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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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關(guān)稅下調(diào) 日用消費(fèi)品將便宜到什么程度?

時(shí)間:2018-06-20 13:31:05 點(diǎn)擊:
來源:億邦動(dòng)力 作者:

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 汽車進(jìn)口關(guān)稅降至15%,寶馬、奔馳、沃爾沃、特斯拉等七大車企紛紛表態(tài)降價(jià)。

日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅從7月1日起也將進(jìn)一步降低——洗衣機(jī)、冰箱等家用電器降至8%;洗滌用品和護(hù)膚、美發(fā)等化妝品及部分醫(yī)藥健康類產(chǎn)品降至2.9%;養(yǎng)殖類、捕撈類水產(chǎn)品和礦泉水等加工食品降至6.9%;服裝鞋帽、廚房和體育健身用品降至7.1%……

這是不是意味著上述進(jìn)口商品將變得越來越便宜呢?

如果你了解了此前四次日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅降低,或許就不會(huì)如此簡單推論了。

哪些進(jìn)口商品將變便宜?

自2015年起,我國先后四次降低日用消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅,范圍和力度呈現(xiàn)逐步加大趨勢(shì)(參見表1)。

與前四次相比,此次關(guān)稅下調(diào)的力度更大——涉及1449個(gè)稅目,平均稅率由15.7%降為6.9%,基本上覆蓋老百姓日常消費(fèi)的方方面面(參見圖1)。

關(guān)稅下調(diào),最直接的影響是商品進(jìn)口將擴(kuò)大。從這個(gè)角度看,未來國內(nèi)日用消費(fèi)品市場(chǎng)的供給規(guī)模與種類將不斷增多,其產(chǎn)生的降稅紅利也將惠及廣大老百姓。

在不久的將來,人們將發(fā)現(xiàn),很多商品的價(jià)格更加便宜了。

具體來看,以下消費(fèi)品領(lǐng)域值得期待:

(1)進(jìn)口化妝品:如蘭蔻、迪奧、SK-II、雅詩蘭黛、資生堂等護(hù)膚美妝品牌,將會(huì)利好女性消費(fèi)者群體;

(2)體育健身類用品:進(jìn)口的健身器材(跑步機(jī)等)、運(yùn)動(dòng)護(hù)具(滑雪鏡、防護(hù)眼鏡等)、戶外休閑(帳篷、睡袋、運(yùn)動(dòng)手表、登山包等),將會(huì)利好熱愛健身與戶外活動(dòng)的消費(fèi)者群體;

(3)醫(yī)藥健康類產(chǎn)品:如進(jìn)口的保健用品、營養(yǎng)食品、功能性飲料、醫(yī)藥產(chǎn)品等等,將會(huì)利好老年消費(fèi)者群體;

(4)水產(chǎn)品:如進(jìn)口的波士頓龍蝦、阿拉斯加黃金帝王蟹、澳洲鮑魚等等,將會(huì)是吃貨們的福音。

不要過高期待進(jìn)口商品降價(jià)

不過,關(guān)稅下調(diào),并不意味著上述消費(fèi)品的價(jià)格會(huì)應(yīng)聲而落。

背后的原因在于,一般進(jìn)口商品的價(jià)格構(gòu)成包括生產(chǎn)成本、流通費(fèi)用、稅費(fèi)和利潤4個(gè)部分。其中,進(jìn)口環(huán)節(jié)稅費(fèi)主要包括進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和進(jìn)口商品消費(fèi)稅。

而在我國,進(jìn)口關(guān)稅的平均水平大體在9.8% 左右,增值稅一般為17%,消費(fèi)稅則根據(jù)不同商品屬性確定稅率,最高可達(dá)到56%。從中不難發(fā)現(xiàn),關(guān)稅在其中的比重不大。

也正因?yàn)檫M(jìn)口關(guān)稅在進(jìn)口商品價(jià)格中所占比重不大,所以關(guān)稅下調(diào)對(duì)進(jìn)口商品價(jià)格的影響將會(huì)較為有限。

從另一個(gè)角度來看,因關(guān)稅下調(diào)而產(chǎn)生的價(jià)格差,并不一定全部表現(xiàn)在進(jìn)口日用消費(fèi)品的定價(jià)上。

這是因?yàn)榻刀愔蟮?ldquo;利益分享”會(huì)體現(xiàn)在國外出口商、國內(nèi)進(jìn)口商、中間營銷商和最終消費(fèi)者四個(gè)環(huán)節(jié),這四者并非是先到先得,而是一場(chǎng)關(guān)乎到市場(chǎng)供求的博弈。

尤其是在國內(nèi)進(jìn)口商和經(jīng)銷商環(huán)節(jié)時(shí),會(huì)受到物流、租金、定價(jià)策略、庫存、匯率、人力資源成本等諸多因素影響,這些都有可能與降稅紅利形成“對(duì)沖”。

所以,降低關(guān)稅只是擴(kuò)大進(jìn)口的有效途徑,它與市場(chǎng)零售價(jià)格并無直接對(duì)應(yīng)關(guān)系,最終的商品價(jià)格還是由市場(chǎng)決定。各種消費(fèi)品雖然降價(jià)可期,但究竟降幅多少,還需要時(shí)間來檢驗(yàn)。

關(guān)稅下調(diào)只是刺激消費(fèi)回流的開始

關(guān)稅的下調(diào),更重要的意義在于刺激消費(fèi)回流。

雖然就經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”(即投資、出口和消費(fèi))而言,消費(fèi)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)運(yùn)行的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”作用日漸凸顯,但就目前來看,我國國內(nèi)消費(fèi)潛能依然沒有得到完全發(fā)揮,存在消費(fèi)外流現(xiàn)象。

中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年中國進(jìn)口跨境電商交易規(guī)模接近1.9萬億元,同比增長近60%(參見圖2)。

世界旅游組織發(fā)布的報(bào)告同樣說明,2017年中國游客境外消費(fèi)總額為2580億美元,位居全球榜首。

據(jù)此可以判斷,國內(nèi)消費(fèi)者并不是沒有消費(fèi)意愿和消費(fèi)能力,而是基于價(jià)差、品牌信任差異等原因,在可選擇的情況下,寧愿在境內(nèi)掙錢,在境外花錢。

因此,刺激消費(fèi)回流也是降低關(guān)稅的題中應(yīng)有之意。

然而,降低關(guān)稅能否達(dá)到引導(dǎo)消費(fèi)回流的預(yù)期,還有待于觀察。究其原因:

一方面,此次降稅范圍內(nèi)的進(jìn)口消費(fèi)品,多數(shù)在國內(nèi)市場(chǎng)并不占據(jù)主流地位,消費(fèi)者受益程度有限。

另一方面,附加于進(jìn)口商品上的稅負(fù),真正占據(jù)大頭的是消費(fèi)稅、增值稅等稅費(fèi),相比之下,關(guān)稅所占比重不大。同時(shí)在境外,商品稅負(fù)可能比國內(nèi)更加靈活。因此,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,境外購物仍具備足夠的吸引力。

所以,降低關(guān)稅只是個(gè)開始,引導(dǎo)消費(fèi)回流還有很多工作要做。比如,要改善國內(nèi)的消費(fèi)環(huán)境,制定合理的消費(fèi)稅負(fù),更好地建設(shè)國內(nèi)消費(fèi)品牌,提高商品質(zhì)量等等,而這些,遠(yuǎn)比降低關(guān)稅本身更加重要。

關(guān)鍵字: 關(guān)稅,日用消費(fèi)品

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