新時(shí)代,,物流行業(yè)智慧型基礎(chǔ)設(shè)施的五大新思維

編者按:一年多來,基礎(chǔ)設(shè)施新的理念變革已經(jīng)開始逐步被社會(huì)認(rèn)可,,阿里巴巴,、騰訊、京東等也開始致力于提供商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù),。目前基礎(chǔ)設(shè)施革命性變革正在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面重構(gòu),,需要有新的理論思考。今天,,老王結(jié)合近期思考,,再寫一篇關(guān)于新時(shí)代基礎(chǔ)設(shè)施變革的分析文章,講講互聯(lián)網(wǎng)與物流是如何成為基礎(chǔ)設(shè)施的,,談?wù)勚腔鄣幕A(chǔ)設(shè)施架構(gòu)體系與本質(zhì),,提出基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)新思維,供朋友們參考。
一,、互聯(lián)網(wǎng)+物流:基礎(chǔ)設(shè)施的新變革
關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施的概念,,我們過去一般把它定義為:為社會(huì)生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施,是用于保證國(guó)家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行的公共服務(wù)系統(tǒng),。它是社會(huì)賴以生存發(fā)展的一般物質(zhì)條件,,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。
基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的底層支撐系統(tǒng),,現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系架構(gòu)在基礎(chǔ)設(shè)施之上,。傳統(tǒng)概念的基礎(chǔ)設(shè)施往往指的是純硬件設(shè)施,如水利,、鐵路,、公路、水運(yùn),、航空,、管道、電網(wǎng)等物質(zhì)工程設(shè)施,。但是,,隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)、人工智能,、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)高速發(fā)展,,基礎(chǔ)設(shè)施開始軟硬結(jié)合、虛實(shí)一體,,向智能化,、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)與物流成為了新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的基礎(chǔ)支撐,,成為了新的基礎(chǔ)設(shè)施,。
1、互聯(lián)網(wǎng)是如何成為基礎(chǔ)設(shè)施的,?
關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展演變我認(rèn)為有以下幾個(gè)階段:
一是信息互聯(lián)網(wǎng)階段:這時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)僅僅是一個(gè)信息傳輸技術(shù)手段,,主要用于信息交流與溝通。此時(shí)互聯(lián)網(wǎng)以信息門戶網(wǎng)站和信息檢索服務(wù)為主要特征,,企業(yè)應(yīng)用的互聯(lián)網(wǎng)是“+互聯(lián)網(wǎng)”,,把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)技術(shù)手段,利用信息互聯(lián)網(wǎng)作為溝通的工具,。企業(yè)建網(wǎng)站是用互聯(lián)網(wǎng)做品牌宣傳與信息展示,,互聯(lián)網(wǎng)還飄在虛擬世界的天空,,沒有落地。
二是銷售互聯(lián)網(wǎng)階段:這個(gè)階段信息互聯(lián)網(wǎng)開始進(jìn)入商務(wù)信息溝通領(lǐng)域,,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與商務(wù)信息融合,,實(shí)現(xiàn)了商務(wù)信息溝通與交易談判的功能,推動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展,,帶來了商貿(mào)流通的電子商務(wù)革命,;這個(gè)階段又稱為電子商務(wù)的發(fā)展階段。
三是物流互聯(lián)網(wǎng)階段:網(wǎng)上銷售的訂單達(dá)成離不開實(shí)物交接,,電子商務(wù)交易的完成需要進(jìn)入實(shí)體世界,,通過物流完成實(shí)物交易。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)與物流網(wǎng)實(shí)現(xiàn)虛實(shí)融合,,推動(dòng)了物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,,物流業(yè)進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的發(fā)展階段;
四是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)階段:互聯(lián)網(wǎng)的邊界通過物流互聯(lián)網(wǎng)向下游延伸,,連接了門店,、商超、社區(qū),,推動(dòng)了線上與線下銷售融合,,出現(xiàn)新零售變革;互聯(lián)網(wǎng)邊界向上游制造業(yè)延伸,,出現(xiàn)制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革,,推動(dòng)新制造發(fā)展,推動(dòng)全球智能制造革命,;互聯(lián)網(wǎng)向金融領(lǐng)域延伸,,形成金融互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)了新金融變革,;等等
這個(gè)時(shí)候互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從虛擬世界的空中開始落地,,連接了物理世界萬事萬物,讓物理世界實(shí)現(xiàn)了虛實(shí)結(jié)合,、互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,,互聯(lián)網(wǎng)也就自然落到地上成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)底層的操作系統(tǒng),成為了新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的基礎(chǔ)支撐,,成為了新的基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)了企業(yè),、社會(huì),、產(chǎn)業(yè)在新的基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行重構(gòu),讓我們進(jìn)入了一個(gè)前所未有的大變革時(shí)代,。
需要指出的是,,新基礎(chǔ)設(shè)施本質(zhì)特征是互聯(lián)網(wǎng),,但互聯(lián)網(wǎng)不是新基礎(chǔ)設(shè)施的全部,一個(gè)集成了互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、區(qū)塊鏈,、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),形成的虛實(shí)一體的信息物理系統(tǒng)(CPS)才是智慧經(jīng)濟(jì)時(shí)代的真正的新基礎(chǔ)設(shè)施,。
2,、物流是如何成為基礎(chǔ)設(shè)施的?
