“快運(yùn)業(yè)務(wù),，2018年達(dá)到3.4萬(wàn)噸/天,，2019年6萬(wàn)噸/天,，2020年8萬(wàn)噸/天；快遞業(yè)務(wù)2018年達(dá)到300萬(wàn)票/天,，2019年600萬(wàn)票/天,，2020年1000萬(wàn)票/天。”在6月30日召開(kāi)的2018安能全國(guó)網(wǎng)絡(luò)大會(huì)上，安能集團(tuán)執(zhí)行總裁祝建輝樹(shù)立了快遞挺近千萬(wàn)俱樂(lè)部,、快運(yùn)打造成世界上最大快運(yùn)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo),。

安能集團(tuán)執(zhí)行總裁 祝建輝

從2010年起步時(shí)，安能只有50名員工和4條營(yíng)運(yùn)班車線路,，到如今210個(gè)分撥中心,、4000多條卡車線路及近1.7萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，日均貨量超過(guò)3萬(wàn)噸,；2016年年底起網(wǎng)的快遞業(yè)務(wù),，今年第二季度達(dá)到日均130萬(wàn)票……

安能的發(fā)展速度無(wú)疑是驚人的。但是這與2020年快運(yùn)零擔(dān)8萬(wàn)噸/天,、快遞1000萬(wàn)票仍有不少的差距,。安能的“小目標(biāo)”能達(dá)成嗎？如何實(shí)現(xiàn),？

秦興華的“三字經(jīng)”

過(guò)去的8年,，至少?gòu)陌l(fā)展速度來(lái)看，安能無(wú)疑是成功的,。

總結(jié)過(guò)去八年快速發(fā)展的原因,，安能總裁秦興華歸納了3個(gè)關(guān)鍵詞：信任、聚創(chuàng),、毅行,，同時(shí)也是構(gòu)成安能“能文化”系統(tǒng)的核心要素。

在秦興華看來(lái),，過(guò)去的八年安能之所以能夠取得高速成長(zhǎng)--

首先是聚創(chuàng),，在于全體安能合伙人能夠在安能的這個(gè)平臺(tái)上聚集起來(lái)，共同創(chuàng)造財(cái)富,。

安能集團(tuán)總裁 秦興華

其次在于信任,，基于彼此信任，大家才能聚集在一起默默耕耘,、堅(jiān)持,，為實(shí)現(xiàn)千億夢(mèng)想而默默奮斗。

三是,，毅行,。秦興華不無(wú)動(dòng)情地表示，真正能使企業(yè)做成功的則是那份“堅(jiān)毅”,，創(chuàng)業(yè)特別是做一件偉大的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想,，沒(méi)有堅(jiān)毅的信心和信念是不行的，半途而廢是行不通的,；創(chuàng)業(yè)是一場(chǎng)馬拉松,，只有堅(jiān)持,、堅(jiān)持、再堅(jiān)持,。而這份堅(jiān)毅的心慢慢轉(zhuǎn)化為全體安能人骨子里的“毅行”文化,。

安能的“三架馬車”

在過(guò)去年8年里，安能圍繞規(guī)模為王的發(fā)展戰(zhàn)略,，基本完成了快遞-小零擔(dān)-大零擔(dān)-整車等全公斤段的產(chǎn)品布局,，不僅擁有規(guī)模領(lǐng)先的零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)，2016年起步的快遞網(wǎng)絡(luò),，還擁有了龐大的單體車隊(duì)--安能運(yùn)力平臺(tái),。

在快運(yùn)方面，掌鏈傳媒記者在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)了解到,，安能快運(yùn)體量已連續(xù)三年領(lǐng)跑全國(guó),，規(guī)模遙遙領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，5年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)78%,，5年累計(jì)增長(zhǎng)率達(dá)1689%,。

伴隨著時(shí)效產(chǎn)品定時(shí)達(dá)、重量產(chǎn)品普惠達(dá)的全新推出,，安能快運(yùn)已經(jīng)擁有了mini小包、普惠達(dá),、定時(shí)達(dá),、標(biāo)準(zhǔn)快運(yùn)等多維度產(chǎn)品，為達(dá)成2018年日均3萬(wàn)4千噸的貨量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

在快遞方面,，今年以來(lái)，安能快遞對(duì)旗下產(chǎn)品做了全新規(guī)劃與部署,，在E3（0-3 kg）,、E10（10-20kg）、E20（20kg+）等基礎(chǔ)產(chǎn)品上,，升級(jí)了時(shí)效產(chǎn)品當(dāng)日達(dá),、次日達(dá)、隔日達(dá),，以及果然系列特色產(chǎn)品,，主打水果及農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)。

安能快遞負(fù)責(zé)人劉金祥在會(huì)上表示,，隨著快遞產(chǎn)品的全新規(guī)劃,，安能快遞在0-30kg公斤段與同行相比具有較大優(yōu)勢(shì)，日均票件量同比增長(zhǎng)492%,。

