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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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新一輪融資惹外界熱議,閃送能否擔(dān)當(dāng)即時(shí)配送領(lǐng)頭羊重任,?

時(shí)間:2018-09-04 15:05:54 點(diǎn)擊:
來源:億歐網(wǎng) 作者:

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閃送服務(wù),、線上交易,即時(shí)配送,新零售,閃送,同城配送,物流

在新零售概念的熱潮下,,即時(shí)配送市場也受到資本市場的密切關(guān)注,,不僅巨頭發(fā)力搶占這條賽道,,即時(shí)配送企業(yè)的融資規(guī)模也是與日俱增,。8月28日,,繼UU跑腿和點(diǎn)我達(dá)后,,閃送也對外宣布完成D1輪6000萬美金融資。

在今年整個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢不太好,,融資也沒有以前那么多的前提下,,閃送還能拿到這樣高的融資也證明資本市場對于即時(shí)配送還是看好。雖說閃送是最早的一批在即時(shí)配送市場占據(jù)上風(fēng)的玩家,,但隨著BAT巨頭們扎堆涌入即時(shí)配送,,市場搶奪戰(zhàn)已是硝煙四起。

在即時(shí)配送市場愈發(fā)激烈的競爭中,,閃送是否還能穩(wěn)坐這一領(lǐng)域的上位圈,?這次融資規(guī)模也引起外界對閃送的熱議,但看似風(fēng)光無限的閃送背后是否藏有不少的危機(jī),?未來閃送應(yīng)該重點(diǎn)在哪些領(lǐng)域重力發(fā)力破局來鞏固自己的江山地位,?

新零售帶動即時(shí)配送行業(yè)需求,閃送深耕垂直配送領(lǐng)域脫穎而出

隨著巨頭在新零售領(lǐng)域的加速推進(jìn),,新的物流體系也應(yīng)運(yùn)而生,,即時(shí)配送也成了新物流體系中的主體。越來越多的企業(yè)還是消費(fèi)者對配送的即時(shí)性和便捷性要求越發(fā)苛刻,,這也讓最早一批發(fā)力即時(shí)配送服務(wù)的平臺受到市場的青睞,。即時(shí)配送在追求時(shí)效性跟服務(wù)速度的當(dāng)下,已經(jīng)變?yōu)橐环N標(biāo)配服務(wù),。

即時(shí)配送市場的發(fā)展速度有多快,?據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,這些提供即時(shí)配送的同城速遞已成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè),,未來五年仍將保持30%的增速,,預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模將超2000億元。據(jù)艾媒發(fā)布的《2018上半年中國即時(shí)配送市場監(jiān)測報(bào)告》,,2018年中國即時(shí)配送行業(yè)用戶規(guī)模將達(dá)3.55億人,。同比增長21.2%。不僅即時(shí)配送市場發(fā)展規(guī)模足夠大,,更重要的是用戶對于即時(shí)配送的需求也在逐漸增加,。

2014-2018年中國即時(shí)配行業(yè)用戶規(guī)模及預(yù)測

在即時(shí)配送中用戶粘性也在逐漸增加,其中有44.3%的用戶使用頻率不少于每周1次,。這主要得益于移動支付的成熟和共享出行的興起,,為同城急送服務(wù)教育和培養(yǎng)了用戶,,同時(shí)美團(tuán)和餓了么的外賣大戰(zhàn)則為其提供落地的土壤,可以說即時(shí)配送的快速發(fā)展具備了天時(shí)地利人和的好時(shí)機(jī),。它能滿足一二線城市用戶的各種配送需求,,法律允許遞送的物品和需求都能通過這些O2O平臺完成,例如找閃送員上門修東西、幫洗衣服,、甚至是江湖救急都有可能,。

隨著越來越多的用戶對于即時(shí)配送的需求增大,即時(shí)配送領(lǐng)域存在巨大的發(fā)展商機(jī),,難怪巨頭都紛紛布局搶賽道,。閃送就抓住了即時(shí)配送發(fā)展的好時(shí)機(jī),比巨頭快一步為C端用戶提供同城即時(shí)配送服務(wù),,提前在這一市場嘗到甜頭,。雖說閃送早一步在即時(shí)配送領(lǐng)域深耕細(xì)作,但隨著越來越多的強(qiáng)敵在快速追趕,,閃送還能在即時(shí)配送環(huán)節(jié)繼續(xù)傲視群雄嗎,?