現(xiàn)代物流是具有流動(dòng)特征的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),,一邊連著制造業(yè),,一邊連著消費(fèi)者。物流理念隨信息化技術(shù)發(fā)展的不斷演進(jìn),,帶來了現(xiàn)代物流的變革,,并一步一步的推動(dòng)智慧物流成為了新的基礎(chǔ)設(shè)施。
在信息不通的時(shí)代,,沒有現(xiàn)代物流理念,,只有割裂的物流功能作業(yè)。信息化帶來的現(xiàn)代物流的第一個(gè)變革是系統(tǒng)思想的引入,。20世紀(jì)30年代,,隨著信息技術(shù)的發(fā)展和通訊手段的完善,讓我們就可以溝通交流等各環(huán)節(jié)信息,,把物流各功能性作業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌的考慮,、系統(tǒng)的統(tǒng)籌和進(jìn)行計(jì)劃控制,直接催生了現(xiàn)代物流理念,,這是現(xiàn)代物流的第一次大變革,。
到20世紀(jì)80年代以來,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,, 使得原料、在制品,、制成品從供應(yīng)到消費(fèi)地的運(yùn)動(dòng)和儲(chǔ)存的相關(guān)活動(dòng)信息可以通過許多手段進(jìn)行更方便地溝通,,一體化的運(yùn)籌。使得企業(yè)可以在研究客戶需求信息的基礎(chǔ)上,,對(duì)物流作業(yè)各功能性環(huán)節(jié)的活動(dòng)進(jìn)行高效而經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃,、執(zhí)行和控制,從而現(xiàn)代物流進(jìn)入到了一體化物流(logistics)時(shí)代,。
近年來,,隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的變革與發(fā)展,,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用,物流與互聯(lián)網(wǎng)融合給物流系統(tǒng)安裝了智慧大腦,,推動(dòng)了智慧物流變革,。智慧物流實(shí)現(xiàn)了一切流程數(shù)字化和一切數(shù)字流程化,物流系統(tǒng)的溝通,、聯(lián)網(wǎng),、運(yùn)算、優(yōu)化,、運(yùn)籌就更為方便,,實(shí)現(xiàn)了物流過程中的信息流、資金流,、商流四流合一與智慧運(yùn)籌,。智慧物流網(wǎng)絡(luò)的邊界通過擴(kuò)展與延伸,讓農(nóng)業(yè),、制造業(yè),、商貿(mào)流通業(yè)實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通并融為一體。智慧物流開始成為了經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)的基礎(chǔ)支撐,,成為了新時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施,。
目前信息互聯(lián)網(wǎng)與智慧物流網(wǎng)都具有了一定的公共屬性,成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的重要根基,,具有了系統(tǒng),、網(wǎng)絡(luò)、鏈接的普遍屬性,,成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展底層系統(tǒng),,成為了新的基礎(chǔ)設(shè)施。這也是黨中央在十九大報(bào)告中關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施論述章節(jié),,第一次把信息網(wǎng),、物流網(wǎng)納入基礎(chǔ)設(shè)施范疇的重要原因。
二,、新基礎(chǔ)設(shè)施的架構(gòu)與本質(zhì)
傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施一般是靜態(tài)的,、物理的、信息割裂的,。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)與物流網(wǎng)成為新的基礎(chǔ)設(shè)施后,,互聯(lián)網(wǎng)把傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施連接起來了,也讓信息流動(dòng)起來了,;而物流把實(shí)體的產(chǎn)品連接起來了,,也讓產(chǎn)品流與信息融合并流動(dòng)起來了。
新的基礎(chǔ)設(shè)施具有流動(dòng)性,、數(shù)字化,、服務(wù)化、互聯(lián)互通的新屬性,,是以傳統(tǒng)的交通與倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),,以“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”為載體,以“信息網(wǎng)+物流網(wǎng)”為基礎(chǔ)服務(wù)的支撐,,形成的經(jīng)濟(jì)社會(huì)底層操作系統(tǒng),,具有智慧的屬性。
1,、新基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)
新的基礎(chǔ)設(shè)施是智慧時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施理念,,是第一次把信息網(wǎng)絡(luò)納入基礎(chǔ)設(shè)施范疇,形成的是虛實(shí)一體,、互聯(lián)互通,、智慧升級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。新基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)的特點(diǎn),,我給概括為:一硬,、一軟、一網(wǎng),、一平臺(tái),。
