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京東要讓快遞員工資“行業(yè)最高”,？

時間：2019-07-16 13:51:26 點擊：次
來源：雙壹咨詢作者：

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京東要讓快遞員工資“行業(yè)最高”？

近日,，京東物流CEO王振輝在接受媒體采訪時再次對取消快遞小哥底薪的問題做了回應(yīng),。他稱,，取消快遞員底薪并不是為了降低成本，而是為了促進員工做攬收,。原來的京東物流是對內(nèi)服務(wù)的,，因此只要派件就可以了。但京東物流在過去兩年的發(fā)展中,，經(jīng)歷了一個從只對內(nèi)服務(wù)向?qū)ν忾_放服務(wù)的過程,，因此需要促進激勵大家去做攬收，而不只是派件,。

今年 4 月,，京東宣布取消旗下快遞員的底薪，將攬件計入績效,。由于京東物流獨立運營后有大量的外部訂單業(yè)務(wù),，因此原來的薪酬結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)新的模式，無法對績效優(yōu)異的員工體現(xiàn)出足夠的激勵,。

王振輝表示,，取消底薪并沒有降低公司成本。而且,，目前員工的收入還在穩(wěn)步提升中,。他表示，將來京東快遞小哥一定會是行業(yè)里工資最高的,。

高薪要靠八面玲瓏

提高快遞員收入和待遇,，一直是行業(yè)多年來的共同期盼。月入過萬要靠八面玲瓏“快遞小哥月入過萬”的話題曾一次次被熱炒，但這并不是大多數(shù)快遞小哥的真實情況,。就拿直營系順豐來說,，其2018 年支付的員工薪酬超120 億元，當(dāng)期領(lǐng)取員工薪酬的員工約為13.53 萬人,，由此算出的人均年度薪酬約為8.87 萬元,。也就是說，順豐快遞小哥平均月工資約7392 元,，比上年的6150 元增長20.19%,。當(dāng)然，7392 元的工資還“平均”了高管,、技術(shù)人員等員工,，而這部分的工薪酬普遍高于快遞小哥。

由中國郵政快遞報社此前公布的《快遞員生存報告（2018）》顯示,，在非快遞業(yè)務(wù)旺季,，全國70.77%的快遞員月收入在5000 元以下，3000~5000 元最多,；24.68% 的快遞員收入在5000~8000 元之間,；8000元以上的僅占4.55%。在“雙11”旺季月,，快遞員收入明顯超過日常收入,。62.46% 收入在4000~8000 元之間，4000 元以下占22.94%,，8000 元以上占14.6%,。

這些少數(shù)的“高收入”是如何做到的？記者在隨機訪談中了解到,，一位收發(fā)淘寶家具類快遞的順豐小哥,，月薪最高時可達11 萬元。一位廣東的中通小哥靠派件費和收件提成,，一個月能拿到3 萬元,。“收件是根據(jù)客戶的發(fā)貨量和具體貨物來決定的。比如一天一個客戶發(fā)貨在1 萬件左右,，快遞員每件的毛利潤在0.1 元,，那這一個客戶的毛利潤在每月3 萬元左右。”有一位青島的韻達小哥介紹說,，由于所在區(qū)域的攬件以散單為主,，派件量決定了工資收入，在沒有罰款的情況下,，快遞員每月可以掙到1 萬元,。

目前,，快遞員收入主要由計“件派費+ 收件提成”構(gòu)成。如何在這兩個環(huán)節(jié)做好呢,？業(yè)內(nèi)人士總結(jié)出的經(jīng)驗是：首先要弄懂規(guī)則,，加強自我學(xué)習(xí)。公司的考核制度要全面學(xué)習(xí),，操作規(guī)則要熟練掌握，這不僅能夠提升效率,，還能有效避免罰款,。

其次臉皮要“厚”，練就“口吐蓮花”的本領(lǐng),。對快遞員來說,，有一張會說話的嘴可以避免糾紛和罰款，更是增收的利器,。通過推銷自己和產(chǎn)品服務(wù),，與客戶保持長期、愉快的合作關(guān)系,，盡可能多地攬收和派送快件,，進而帶來更有價值的客戶和業(yè)務(wù)，這也是快遞員獲得高薪最直接的方式,。“我有一哥們兒厲害,，他派件并不多，但口才了得,，談好了幾個大客戶,，這些客戶平時每天的快遞費用加起來也經(jīng)常超過萬元，月入兩三萬還不容易,？”一位韻達網(wǎng)點主管說得很直白,，“口才好也需要厚臉皮，談客戶一次不行兩次,，兩次不行三次,！有的業(yè)務(wù)員遭到拒絕一次就不談了，哪能收到件,！只要客戶不打人,，就得談！”

