截止2018年11月12日凌晨，阿里雙11交易額大屏的數(shù)字定格在2135億元，去年為1682億元。在經(jīng)歷了搶單、剁手的24小時(shí)后，2018年雙11也已進(jìn)入尾聲，2135億元交易額再次刷新記錄。物流訂單突破10億件，去年物流訂單為8.12億件。

一天物流訂單突破10億件，十年來強(qiáng)勁增長(zhǎng)3800多倍，可以說是一個(gè)歷史性的跨越，宣告中國快遞進(jìn)入一天10億的新時(shí)代。而這在此前是很難讓人相信的一個(gè)數(shù)字，但是在2018年的雙11實(shí)現(xiàn)了。

馬云：

很多年以前，我說過中國的包裹會(huì)超過10億個(gè)，當(dāng)時(shí)沒有幾個(gè)人相信，聽起來幾乎是不可能。現(xiàn)在10億個(gè)包裹正向我們走進(jìn)，今天雙11包裹的峰量，會(huì)成為以后每一天的平均量，菜鳥將全力建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)，希望物流行業(yè)參與進(jìn)來，為每天10億個(gè)包裹做好準(zhǔn)備。

張勇：

曾幾何時(shí)，馬老師第一次提出10億個(gè)包裹，我們覺得是一個(gè)非常遙遠(yuǎn)的事情，但是沒過多久，差不多已經(jīng)做到一周10億個(gè)包裹。一周10億個(gè)包裹還會(huì)遠(yuǎn)嗎，一天10億個(gè)包裹還會(huì)遠(yuǎn)，我相信不久的將來，我們一定能看到一天10億個(gè)包裹的情況，平靜如水的在每一天發(fā)生。

天貓雙11物流訂單量創(chuàng)新高，這是一次從來沒有遇到過的物流洪峰。對(duì)此，11月11日晚間，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在介紹2018年天貓雙11物流運(yùn)行情況時(shí)說：“大家連接在一起，形成智能物流骨干網(wǎng)，度過一個(gè)個(gè)洪峰之后，峰值能力在未來幾年就會(huì)成為各家物流企業(yè)的日常能力。”

在萬霖看來，天貓雙11的包裹洪峰，是全球品牌的奧運(yùn)會(huì)，也是快遞物流業(yè)的大考，更是一次提升能力的練兵場(chǎng)。

“面對(duì)新的峰值體量，靠任何一家物流公司都不可能完成，全行業(yè)必須在智能物流骨干網(wǎng)的協(xié)同下一起應(yīng)對(duì)，才能保障天量包裹高效送達(dá)”，萬霖表示：“我們搭建的這張網(wǎng)絡(luò)，是開放、協(xié)同、智慧、綠色的，也是面向全球化的。”。他認(rèn)為，今年雙11最大的特點(diǎn)就是“全球一張網(wǎng)、智慧大協(xié)同”，物流已經(jīng)不再單純是靠鋪資源來做，而是走向精細(xì)化運(yùn)營，充分降低商家成本，也為消費(fèi)者提供極致服務(wù)體驗(yàn)。

天貓雙11十年來，見證了物流業(yè)從手寫地址、人工分揀，到電子面單、機(jī)器人分揀。無論是物流園區(qū)、干線運(yùn)輸，還是中轉(zhuǎn)分撥、末端配送，都通過技術(shù)高效連接，智能物流骨干網(wǎng)正在加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化、智能化升級(jí)。

綠色物流是今年雙11的一大亮點(diǎn)，在《雙11數(shù)據(jù)追蹤 | 天貓9小時(shí)整破1200億記錄，開場(chǎng)30分鐘多城已送達(dá)》億歐也說到“今年雙11不僅要考量速度，綠色物流也成為重點(diǎn)考核量關(guān)鍵項(xiàng)”。萬霖介紹，菜鳥“回箱計(jì)劃”全新升級(jí)，在全國200個(gè)城市投入5000個(gè)綠色回收臺(tái)，鼓勵(lì)快遞紙箱綠色回收。菜鳥自主研發(fā)的智能箱型設(shè)計(jì)和切箱算法也面向全行業(yè)開放，協(xié)同物流業(yè)共同打造一個(gè)智慧、綠色的天貓雙11。

“所有包裹的送達(dá)，都離不開快遞小哥的努力”，萬霖特別感謝300萬快遞員一起創(chuàng)造天貓雙11的物流奇跡，讓中國物流業(yè)領(lǐng)先全球。“站在新的起點(diǎn)上，菜鳥將全力打造智能物流骨干網(wǎng)，加快實(shí)現(xiàn)‘全國24小時(shí)達(dá)、全球72小時(shí)達(dá)’。”