一硬:指的是傳統(tǒng)鐵路、公路,、水運(yùn),、航空、管道,、倉儲(chǔ)等物質(zhì)工程設(shè)施和實(shí)體物流系統(tǒng),;都是由物質(zhì)型的硬件組成,是新基礎(chǔ)設(shè)施硬件部分,;
一軟:指的是以物流信息,、資金流信息、商流信息三流合一的數(shù)字化為特征,,以模型化,、代碼化、工具化,、智慧化的軟件處理為手段的虛擬信息流系統(tǒng),;都是由數(shù)字型的虛體組成,是新的基礎(chǔ)設(shè)施的軟件部分,,代表著新基礎(chǔ)設(shè)施的思維認(rèn)知,,是新基礎(chǔ)設(shè)施的大腦。
一網(wǎng):指的是鏈接實(shí)體的基礎(chǔ)設(shè)施硬件系統(tǒng)與虛體的基礎(chǔ)設(shè)施軟件系統(tǒng),,是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施全系統(tǒng)互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ),,是支撐數(shù)據(jù)與物品流動(dòng)的通道,,是基礎(chǔ)設(shè)施的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),其載體是互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng),。
一平臺(tái):指的是新基礎(chǔ)設(shè)施的共享服務(wù)平臺(tái),。平臺(tái)即是高度集成、開放共享的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),,又與物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)融合,,是高度集成的智慧物流服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)跨虛實(shí)兩界,、跨系統(tǒng),、跨領(lǐng)域,屬于新基礎(chǔ)設(shè)施的“設(shè)施”部分,。
2,、新基礎(chǔ)設(shè)施的本質(zhì)特征
新基礎(chǔ)設(shè)施的本質(zhì)特征我認(rèn)為就是連接,是信息的連接和物流的連接,。
連接了制造商,、供應(yīng)商、銷售商與消費(fèi)者,,必將推動(dòng)企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的全面重組,,推動(dòng)高效協(xié)同的新型供應(yīng)鏈的組織形態(tài)建立,帶來眾多顛覆式的商業(yè)模式創(chuàng)新,;
連接了信息流,、產(chǎn)品流、資金流,、物流系統(tǒng),,將重構(gòu)信息流、產(chǎn)品流,、資金流,、物流的運(yùn)行模式,重建新的價(jià)值鏈和競(jìng)爭(zhēng)格局,。
連接了企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng),、制造、銷售,、管理,、技術(shù)與服務(wù)組織部門,將推動(dòng)企業(yè)組織形態(tài)重構(gòu),,重建新型的企業(yè)組織形態(tài),;
連接跨越了各類產(chǎn)業(yè)邊界,讓不同的行業(yè)跨界融合,將重建產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈生態(tài),,推動(dòng)眾多顛覆式的跨界創(chuàng)新,;
連接了虛實(shí)世界將產(chǎn)生智慧(目前人工智能的最主要進(jìn)展體現(xiàn)在連接主義,連接可以產(chǎn)生智慧),,讓傳統(tǒng)的物理系統(tǒng)有了信息的感知,、分析,、決策,、運(yùn)籌、學(xué)習(xí),、提升和自動(dòng)執(zhí)行的功能,,讓物理世界具有了生命的覺醒,物理世界的進(jìn)化進(jìn)入智慧時(shí)代,,軟件重新定義物流系統(tǒng),。
新的基礎(chǔ)設(shè)施就是連接的深化帶來的變革,把傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施通過互聯(lián)網(wǎng)鏈接起來,,把經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的信息,、物流、金融的基礎(chǔ)服務(wù)連接起來,,就形成了提供經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)服務(wù)的新支撐平臺(tái):智慧基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái),。
三、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)新思維
隨著基礎(chǔ)設(shè)施理念的變革,,基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)新思維應(yīng)用而生,,在新的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)上重新架構(gòu)經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng),將帶來經(jīng)濟(jì)社會(huì)的重構(gòu),,帶來智慧時(shí)代的眾多顛覆式創(chuàng)新,,也帶來基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商新的運(yùn)營(yíng)思維的全面變革。