閃送靠先發(fā)優(yōu)勢搶占即時(shí)配送有利位置,表明風(fēng)光的閃送其實(shí)面臨內(nèi)憂外患

閃送在即時(shí)配送領(lǐng)域靠C2C的發(fā)展模式,,短短幾年時(shí)間在用戶規(guī)模,、訂單量已成為同行佼佼者。據(jù)悉閃送已于2016年實(shí)現(xiàn)盈利,,之后保持了年300%的高速增長,,目前平臺業(yè)務(wù)覆蓋全國222座城市,平臺每天活躍閃送員超過48萬,。雖說閃送現(xiàn)在營收效益還不錯(cuò),,但長遠(yuǎn)來看其實(shí)閃送已經(jīng)面臨了內(nèi)憂外患的局面。

其一,,閃送業(yè)務(wù)模式單一,,垂直細(xì)化雖說定位精準(zhǔn),但長遠(yuǎn)看它無法形成生態(tài)閉環(huán),。

對于閃送來說垂直做即時(shí)配送這一領(lǐng)域,,定位精準(zhǔn)的服務(wù)有這一需求的用戶,確實(shí)是有利于它在前期搶占市場份額,。但平臺要想在市場上長期生存下去,,閃送則需要在業(yè)務(wù)上形成生態(tài)閉環(huán),從目前來看,,它在同城配送市場上營收主要是收取服務(wù)費(fèi),,業(yè)務(wù)模式單一、同時(shí)在數(shù)據(jù)資源、企業(yè)架構(gòu)上仍不成熟,,跟美團(tuán),、餓了么這類外賣巨頭存在很大差距,因此很難讓它在該領(lǐng)域中難以發(fā)展成巨頭,。

其二,,閃送的眾包模式雖說仍有發(fā)展空間,但難避免會出現(xiàn)多米諾骨牌危機(jī)的困境,。

目前各家即時(shí)配送O2O平臺都通過眾包模式來完成配送,目前閃送也在三四線城市推出即時(shí)配送服務(wù),,專人配送領(lǐng)域也還有很大的發(fā)展空間,。這一做法有利于平臺能采取當(dāng)?shù)厝肆Y源達(dá)到快速配送的目的。雖說能讓閃送節(jié)省一定的人力成本,,但是換另外一個(gè)角度來看,,說明它也嚴(yán)重依賴人力配送的眾包模式。如果平臺過度依賴人力資源,,一旦平臺跟配送員發(fā)生大的矛盾,,很有可能會出現(xiàn)整體事件,最終導(dǎo)致閃送在市場上的影響力,。

其三,,各巨頭對于即時(shí)配送虎視眈眈,布局力度跟規(guī)模將進(jìn)一步搶奪閃送的市場份額,。

巨頭們?yōu)榱藨?yīng)對新零售業(yè)務(wù)的發(fā)展,,對物流配送環(huán)節(jié)的重視程度進(jìn)一步提高。各大電商,、物流企業(yè)都在積極搶占線下流量的入口,,比如阿里的天貓超市不斷加速落地1小時(shí)達(dá)服務(wù);京東也將本地生活服務(wù)即時(shí)物流全升級,,推出了閃電送服務(wù),。蘇寧落地的精品超市“SU FRESH蘇鮮生”,同時(shí)也有推出即時(shí)配送解決方案“蘇寧秒達(dá)”,。

在配送方面更具話語權(quán)的傳統(tǒng)物流企業(yè)也快步跟進(jìn)在即時(shí)配送的服務(wù),。順豐速運(yùn)推出順豐同城急送、即刻送,、夜配三種同城即時(shí)配送產(chǎn)品,。圓通速遞以計(jì)時(shí)達(dá)切入即時(shí)配送領(lǐng)域,已經(jīng)覆蓋華東,、華北,、華南、華中、西南等地區(qū)的城市,。韻達(dá)速遞,、中通快遞也相繼開通云遞配、CityExpress即時(shí)配送服務(wù),。

