中通入局同城配送領(lǐng)域:“四小時”內(nèi)配送
同城配領(lǐng)域又迎來又一重量級玩家,中通宣布上線“City Express”同城配送業(yè)務(wù),主打同城“四小時”內(nèi)配送。
據(jù)了解,2017年11月,中通快遞西安同城業(yè)務(wù)正式上線。隨著業(yè)務(wù)量的不斷擴(kuò)大,其從開始的6個營業(yè)站點(diǎn)發(fā)展到目前的12個站點(diǎn),業(yè)務(wù)量日均千余件。
對于成立同城配送項(xiàng)目的原因,陜西中通負(fù)責(zé)人表示,在目前的傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)中,以西安為例,他發(fā)現(xiàn)同城業(yè)務(wù)近幾年在不斷縮減,原因有兩方面:一是第三方同城配送企業(yè)的崛起分食了一部分市場,二是傳統(tǒng)快遞對待散件市場的態(tài)度導(dǎo)致客戶不斷流失。
中通的目的在于,是要把同城直營網(wǎng)絡(luò)建起來,把高質(zhì)量服務(wù)抓起來,讓大網(wǎng)的網(wǎng)點(diǎn)看看服務(wù)究竟能不能抓好。
對于目前同城配業(yè)務(wù),快服務(wù)創(chuàng)始人馮勇曾公開表示,“四小時達(dá)”可以說是目前同城配送產(chǎn)品中性價比最高的方式之一。
他認(rèn)為,目前的同城快遞包裹中,有20% 左右是有需求當(dāng)天送達(dá)的。而傳統(tǒng)快遞的同城服務(wù)多為次日送達(dá)。同城當(dāng)日達(dá)的痛點(diǎn),催生了一小時專人直送的新興業(yè)務(wù)。
而在同城當(dāng)日達(dá)業(yè)務(wù)中,因?yàn)閮r格等因素,50% 以上的用戶對時效性沒有苛刻的要求。這些都為高時效低價格的“四小時達(dá)”產(chǎn)品的誕生及生長提供了肥沃的土壤。
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