關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)是我考慮很久的一個(gè)問題,。前幾年,,針對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展,,考慮到基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng),我就提出過基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的概念,,認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)是基礎(chǔ)設(shè)施的后市場(chǎng),空間巨大,,商機(jī)巨大,。
五年前,到某高速公路集團(tuán)調(diào)研,,針對(duì)高速公路集團(tuán)提出的該地區(qū)大量的高速公路建設(shè)已近尾聲,,企業(yè)已經(jīng)具備了高速公路建設(shè)的豐富經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)能力,但未來隨著本地高速公路建設(shè)項(xiàng)目減少,企業(yè)發(fā)展方向在哪里等問題,,我提出:企業(yè)除了走出去,,參與全球市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外,還有一個(gè)最好的策略,,那就是轉(zhuǎn)型成為:基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商,。
在實(shí)體的網(wǎng)絡(luò)世界,我們基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者普遍缺乏基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的理念,,建設(shè)了大量的基礎(chǔ)設(shè)施,,拉動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),但由于缺乏基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的思維,,不懂得基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng),,卻捧著金飯碗而經(jīng)營(yíng)困難。如:最近關(guān)于中國(guó)鐵總債務(wù)高,,運(yùn)營(yíng)效益差,,會(huì)不會(huì)成為灰犀牛熱議等等。
在虛擬的網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,,最懂得基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的公司是阿里集團(tuán)與京東集團(tuán),,這兩家公司盡管他們自己的表述有所不同,在老王看來其定位其實(shí)都是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商,,并且在商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)方面取得了很大的成功,,可以為線下基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)提供很多新思維。
新的基礎(chǔ)設(shè)施理念,,是虛實(shí)結(jié)合的智慧型基礎(chǔ)設(shè)施,。根據(jù)新型基礎(chǔ)設(shè)施的架構(gòu)與本質(zhì)特點(diǎn),我認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)有以下幾類新思維,。
1,、無邊界思維:
傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施是靜態(tài)的,物質(zhì)型的硬件基礎(chǔ)設(shè)施,,新的基礎(chǔ)設(shè)施是虛實(shí)結(jié)合,、互聯(lián)互通的智慧基礎(chǔ)設(shè)施。新的基礎(chǔ)設(shè)施打破了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的邊界,,在無邊界的基礎(chǔ)設(shè)施上重新架構(gòu)企業(yè)生態(tài),、產(chǎn)業(yè)格局,一定要具有無界思維,,千萬不要受傳統(tǒng)的企業(yè)邊界或行業(yè)邊界的思維限制,。目前各類跨界的顛覆式創(chuàng)新,都具有這一特征,,羊毛出在狗身上,,讓豬買單也具有了合理性。
如:在智慧物流領(lǐng)域,可以利用物流互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施特征,,重構(gòu)流通企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),,通過降低流通成本、供應(yīng)鏈庫存成本賺取利潤(rùn),,而不是僅僅降低物流成本費(fèi)用,。
如:阿里通過電商平臺(tái)按照商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商定位,不斷地跨界,。如:通過支付寶系統(tǒng)跨界進(jìn)入金融支付領(lǐng)域,;利用商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的大數(shù)據(jù)開展風(fēng)控,進(jìn)入網(wǎng)上小貸等金融服務(wù)領(lǐng)域,;補(bǔ)足商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施短板跨界進(jìn)入物流領(lǐng)域,;通過商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施延伸到傳統(tǒng)門店,跨界到線下銷售領(lǐng)域,;今后還將通過商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施向上游延伸,跨界進(jìn)入新制造領(lǐng)域,。等等,。京東集團(tuán)的發(fā)展也遵循與阿里相同的擴(kuò)展邏輯。他們都具有基礎(chǔ)設(shè)施的無界新思維,。
