2022年預(yù)計(jì)中東電商市場規(guī)模達(dá)486億美元 電商新藍(lán)海了解下
時(shí)間:2018-11-09 11:33:16 點(diǎn)擊:次
來源:網(wǎng)經(jīng)社 作者:
條評(píng)論打印收藏
今年以來,跨境電商行業(yè)賣家數(shù)量激增,紅海市場競爭加劇,賣家們不約而同開始尋找電商新藍(lán)海,中東就因其強(qiáng)勁的消費(fèi)力備受青睞。
2022年預(yù)計(jì)中東電商市場規(guī)模達(dá)486億美元
在傳統(tǒng)意義上,中東市場主要指阿聯(lián)酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特和沙特阿拉伯海灣六國。因石油產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),中東地區(qū)富人眾多,主要市場阿聯(lián)酋和沙特的人口分別超過了910萬和3250萬,人均GDP分別為4萬美元和2萬美元。
中東人消費(fèi)能力強(qiáng)勁且購物需求旺盛,但中東本地幾乎不生產(chǎn)任何消費(fèi)品,商品匱乏使該地區(qū)強(qiáng)烈依賴進(jìn)口。因戶外風(fēng)大高溫,人們的線下購買幾乎都集中在選擇有限的購物商場,而受當(dāng)?shù)匚幕绊懀猿鲩T購物不太方便,于是電商就成了她們購物的重要渠道。隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)的提高,中東電商進(jìn)入了快速發(fā)展期。
據(jù)BMI研究報(bào)告,2022年中東電商市場預(yù)計(jì)將達(dá)486億美元,2018年這一數(shù)字為269億美元。其中,阿聯(lián)酋和沙特將繼續(xù)成為該地區(qū)規(guī)模最大、增長最快的電商市場。預(yù)計(jì)到2018年底,阿聯(lián)酋的電商規(guī)模將達(dá)到100億美元。
中東購買力強(qiáng)勁,沙特土豪買家一次下單132件商品
阿里巴巴全球速賣通中東市場負(fù)責(zé)人張旭強(qiáng)見證了該市場的網(wǎng)購實(shí)力。“在‘828’大促中,我們發(fā)現(xiàn)中東區(qū)域的爆發(fā)力特別強(qiáng),從數(shù)據(jù)來看,他和俄羅斯西班牙是同一級(jí)別的。”張旭強(qiáng)說道,“相比日常,中東在大促中的銷量暴增了252%。”在這次大促中,一位沙特土豪買家橫跨家具、燈飾、3C電子、童裝等十多個(gè)品類,一口氣下單132件商品,確認(rèn)是 “壕氣剁手黨”沒錯(cuò)了。
從銷售旺季來看,中東有兩個(gè)大的電商銷售節(jié)日:齋月和白色星期五。銷售數(shù)據(jù)顯示,齋月期間,阿聯(lián)酋的電商銷售額增長了24%,沙特則增長了15%。在速賣通平臺(tái)上,電子產(chǎn)品、家居類、及服裝母嬰等品類表現(xiàn)強(qiáng)勢,可作為賣家的選品參考。不過需要注意的是,穆斯林國家比較保守,根據(jù)法律法規(guī)及當(dāng)?shù)亓?xí)俗,成人用品、飛行器、微型攝像頭等商品均不允許銷售,平臺(tái)也會(huì)對(duì)此進(jìn)行過濾。
對(duì)中東電商來說,物流是一個(gè)讓人頭疼的問題。中國包裹通過郵政渠道發(fā)往中東需要30-60天才能到貨,旺季期間時(shí)效性更差。但即便是這樣的體驗(yàn),中東消費(fèi)者依然愿意買單,由此可見電商在當(dāng)?shù)氐拇_剛需。張旭強(qiáng)認(rèn)為,目前電商在中東整體消費(fèi)中的占比不足3%,而在中國這一比例已經(jīng)接近20%。考慮到中東不發(fā)達(dá)的線下購物條件,未來中東電商增長空間巨大。
提升買家體驗(yàn),速賣通上線石油計(jì)劃
為了提升中東買家的網(wǎng)購體驗(yàn),速賣通在8月份上線了“石油計(jì)劃”,并首先在沙特和阿聯(lián)酋進(jìn)行重點(diǎn)運(yùn)營。
在物流方式上,石油計(jì)劃實(shí)行“沙特滿90美金,阿聯(lián)酋滿60美金”的跨店滿包郵,并為買家提供10-20天內(nèi)收貨的商業(yè)快遞服務(wù)。張旭強(qiáng)表示:“石油計(jì)劃的本質(zhì)很簡單。原來買家的一個(gè)包裹通過郵政渠道發(fā)貨可能要30-60天到貨,但我們現(xiàn)在用了一個(gè)滿包郵的方式,你買滿了幾十美金,我們可以把不同中國賣家的貨物在中國合成一個(gè)包裹,用快遞的形式送到沙特或阿聯(lián)酋,速度就快很多。而且石油計(jì)劃的好處不只是時(shí)效性強(qiáng),因?yàn)橛昧松虡I(yè)快遞,我們可以使用中東消費(fèi)者最喜歡的支付方式——貨到付款(COD),這會(huì)大大提高我們商品的競爭力和平臺(tái)吸引力。”
對(duì)于參與計(jì)劃的賣家而言,雖然物流升級(jí)為商業(yè)快遞,但他們只需要支付原來的郵政成本。除了物流升級(jí),石油計(jì)劃還會(huì)在中東進(jìn)行網(wǎng)紅合作等全方位的本地化運(yùn)營推廣,并對(duì)賣家進(jìn)行營銷賦能、網(wǎng)紅推廣等扶持。不過,石油計(jì)劃帶給賣家的利好還不止于此。
購買石油計(jì)劃商品的買家等待包裹的時(shí)間大大縮短,購物體驗(yàn)明顯上升。令人驚奇的是,速賣通觀察發(fā)現(xiàn),石油計(jì)劃買家的購物客單價(jià)也有了大幅度提升。原因是中東地區(qū)大家庭普遍,購物需求較強(qiáng),加上湊單包郵的考慮,買家在同一家店購買商品的數(shù)量和客單價(jià)都更高了。參與石油計(jì)劃的賣家也反饋稱,中東消費(fèi)者的消費(fèi)率很高。
張旭強(qiáng)表示,目前平臺(tái)上的大多數(shù)熱銷品都參與了石油計(jì)劃。他說:“我們鼓勵(lì)賣家盡多地參與到石油計(jì)劃,我們也希望未來把這種方式推廣到更多國家。其實(shí),中東消費(fèi)者對(duì)價(jià)格非常不敏感,但他們對(duì)商品質(zhì)量和服務(wù)的要求比較高,所以我們建議賣家可以在中東區(qū)域稍微提高一些商品價(jià)格,但是要提供更好的商品以及更好的服務(wù)。”對(duì)于入局中東的賣家而言,這也是一個(gè)更良性的發(fā)展。
除了物流上的升級(jí),速賣通也對(duì)沙特和阿聯(lián)酋兩個(gè)國家進(jìn)行了重點(diǎn)營銷和推廣。尤其是啟動(dòng)了網(wǎng)紅項(xiàng)目,為商家和品牌提供整套營銷解決方案,“828”大促中,一些商家和中東本地網(wǎng)紅合作,花很少的錢就可以取得百分之幾百的增長,解決本地推廣難度大的問題。
相關(guān)新聞:
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次