近日，南京市下發(fā)《關于加強出租汽車市場規(guī)范管理的意見》（代擬稿），按照《意見》規(guī)定：對出租汽車實施政府調控，從2018年4月20日零時起暫停出租汽車新增運力。公安交管部門暫停登記網(wǎng)絡預約出租汽車，交通運輸部門暫停辦理出租汽車經(jīng)營許可證。

這意味著，南京市將全面停止網(wǎng)約車投放。

此意見由南京經(jīng)市委、市政府研究決定，使得南京成為全國范圍內第一個提前對網(wǎng)約車數(shù)量進行管控的城市。

據(jù)知情人士透露，目前南京市一共擁有12000輛雙證齊全的網(wǎng)約車，還有6000輛已擁有兩證的網(wǎng)約車在等待上牌。此前，界面新聞曾報道，南京市出租車在網(wǎng)約車的沖擊下司機外流嚴重，已有3000多輛出租車空置，目前只有8000多輛出租車在運營。

為此，上述知情人士接到了公司發(fā)來的指令，稱“拿不到一定數(shù)量的合格證，就不許回公司，（網(wǎng)約車）決戰(zhàn)時刻到了。”按照以往經(jīng)驗，只要管控數(shù)量，車證就具有極大的含金量。

對與網(wǎng)約車公司合作的租賃公司而言，它們需要在《意見》落地之前提前囤車，并在20日前辦理好車輛合格證上傳到網(wǎng)約車平臺登記，這樣才能在限制投放前搶占更大的市場份額。