最后還要巧用工具,，合理利用第三方,。“有的快遞小哥每天能派送1500 單，就是向第三方借力,，柜子,、代理點、菜鳥驛站等。有的快遞員與第三方談好,，可以直接把快件從網(wǎng)點拉走,，雖然支付一定費用，但省了很多力氣,。而在一些大學(xué)校園里,，一天至少可以派送1000 件。”共享協(xié)同的時代對于每個人的工作方式都是一種啟發(fā),，擅長與第三方力量合作,，多線統(tǒng)籌，學(xué)會食指“彈鋼琴”,，就可以搶占更多的市場,。

留人更要用心

錢是安身立命之本，對于快遞企業(yè)來說,，如何分好“錢”激勵員工,，關(guān)乎未來發(fā)展。

為了吸引和留住核心人才,，順豐,、“三通一達”、百世,、德邦等幾家上市快遞企業(yè)都推出了股票激勵計劃,。

2018 年順豐向1139 名首次授予激勵對象，授予限制性股票523.198 萬股,，授予價格為24.33 元/ 股,。同時制定員工福利貸管理制度，向符合條件的員工提供兩年合計貸款總額不超過7億元,，以滿足員工消費需要,。

德邦從2014 年度開始制定了超額收益分享計劃，將每年凈資產(chǎn)收益率超過目標(biāo)值后的超額利潤的一定比例作為對集團管理團隊和核心員工的激勵獎金,，分三年實施,，在實施期的每一年將激勵獎金的 1/3 作為當(dāng)年目標(biāo)獎金，經(jīng)當(dāng)年的集團和個人業(yè)績考核系數(shù)調(diào)整后發(fā)放,。

2018 年7 月,，韻達第二期限制性股票激勵首次授予激勵對象288 人，覆蓋公司董事,、高級管理人員,，公司及子公司部分經(jīng)理級以上管理人員和業(yè)務(wù)骨干，授予價格為 26.10 元/ 股,。

在基層,，快遞企業(yè)主要通過提高派費,、激勵增量和鼓勵創(chuàng)業(yè)等來調(diào)動快遞員積極性。去年“ 雙11”前夕,，圓通,、申通、韻達,、百世,、中通相繼宣布調(diào)整派費，他們認為這樣有利于旺季期間穩(wěn)定末端,，提升服務(wù)質(zhì)量,。

順豐響應(yīng)國家“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召,，鼓勵區(qū)域收派員和倉管積極創(chuàng)業(yè)，實施“創(chuàng)業(yè)計劃”,。每月在固定激勵標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,，員工多勞多得，給予創(chuàng)業(yè)獎勵額度,。同時,，積極使用社會化資源，不僅提高了員工積極性和用工靈活性,，也提升了資源效率,，降低了成本。此外,，德邦從2015 年開始實施“ 事業(yè)合伙人計劃”,，中通快遞通過“同建共享”激發(fā)小加盟商干勁兒，中國郵政通過“眾創(chuàng)眾享”計劃激活國企員工活力,。

除了直接“給錢”,，福利待遇也是激勵員工的重要指標(biāo)。據(jù)了解,，德邦在員工福利上提供各種相匹配的方案,，目前主要包括“親情 1+1”“中秋寄情”“集體婚禮”“家庭全程無憂”等福利方案。2018 年,，共有 248 對新人在海外舉行了集體婚禮,。德邦還設(shè)立了“快遞員金星勛章獎”，共有234 名獲獎快遞員獲得了價值10 萬元的金磚,。

激勵多種多樣,，實質(zhì)上是一種處理與員工關(guān)系的企業(yè)文化。老板需要經(jīng)營的是人心,，經(jīng)營得好,，員工就會以“盡心工作”相回報,。

（雙壹精編，來源快遞雜志）

京東要讓快遞員工資“行業(yè)最高”,？