從72到4 ,,物流成本變化背后到底是什么,?
導讀:國際上通暢用物流費用在GDP中的占比來衡量一個國家的物流發(fā)展水平,,物流總費用額在GDP中的占比每下降1%,對應的市場價值都將是數以千億的成本,。
2015年,全社會物流總費用額為10.8萬億,。2017年全國社會物流總額為252.8萬億元,。2017年物流需求穩(wěn)中向好,全年增長6.7%,,消費與民生領域物流需求成為增長的重要驅動力,。國際上通暢用物流費用在GDP中的占比來衡量一個國家的物流發(fā)展水平,,物流總費用額在GDP中的占比每下降1%,,對應的市場價值都將是數以千億的成本,。如何減少物流成本,,提高物流效率,?運送貨物背后和中國經濟質和量的發(fā)展變化密不可分,?物流越來越智能會催生經濟的新發(fā)展?
超過52%的訂單都是12小時內送達的,?
物流效率該如何提高,?京東集團副總裁傅兵告訴我們,,有幾個關鍵的數字跟大家解釋一下,。24,是說京東有90%的訂單是24小時送達的,。12,,是已經超過52%的訂單是在12個小時之內送達,,這個都代表了京東原來的時間的概念。“但從今年開始,,已經把時間縮小,,現在配送的時效正式進入了分秒級配送的時效,。當然,,當把我們的商品放到離消費者更近的地方,最難的一件事情是如何去預測消費者真的需要什么樣的商品,。當你離消費者越近,你這一部分的庫存需要更精準地面對更小的范圍里面的消費者,,所以這背后是依靠著我們的科技,依靠著我們的大數據去實現的,。但是,,最終展現我們時效的是京東小哥,。”
從72到4,,物流成本變化背后到底是什么,?
貨車幫科技有限公司CEO羅鵬告訴我們,,過去中國的貨車司機,,到了任何一個物流園里,,在一些小黑板面前來回找,找到他合適的貨以后才能去溝通,然后去運貨,。一個貨車司機卸了貨之后,,到他找到他合適的下一單貨需要72個小時,。“現在在APP上就可以實現,,把極其分散的貨源信息集中在一個平臺上,全中國差不多2800個縣,,其中,,2690個的貨運信息都在平臺上,。貨車司機可以在運貨的過程中,打開APP找他希望到達的目的地的貨,,然后卸貨的過程中也可以找,,只需要4個小時,,就可以找到他合適的貨,,因此效率從72個小時,變成了4個小時,。
同時,我們可以看到另外一組數據在背后,,2017年中國物流總成本占到社會GDP的14.6%,,在4年前,2014年的時候是16.6%,,也就是每一年,,我們以0.5的比例在提升整個物流占到GDP的效率。”
智能物流會催生經濟新發(fā)展,?
清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵認為,,智能物流會催生經濟發(fā)展升級。“對貨車司機來講,,過去是要等3天,,這3天之內,他可以修車,,如果車不好的話更麻煩,。如今是4個小時,對這個車的連續(xù)運營的能力就提高了,,所以現在貨車司機,,一定更愿意花錢,,花更多的錢,,買更加可靠,,速度更快的卡車,。所以,,卡車的供給側也正在發(fā)生一個重大的轉變,??ㄜ囎兊酶涌煽?、速度更快、更安全,,它的附加值也提高了,,這是一環(huán)扣一環(huán)的,。”
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