時(shí)間：2018-08-08 09:05:12 點(diǎn)擊：次
來源：億邦動(dòng)力網(wǎng) 作者：

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8月7日消息，日前，由日日順物流、中國(guó)物流學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的“2018第三屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營(yíng)”活動(dòng)開啟。

本次活動(dòng)中，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)賀登才發(fā)表致辭。他表示，近年來物流行業(yè)發(fā)生了很多變化。

1、發(fā)展速度的變化。近三年來，我國(guó)GDP增速低于7%，而社會(huì)物流總額每年低于DGP增長(zhǎng)。這是由于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在調(diào)整，隨著第三產(chǎn)業(yè)占比上升，第二產(chǎn)業(yè)比例的下降，導(dǎo)致社會(huì)物流總額也在下降。此外，貨物周轉(zhuǎn)量低于社會(huì)物流總額的增長(zhǎng)，這是從規(guī)模速度型向智能消費(fèi)型轉(zhuǎn)變。

2、需求結(jié)構(gòu)變化。隨著消費(fèi)升級(jí)，基于生活消費(fèi)用品的需求比例在增長(zhǎng)。

3、服務(wù)群體的變化。首先是“城鎮(zhèn)化”。數(shù)據(jù)顯示，每年有兩千農(nóng)村人口流入城市，都需要社會(huì)化物流。其次實(shí)“老齡化”。65歲以上的人口占到17%，已經(jīng)進(jìn)入老齡社會(huì)，對(duì)物流服務(wù)的要求變高。

4、運(yùn)行主體的變化。據(jù)了解，日日順物流成立于1999年。隨后，海爾集團(tuán)進(jìn)行內(nèi)部物流資產(chǎn)重組。目前，日日順已經(jīng)由一家物流企業(yè)變成平臺(tái)型企業(yè)。而更新迭代后的日日順，不止以家居、家電等產(chǎn)品為主，已經(jīng)擴(kuò)大到農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域。

5、市場(chǎng)環(huán)境的變化，包括國(guó)家調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、建立誠(chéng)信體系，要做物流樞紐等。

6、政策導(dǎo)向的變化。2009年出現(xiàn)了物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，2014年出現(xiàn)了物流業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃。

7、人才需求的變化。隨著時(shí)間的推移，社會(huì)對(duì)于人才需求的質(zhì)量也之間提高。同時(shí)，也希望通過此次活動(dòng)，為大學(xué)生創(chuàng)造更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)。

同時(shí)，海爾集團(tuán)周云杰也表示，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，最大的經(jīng)濟(jì)巨頭就是物聯(lián)網(wǎng)，而物流是其中一個(gè)不可或缺的產(chǎn)業(yè)。他希望海爾可以在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在一個(gè)不可或缺的物流產(chǎn)業(yè)里面分享平臺(tái)的紅利，分享生態(tài)的紅利。

據(jù)了解，“日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營(yíng)”是以物流行業(yè)及學(xué)生群體作為目標(biāo)對(duì)象，圍繞創(chuàng)客訓(xùn)練營(yíng)項(xiàng)目整體及五大營(yíng)地開展的活動(dòng)。目前，日日順已和通過與中國(guó)物流學(xué)會(huì)及高校展開合作，為大學(xué)生提供培訓(xùn)、實(shí)踐、展示、孵化等全方位實(shí)訓(xùn)。