值得注意的是拼多多,,拼多多剛剛崛起時(shí)負(fù)面評(píng)價(jià)不斷,很多人并不看好拼多多,。但我認(rèn)為,,拼多多如果杜絕假貨,具有商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的新思維,,從社交節(jié)點(diǎn)的連接消費(fèi)者入手聚集流量,,打造銷售場(chǎng)景,再利用新基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的特點(diǎn),,向上游延伸,,通過拼工廠形式,實(shí)現(xiàn)C2B,,可以全面挖掘中國(guó)最龐大的制造能力,,讓很多過去通過出口海外市場(chǎng)形成的龐大制造能力的制造企業(yè),在不需要打造品牌的情況下直接與社群消費(fèi)者鏈接,,消費(fèi)者可以獲得物美價(jià)廉的產(chǎn)品,,企業(yè)省掉龐大的打造品牌的費(fèi)用。這個(gè)思路還可以用于拼物流,,來完善拼多多商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的物流短板,。
2、節(jié)點(diǎn)入口思維
新的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)是一軟、一硬,、一網(wǎng),、一平臺(tái),特征具有流動(dòng)屬性,、網(wǎng)絡(luò)屬性,、數(shù)字化屬性,信息流與物流的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)往往是新基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵點(diǎn),,是基礎(chǔ)設(shè)施的流量入口或流量節(jié)點(diǎn),,是新基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的抓手。所以基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點(diǎn)思維又可以稱之為入口思維,,也是重要的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)思維,。
首先,網(wǎng)站平臺(tái)就是高度集成,、開放共享的基礎(chǔ)設(shè)施流量入口,,是集成了實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)和虛擬商流網(wǎng)絡(luò)、金融支付網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),,因此阿里,、京東都是從電子商務(wù)平臺(tái)的流量入口進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的。
美團(tuán)的業(yè)務(wù)大家感覺好像什么都想做,,沒有邊界,,其實(shí)美團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是通過即時(shí)物流連接消費(fèi)者,把控了本地生活服務(wù)的末端節(jié)點(diǎn),,由此節(jié)點(diǎn)先向餐飲配送,、門店調(diào)撥、新零售末端配送等領(lǐng)域延伸,,打通本地生活服務(wù)的邊界,;以后可能會(huì)通過連接的餐飲門店、便利店等,,沿著供應(yīng)鏈向上游延伸,,整合餐飲供應(yīng)鏈、零售供應(yīng)鏈等等,。
通過末端連接本地消費(fèi)者是美團(tuán)的核心能力,,互聯(lián)網(wǎng)+物流新基礎(chǔ)設(shè)施給了美團(tuán)面向本地生活服務(wù)延伸擴(kuò)張的優(yōu)勢(shì);也給了它今后沿著本地生活服務(wù)節(jié)點(diǎn)向供應(yīng)鏈上游延伸與整合的機(jī)遇,。做好鏈接本地消費(fèi)者的服務(wù)是他的抓手,,收購摩拜單車、開展本地網(wǎng)約車服務(wù)都是在強(qiáng)化他的核心能力,,為了更好地鏈接本地消費(fèi)者,,開展本地生活的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),。
目前阿里和京東的新零售,則是從線下零售門店和銷售場(chǎng)景入手,,延伸企業(yè)的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),。根據(jù)新的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的理念,新零售可能會(huì)出現(xiàn)無數(shù)種新的模式,,京東干脆直接把它定義為無界零售,,阿里集團(tuán)則強(qiáng)調(diào)新零售是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的泛零售業(yè)態(tài)。其實(shí)新零售所謂的“新”就體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的新思維,,在新基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)新商業(yè)新業(yè)態(tài),,驅(qū)動(dòng)的各種零售創(chuàng)新,而絕不僅僅是把互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、人工智能,、新物流作為技術(shù)手段來提高零售服務(wù)水平,。
新零售是典型的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)新思維,其本質(zhì)是把線下門店作為流量入口的節(jié)點(diǎn),,在新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上重構(gòu)的線下新商業(yè)新業(yè)態(tài),。目前新零售運(yùn)營(yíng)比較成功的盒馬鮮生、7FRESH,、超級(jí)物種、物美多點(diǎn)等都是在新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)的商業(yè)新業(yè)態(tài),。