在運(yùn)力方面,，安能整車運(yùn)力平臺(tái)成立短短4年時(shí)間迅猛發(fā)展,，年符合增長(zhǎng)率達(dá)到83%。目前自有車輛5000多臺(tái),，單車年運(yùn)費(fèi)收入110萬(wàn)元,，線路條數(shù)8000多條，日運(yùn)行里程150萬(wàn)公里,，可繞地球37圈,，可提供整車運(yùn)力、甩掛,、甩箱,、托盤運(yùn)輸?shù)榷喾N產(chǎn)品服務(wù)以及完善的增值服務(wù)。

效率提升的“三重奏”

安能的“小目標(biāo)”是什么概念,？以快遞的1000萬(wàn)票/天的目標(biāo)為例,，在2017年，上市的“三通一達(dá)”,、百世和順豐中,，除順豐外，日均票量都達(dá)到千萬(wàn)件--2017年中通完成62.2億件,、圓通50.64 億,、韻達(dá)47.2億件、申通38.98億件,、百世快遞37.7億件,。

在安能方面看來(lái)，如果說(shuō)以信任,、聚創(chuàng),、毅行為核心的能文化系統(tǒng)，支撐起所有安能未來(lái)實(shí)現(xiàn)千億營(yíng)收的基石,，那么效率則是安能實(shí)現(xiàn)“小目標(biāo)”的核心,。

“唯有‘效率’，方可讓安能在既有的規(guī)模上不斷壯大,，未來(lái)的安能,，要做商業(yè)流通領(lǐng)域最有效率的連接者。”祝建輝如是說(shuō),。

祝建輝認(rèn)為,，安能要在“車、場(chǎng),、人”三方面提升效率：

在車輛方面,，通過(guò)點(diǎn)點(diǎn)直達(dá)、托盤運(yùn)輸,、重拋搭配,、快慢搭配、中軸汽車等方式,，降低車輛成本,，提升運(yùn)行效率。

以托盤運(yùn)輸為例,，采用17米5飛翼車廂,、用油叉裝卸；運(yùn)輸由整托運(yùn)輸代替單件,，這不僅能節(jié)省車輛采購(gòu),，還能節(jié)約短線運(yùn)營(yíng)成本。

具體來(lái)說(shuō),，以蘇州,、高港、昆山和常州四地分撥中心為例,，各分撥之間單點(diǎn)發(fā)車,，在原來(lái)的模式下，四地車線共計(jì)需要16輛9米6貨車,，行駛里程近5000公里,，16名司機(jī)。

托盤運(yùn)輸?shù)男履Ｊ较?，只需?臺(tái)17米5的車，行駛里程縮減至1740公里,，只需6名司機(jī),。

兩者相比，高下立判--節(jié)省車輛采購(gòu)費(fèi)用234萬(wàn)元,，減少油費(fèi)1.4萬(wàn)元,，少支出司機(jī)工資6.8萬(wàn)元。

在場(chǎng)地方面,，通過(guò)分時(shí)操作,、多功能倉(cāng)庫(kù)等手段，降低倉(cāng)庫(kù)邊際成本提升倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)效率,。

在原場(chǎng)地作業(yè)模式下,，場(chǎng)地操作高峰段集中在21點(diǎn)至次日5點(diǎn)，時(shí)長(zhǎng)8小時(shí),，用于操作“定時(shí)達(dá)”和“標(biāo)準(zhǔn)快運(yùn)”貨物,。

而通過(guò)場(chǎng)地分時(shí)操作,，可以延長(zhǎng)場(chǎng)地使用時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)，在相同面積下操作貨量翻一番,。

在人效方面,，加大引入智能分揀線、托盤運(yùn)輸,、無(wú)人叉車等先進(jìn)化設(shè)備,，降低人力成本，提升人均效能,。

以無(wú)人叉車為例,，可以減少人工，延長(zhǎng)操作時(shí)間,。

當(dāng)然,，效率的提升離不開(kāi)智能科技的助力，此次大會(huì)上,，安能首席科技官郭凌峰介紹到,，安能科技將專注網(wǎng)點(diǎn)生態(tài)、運(yùn)營(yíng)綜合效率以及客戶服務(wù)體驗(yàn)方面的提升,，同時(shí)將繼續(xù)加大對(duì)指環(huán)掃描,、無(wú)人車、AGV等智能化設(shè)備的投入,。運(yùn)用云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)賦能整體網(wǎng)絡(luò),，用科技創(chuàng)新和極致效率的追求贏得更多客戶的信賴,。

“在未來(lái)5年，安能效率戰(zhàn)略主要是通過(guò)降低成本,，降低服務(wù)價(jià)格,，進(jìn)而加速規(guī)模迅速壯大。” 祝建輝表示,。