，就快速登陸無錫、南京,、泰州,、成都、鄭州等多個城市,。
然而,，好景不長，2019年2月15日,，滴滴宣布“過冬”,，并稱計劃裁撤約2000名員工和非主營業(yè)務，當時就有消息稱,，滴滴外賣在裁撤之列,。不久后的2月21日，滴滴集團確認即將關閉滴滴外賣國內業(yè)務，滴滴外賣國內業(yè)務可以說是黯然收場,。
而滴滴當初向外賣業(yè)務發(fā)力,，總的來看，很大程度上是受到了來自國外出行公司Uber的啟發(fā),。
據(jù)悉，早在2014年8月份,，Uber就相繼在美國的洛杉磯和西班牙的巴塞羅拉推出了名為“Uber Eats”的送餐服務,，Uber EATS推出后，成功吸引了一大批餐館加入,，加上Uber自身的駕駛員配送團隊支持,，該業(yè)務也逐漸成為Uber財報的一大亮點和重要的營收增長點。
據(jù)Uber今日發(fā)布的第三季度業(yè)績報告顯示,，Uber總訂單金額為147.45億美元,，同比下降10%。其中,，Uber的交通業(yè)務總預訂額59.1億美元,，調整后的凈收入同比下降52％，至13.7億美元,；而包括Uber Eats送餐在內交付業(yè)務總預訂額85.5億美元,，調整后的凈收入同比增長190％，至11.4億美元,。
不過,，很顯然的一點是，滴滴看到了Uber送餐業(yè)務的發(fā)展?jié)摿?，卻忽視了其他的影響因素,，比如國情，西方國家小費制度的存在,，加上高昂配送費的事實,，是Uber送餐業(yè)務存續(xù)的重要原因，而地域差異,，也讓汽車配送在西方國家比國內市場更容易實現(xiàn),。
可以說，也正是基于諸多實際因素的影響,，同樣是出行巨頭的滴滴和Uber,，在外賣業(yè)務上的表現(xiàn)才會如此不同。
都說江東子弟多才俊,，卷土重來未可知,。但如今，滴滴若是真如市場傳聞般的要重新進軍外賣市場，已經初成的市場格局就是一個不小的難關,。
當下,，在經歷過早期的探索和發(fā)展之后，外賣行業(yè)已經基本完成了從增量市場到存量市場的轉變,，開始進入到成熟的發(fā)展階段,，市場留給新玩家的發(fā)展空間并不多。
來自Trust data的數(shù)據(jù)顯示,，截至2020年第二季度,，美團外賣、餓了么兩家已包攬了外賣市場近95%的市場份額,，其中美團外賣的占比更是超過60%,。同時，從用戶粘性指標來看,，截至2020年第一季度,，美團外賣、餓了么的用戶粘性均達到15%以上,。
簡單來說,，就是美團和餓了么“行業(yè)雙雄”的地位并不容易撼動。而滴滴外賣,，若真的重出江湖,，前路的艱難可以想見。
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