絕不是學(xué)學(xué)盒馬鮮生的表面模式,,照貓畫虎的搞線下與線上融合就是新零售了。僅僅把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)技術(shù)手段,,沒有新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)支撐,,新零售就是空中樓閣。
3,、智慧進(jìn)化思維
新基礎(chǔ)設(shè)施是虛實(shí)結(jié)合的智慧基礎(chǔ)設(shè)施,,連接會(huì)產(chǎn)生智慧,智慧推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革與進(jìn)化,。進(jìn)入到智慧時(shí)代,,未來的進(jìn)化主線是什么?是需要每個(gè)企業(yè)思考的問題,。
進(jìn)入到智慧的基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)代,,新基礎(chǔ)設(shè)施也將重構(gòu)和重新定義企業(yè)、產(chǎn)業(yè),、經(jīng)濟(jì),、社會(huì),,其中智慧進(jìn)化將成為未來企業(yè)、產(chǎn)業(yè),、經(jīng)濟(jì),、社會(huì)升級(jí)進(jìn)化的主要方向,“軟件”將重新定義企業(yè),、產(chǎn)業(yè),、經(jīng)濟(jì)、社會(huì),。
智慧進(jìn)化為主,,重新定義的物流,就是軟件定義物流,。未來的物流系統(tǒng)將虛實(shí)結(jié)合,,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),軟件優(yōu)化與控制,,物流系統(tǒng)將運(yùn)行在智慧的大腦軟件系統(tǒng)之上,。
智慧進(jìn)化為主,重新定義零售,,將出現(xiàn)零售大腦驅(qū)動(dòng)零售供應(yīng)鏈,,變革產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,推動(dòng)供應(yīng)鏈高效協(xié)同的創(chuàng)新,,出現(xiàn)智慧零售變革,。
4、開放共享思維
基礎(chǔ)設(shè)施提供的是基礎(chǔ)服務(wù)的支撐,,基礎(chǔ)服務(wù)是底層的服務(wù),,具有普遍性?;ヂ?lián)互通的新基礎(chǔ)設(shè)施,,天然具有共享的基因,共享思維是新基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的重要思維,。
以物流服務(wù)為例,,拼多多的快速崛起就充分利用和共享了三通一達(dá)的快遞物流服務(wù)。沒有阿里系統(tǒng)多年整合和促進(jìn)的快遞基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力,,拼多多的崛起就會(huì)慢很多,。盡管目前拼多多、京東,、淘寶之間是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,,但在物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面有很多是共享的。
新零售的快速發(fā)展,,也需要即時(shí)配送服務(wù),,很多新零售企業(yè)除了自己培育即時(shí)配送能力以外,,也在共享美團(tuán)、餓了嗎等即時(shí)配送的服務(wù),;
過去傳統(tǒng)企業(yè)有邊界思維,,制造業(yè)物流資源、商貿(mào)連鎖企業(yè)物流資源與第三方物流配送資源難以共享,,在新的基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上重新架構(gòu)服務(wù)業(yè)態(tài),,就可以打破傳統(tǒng)邊界,實(shí)現(xiàn)制造業(yè),、流通業(yè),、物流企業(yè)共享物流資源的創(chuàng)新與發(fā)展;
目前阿里,、騰訊已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)設(shè)施共享服務(wù)的特點(diǎn),,利用這一特點(diǎn)不斷的延伸他們智慧商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),不斷整合線下零售企業(yè),,共享他們的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,。
5、重構(gòu)生態(tài)思維
基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)的革命性變革的根本特征就是互聯(lián)互通,,互聯(lián)互通打破傳統(tǒng)邊界,,連接會(huì)涌現(xiàn)出智能,帶來全面聯(lián)通的智慧化基礎(chǔ)設(shè)施,。
智慧化基礎(chǔ)設(shè)施提供的是基礎(chǔ)服務(wù),,是一切社會(huì)形態(tài)的基礎(chǔ)支撐,企業(yè),、產(chǎn)業(yè),、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)是建立在基礎(chǔ)設(shè)施之上的,,現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)改變,也需要企業(yè),、產(chǎn)業(yè),、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu),。
在新的基礎(chǔ)設(shè)施之上重構(gòu)企業(yè)生態(tài),,一定要認(rèn)識(shí)到新基礎(chǔ)設(shè)施全面連接的互聯(lián)互通本質(zhì),要有無界的思維,,不要受傳統(tǒng)企業(yè)邊界的影響,,要腦洞大開,全面創(chuàng)新,;更要分析企業(yè)核心能力,,無邊界也不代表企業(yè)什么都能干,,在新基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)企業(yè)生態(tài)取決于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)的能力限制了企業(yè)在新基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)生態(tài)系統(tǒng)的邊界,。
