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魏際剛:快遞條例助力物流強國建設(shè)

時間:2018-04-10 10:13:52 點擊:
來源:經(jīng)濟日報 作者:魏際剛

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近日,,李克強總理簽署國務(wù)院令,公布了《快遞暫行條例》,,標志著我國第一部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)正式出臺,,這將從制度層面奠定快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ),將實質(zhì)性地推動快遞業(yè)由大變強,,進而推動物流強國建設(shè),。

目前,我國物流市場體制和管理體制還不完善,,如市場分割,、誠信缺失、惡性競爭等,,眾多部門之間缺乏有效的協(xié)調(diào),,難以形成發(fā)展合力,資源整合與一體化運作面臨體制性障礙等,。為改變這種狀況,,《條例》制定了很多有力的措施,一是完善資源整合機制,,二是保障市場競爭機制,,三是健全創(chuàng)新發(fā)展機制,四是加強宏觀調(diào)控機制,。這些措施有望完善快遞的市場和管理體制,,有利于推動形成以快遞業(yè)為先導的“大物流”管理體制。

同時,,《條例》還對快遞參與國家物流系統(tǒng)的構(gòu)建作出了制度安排,。一方面,,推動快遞領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨行業(yè)、多層次和全方位的連接與協(xié)同,。鼓勵快遞業(yè)與制造業(yè),、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等協(xié)同發(fā)展,,推動快遞業(yè)與電子商務(wù)融合發(fā)展,,引導和推動快遞業(yè)與鐵路、公路,、水路,、民航等行業(yè)標準對接。另一方面,,推動在快遞活動,、資源環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施,、組織管理和技術(shù)裝備等方面實現(xiàn)聯(lián)通,、協(xié)同。比如,,禁止地方政府限制競爭和地區(qū)封鎖,,改善快遞加盟管理,要求在服務(wù)質(zhì)量,、安全保障,、業(yè)務(wù)流程等方面實行統(tǒng)一管理,鼓勵業(yè)內(nèi)業(yè)外加強信息溝通,、共享設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)資源,鼓勵快遞企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施,,提高資源配置效率,,加強快遞業(yè)誠信體系建設(shè),建立健全快遞業(yè)信用記錄,、信息公開,、信用評價制度,實施聯(lián)合懲戒措施,,防范主體誠信缺失等,。

當今世界,已經(jīng)進入到全球連接的時代,,打造連接世界的全球物流體系是全球化的要求,。為此,《條例》為我國建設(shè)連接全球的物流體系專門作了安排,,明確鼓勵快遞企業(yè)開展進出境快遞業(yè)務(wù),,支持在重點口岸建設(shè)進出境快件處理中心,,支持在境外開辦快遞服務(wù)機構(gòu),設(shè)置快件處理場所,??梢哉f,這為我國構(gòu)建連接全球的快遞網(wǎng)絡(luò),、構(gòu)建全球物流運營和供應(yīng)鏈服務(wù)體系提供了良好的制度支撐,。

此外,《條例》包含了大量提高快遞企業(yè)競爭力的制度安排和相關(guān)標準,,提出支持快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中保障快件大型集散、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施用地,,支持在大型車站,、碼頭、機場等交通樞紐配套建設(shè)快件運輸通道和接駁場所,;加強個人信息保護,,建立電子數(shù)據(jù)管理制度,增加對信息安全的技術(shù)要求,;加強服務(wù)質(zhì)量管控,,建立用戶選擇求償機制,樹立服務(wù)質(zhì)量競爭的制度導向等措施,??梢哉f,這些規(guī)定為完善快遞服務(wù)規(guī)則體系,,為快遞業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。

總體看,此次從制度層面規(guī)范快遞業(yè)發(fā)展,,明確了快遞領(lǐng)域政府與企業(yè)的責任,,清晰地劃定了政府與市場的邊界,完善了快遞市場和快遞管理的體制機制,,提出了促進快遞發(fā)展的各類重大舉措,,諸多制度都非常值得期待。同時,,也要清醒地看到,,《條例》的落地尚需相關(guān)配套規(guī)章、規(guī)范性文件和政策文件的配合,,有待業(yè)界認真學習領(lǐng)會與踐行,。

原文來自《經(jīng)濟日報》2018年4月9日刊第09版,作者魏際剛系國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究室主任。

關(guān)鍵字: 快遞,魏際剛,行政,法規(guī),條例

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