順豐首個貨運(yùn)機(jī)場“湖北鄂州民用機(jī)場”正式獲得國務(wù)院、中央軍委批復(fù)成立，這也是國內(nèi)首個獲準(zhǔn)開建民用機(jī)場的民營快遞企業(yè)。

2月23日，國務(wù)院、中央軍委下發(fā)了《關(guān)于同意新建湖北鄂州民用機(jī)場的批復(fù)》。國務(wù)院、中央軍委同意新建湖北鄂州民用機(jī)場。機(jī)場性質(zhì)為客運(yùn)支線、貨運(yùn)樞紐機(jī)場，場址位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)杜灣村附近。

據(jù)了解，該機(jī)場總投資372.6億元。其中，機(jī)場工程183.6億元，由湖北省、深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司等企業(yè)共同籌措解決，國家發(fā)展改革委、民航局對機(jī)場的客運(yùn)支線功能安排中央預(yù)算內(nèi)投資和民航發(fā)展基金予以支持。

轉(zhuǎn)運(yùn)中心工程135億元、順豐航空公司基地工程46.2億元，由深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司籌措解決，供油工程7.8億元，由中國航空油料有限責(zé)任公司籌措解決。具體資金安排在可行性研究階段確定。

據(jù)批復(fù)信息，該機(jī)場飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按照滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標(biāo)設(shè)計，航站樓、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等設(shè)施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標(biāo)設(shè)計。

記者了解到，湖北鄂州此前發(fā)布的《政府工作報告》顯示，2017年鄂州將開始建設(shè)湖北國際物流樞紐機(jī)場，確保大型飛機(jī)能在2020年起飛。

早在2016年4月6日，民航局正式同意將湖北鄂州燕磯作為順豐機(jī)場的推薦場址。該項目包括4E級全貨機(jī)機(jī)場、物流運(yùn)輸基地和產(chǎn)業(yè)園，目標(biāo)是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。

除了順豐之外，圓通快遞也表示了同樣的訴求。此前圓通曾宣布將在浙江嘉興興建自有航空基地飛機(jī)場，目前該項目仍在規(guī)劃當(dāng)中。

而在今年1月24日舉行的達(dá)沃斯論壇上，京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東表示，京東將在全國建設(shè)上萬個無人機(jī)機(jī)場，所有的商品都能在24小時之內(nèi)送達(dá)給中國的消費(fèi)者。

公開數(shù)據(jù)顯示，順豐目前是中國擁有貨機(jī)數(shù)量最多的民營快遞公司，自有貨機(jī)數(shù)量達(dá)到41架次，包括波音767、757和737等型號。