如:當(dāng)快遞業(yè)信息系統(tǒng)的電子面單標(biāo)準(zhǔn)化,,一單到底可以連接各個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn),在這一基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上建立的加盟制組織創(chuàng)新,,就是在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)的一種企業(yè)組織形態(tài),,這一組織創(chuàng)新極大地降低了快遞企業(yè)組織體系的管理成本,為中國(guó)快遞業(yè)超高速發(fā)展與網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張奠定了基礎(chǔ),,具有世界意義,。
如:菜鳥物流并不做具體的物流服務(wù),但是通過提供物流大腦技術(shù)平臺(tái),,整合物流資源,,提供物流信息基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流系統(tǒng),,建立智慧物流骨干網(wǎng),,也重構(gòu)了一種智慧物流服務(wù)體系。
特別需要指出的是,,中國(guó)智能制造本質(zhì)上也是在新的基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上重構(gòu)制造業(yè),,其底層的操作系統(tǒng)是信息物理系統(tǒng),在信息物理系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施上打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),,提供信息與物流的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支撐,。
在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)智能制造業(yè)態(tài),首先從企業(yè)內(nèi)部做起,,先實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的縱向集成,、橫向集成、端到端集成,,建設(shè)智慧工廠,,實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn);再通過新基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通特點(diǎn),,連接物流與信息流,,連接供應(yīng)商與客戶,打造高效協(xié)同的智能供應(yīng)鏈,,全面延伸企業(yè)的智能服務(wù),,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)從售前、售中到售后的后市場(chǎng)服務(wù),,為客戶提供全壽命周期的智能制造服務(wù),,推動(dòng)制造業(yè)服務(wù)化,打造制造業(yè)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng),。在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)的制造業(yè)生態(tài),,也是無界的,,服務(wù)化的,互聯(lián)互通的,,雙向驅(qū)動(dòng)的,,數(shù)據(jù)賦能的。
智能制造從消費(fèi)端驅(qū)動(dòng)是C2M,,根據(jù)市場(chǎng)需求特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)按需制造,,推動(dòng)個(gè)性化大規(guī)模定制服務(wù)是目前關(guān)注熱點(diǎn);但老王認(rèn)為,,從設(shè)計(jì)與制造端驅(qū)動(dòng)的M2C,,在新的基礎(chǔ)設(shè)施支撐下更大有可為。根據(jù)企業(yè)最新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)能力,,可以設(shè)計(jì)規(guī)劃出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越消費(fèi)者預(yù)期的概念產(chǎn)品,,借助新基礎(chǔ)設(shè)施直接連接消費(fèi)者,與消費(fèi)者互動(dòng),,展示新產(chǎn)品,,創(chuàng)造新需求,這就是蘋果公司喬布斯的運(yùn)作模式,。滿足消費(fèi)者需求和創(chuàng)造消費(fèi)者新需求是智能制造的雙路徑戰(zhàn)略思維,。
總之,新的時(shí)代基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了重大變革,,成為了虛實(shí)結(jié)合的智慧型基礎(chǔ)設(shè)施,,隨著基礎(chǔ)設(shè)施理念也不斷延伸,這個(gè)時(shí)代的每個(gè)行業(yè),、每個(gè)企業(yè)甚至每個(gè)人都要有基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)新思維,,都需要考慮如何在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)行業(yè)生態(tài)、企業(yè)業(yè)態(tài),,和個(gè)人位置,,開展顛覆式創(chuàng)新,尋找自己的新天地,。
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