除了電商巨頭跟傳統(tǒng)物流企業(yè)在即時(shí)配送上都使出了大動作之外,,閃送還要面臨美團(tuán)、餓了外賣巨頭的攪局,。從數(shù)據(jù)跟規(guī)模上來看,,美團(tuán)外賣、餓了沒的即時(shí)配送的增長速度卻是閃送的數(shù)倍,,這種大平臺的流量競爭優(yōu)勢還將在后續(xù)發(fā)展中被繼續(xù)放大,。

餓了么蜂鳥配送的大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)全面升級,截止到2018年6月底,,蜂鳥智能調(diào)度系統(tǒng)已覆蓋全國2000多個(gè)城市,。蜂鳥配送融入阿里新零售體系后,蜂鳥配送的訂單來源更加豐富,,餓了么,、支付寶口碑、淘寶口碑均為其提供訂單來源,。外賣平臺如果從B端降維C端對閃送展開攻擊,,將很有可能將閃送正面擊潰。

即時(shí)配送市場雖說硝煙四起,,閃送要想守住江山也并非難事

當(dāng)下即時(shí)配送市場競爭愈發(fā)激烈,,各路玩家都在斥巨資來搶市場搶用戶。即時(shí)配送在資本的推波助瀾之下,,未來可能出現(xiàn)翻天覆地的變化,,行業(yè)競爭讓同城即時(shí)配送的戰(zhàn)場越發(fā)硝煙彌漫,對于閃送來說雖然面臨的挑戰(zhàn)不小,,但作為最早的一批玩家閃送也并非沒有招架之勢,。未來閃送在以下幾個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力的話,還是能夠守住現(xiàn)在的優(yōu)勢,。

1,、加大對于技術(shù)研發(fā)投入,用技術(shù)創(chuàng)新提升平臺優(yōu)勢

未來閃送應(yīng)該要加大成本對于技術(shù)研發(fā)的投入,,比如無人機(jī),、無人車的配送服務(wù)。同時(shí)加大對于大數(shù)據(jù)頭圖,,通過對配送大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,、挖掘,,實(shí)現(xiàn)訂單智能分配系統(tǒng)的目標(biāo),達(dá)到訂單與騎手的高效動態(tài)最優(yōu)匹配,,從而為每個(gè)用戶和商家提供最佳的配送服務(wù),,并降低配送成本。即時(shí)配送追求的也是時(shí)效性跟精準(zhǔn)性,,閃送如果能在這些技術(shù)上做到領(lǐng)先,,勢必也能讓平臺優(yōu)勢凸顯。

2,、深挖更多的用戶場景需求,,為用戶帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)

為更好的服務(wù)用戶仍是即時(shí)配送環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容,對于閃送來說未來應(yīng)該繼續(xù)深挖用戶的更多場景需求,。這需要閃送從配送速度,、配送人員素質(zhì)、配送服務(wù)上做到更好,,真正做到一切都是以用戶需求為第一。只有各方面都得到用戶的認(rèn)可,,自然能憑借好口碑獲得更多用戶,。

未來閃送要樹立起更專業(yè)、更快速,、安全的形象,,用快速跟好服務(wù)真正占領(lǐng)客戶心智。

3,、尋求新的業(yè)務(wù)發(fā)展模式,,擴(kuò)大自身的盈利來源

目前閃送的業(yè)務(wù)營收還較為單一,雖說現(xiàn)在還是有一定的發(fā)展空間,,但業(yè)務(wù)單一將會影響它的長遠(yuǎn)發(fā)展,。未來閃送應(yīng)該也要積極拓展新的業(yè)務(wù)發(fā)展模式,比如加大跟更多的B端客戶合作,,同時(shí)持續(xù)挖掘已開通城市的業(yè)務(wù)潛力,;另一方面也可嘗試探索海外市場,提前出海布局用創(chuàng)新型的服務(wù)模式為更多的海外用戶服務(wù),。

在即時(shí)配送的激烈競爭下,,各平臺肯定都會挖空心思來提升服務(wù)吸引用戶,對于用戶來說哪個(gè)平臺能夠提供更好的服務(wù)更快的速度自然備受市場青睞,。巨頭扎堆擠進(jìn)即時(shí)配送賽道,,對于閃送來說雖說是威脅,但如果它能在服務(wù),、技術(shù)上都繼續(xù)增強(qiáng)自身優(yōu)勢,,自然能鞏固好現(xiàn)有的江山。

關(guān)鍵字: 即時(shí)配送,新零售,閃送,同城配送,物流

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