時間：2018-01-23 10:31:46 點擊：次
來源：萬聯(lián)網(wǎng) 作者：

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2018年1月22日消息,，全球領(lǐng)先的現(xiàn)代物流設(shè)施及解決方案提供商普洛斯（GLP）今日宣布從新加坡證券交易所退市,，標(biāo)志著普洛斯的私有化進程全面完成,。

此次參與普洛斯私有化收購的財團是一些國際長期投資者,，這些投資者管理著來自北美、亞洲及歐洲的一些全球最大的主權(quán)基金,、大學(xué)捐贈基金和養(yǎng)老基金,。這些財團表示，完全認同普洛斯管理層對公司的發(fā)展愿景和戰(zhàn)略規(guī)劃,，即利用最新的技術(shù),、大數(shù)據(jù)和服務(wù)能力，打造全新的物流生態(tài)體系,，從而提升普洛斯在全球化運營,、園區(qū)開發(fā)以及基金管理方面的能力,，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)一流水平，為客戶創(chuàng)造最大的價值,。

普洛斯私有化始末

2017年7月14日,，由萬科,、厚樸,、高瓴資本、SMG,、中銀投組成財團,，共同出資160億新幣（約790億人民幣）參與在新加坡交易所上市的普洛斯（GLP）私有化收購。其中,，萬科集團占股21.4%,、厚樸投資占股21.3%、高瓴資本占股21.2%,、中銀集團投資有限公司占股15%,、普洛斯管理層占股21.2%。

普洛斯作為外資企業(yè),，在中國僅十年之內(nèi)成就物流霸業(yè),，公司收入盈利增長穩(wěn)定，市場占有率遙遙領(lǐng)先,。根據(jù)2016年年報顯示,，普洛斯年收入7.7億美元，同比增長10%,，歸母凈利潤達到7.19億美元,，同比增長48%。普洛斯在中國區(qū)總資產(chǎn)達122億美元,，總開發(fā)面積達2670萬平方米,，其中建成面積1490萬平方米，在建面積1170萬平方米,，并另外包括1210萬平方米土地儲備,。

2017年11月30日，普洛斯宣布,，在股東大會上其股東已批準由Nesta Investment Holdings Limited 提出的通過協(xié)議安排對普洛斯的所有已發(fā)行和實繳的普通股進行收購,，普洛斯私有化取得突破性進展。

普洛斯集團聯(lián)合創(chuàng)始人,、首席執(zhí)行官梅志明表示：“我們將通過打造物流生態(tài)體系,，專注于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和多層次的價值創(chuàng)造。我們還將創(chuàng)造性的利用技術(shù)手段和戰(zhàn)略投資為我們的投資者,、合作伙伴和客戶創(chuàng)造更大價值,，助力他們應(yīng)對不斷變化的商業(yè)競爭格局,。”

普洛斯集團首席投資官楊世倫表示：“我們的長期戰(zhàn)略始終未變，就是要成為現(xiàn)代物流行業(yè)的最佳運營商,。我們將繼續(xù)通過園區(qū)開發(fā)創(chuàng)造價值,，并利用我們的基金管理平臺支持公司的長期戰(zhàn)略發(fā)展。我們將以創(chuàng)業(yè)的心態(tài)腳踏實地,，并抓住機遇,，快速發(fā)展。”

群雄逐鹿,，分食物流地產(chǎn)“大蛋糕”

從目前的形勢來看,，在中國，普洛斯有2500萬平方米的物流地產(chǎn)面積,，加上萬科的500萬平方米,，占據(jù)中國市場份額的60%，仍然穩(wěn)坐物流地產(chǎn)“一哥”寶座的格局還將持續(xù),。

而隨著電商,、物流倉儲業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，阿里,、京東,、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)巨頭也是紛紛布局物流地產(chǎn)。

在10月24日下午舉行的京東房產(chǎn)業(yè)務(wù)上線發(fā)布會上,，京東集團副總裁,、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍曾表示，京東拿到的地很多,，不比開發(fā)商少,。

這句話在剛剛公布的京東三季報中得到證實。11月13日,，京東發(fā)布的2017年度三季報顯示,，截至2017年9月30日，京東在全國共運營405個大型倉庫,，總面積約900萬平方米,。約1.3萬畝的土地相當(dāng)于中型房企的體量，也意味著京東擁有中國電商領(lǐng)域最大規(guī)模的自建物流體系,。

目前尚不清楚阿里擁有的具體倉儲面積,。根據(jù)公開資料顯示，菜鳥現(xiàn)已在全國建立8個大型倉儲物流基地,，并且在14個城市拿地,，總投入超過200億，預(yù)計今年倉儲面積可以達到210萬平米。

9月26日,，阿里巴巴宣布將向旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)投資53億,，使其股份由原來的47%增加到51%。此外,，阿里還計劃在未來5年繼續(xù)向菜鳥投入1000億,，進一步完善物流網(wǎng)絡(luò)。

此外,，深耕零售行業(yè)多年的蘇寧也是不甘寂寞,。11月13日晚間，蘇寧云商發(fā)布公告,，全資子公司江蘇蘇寧物流與深創(chuàng)投不動產(chǎn)擬聯(lián)合發(fā)起物流地產(chǎn)基金,，投資公司擬建、在建及已建成高標(biāo)準倉儲物流設(shè)施,，并尋求并購其他市場主體的高標(biāo)準倉儲物流設(shè)施?；鹉繕?biāo)規(guī)模300億元,，首期募資50億元，目標(biāo)是實現(xiàn)管理倉儲規(guī)模1200至1500萬平米,。

關(guān)于此次合作的目的,，蘇寧云商在公告中指出，成立物流基金,，一方面可以投資收購公司已有的倉儲物業(yè),，盤活資產(chǎn)，回籠資金,，并進行再投資,，持續(xù)獲得新的倉儲資源；另一方面該物流基金還將市場化投資并購成熟物業(yè),、開發(fā)建設(shè)新的物業(yè),，由公司輸出物流倉儲及運營管理能力，實現(xiàn)了輕資產(chǎn)發(fā)展模式,，持續(xù)提升蘇寧物流能力,。

當(dāng)前中國物流地產(chǎn)，藍海or紅海,？

當(dāng)前,，中國物流地產(chǎn)機遇與挑戰(zhàn)并存。從發(fā)展機遇來看,，中國人均物流倉儲面積仍與美國存在較大差距：在數(shù)量上,，中國日益增長的制造業(yè)進出口、零售及電商業(yè)務(wù)、相關(guān)第三方物流產(chǎn)業(yè)的巨大規(guī)模產(chǎn)生的物流需求與嚴重不足的社會物流供給相矛盾,。根據(jù)世邦魏理仕以及中國倉儲協(xié)會的報告稱,，目前我國的人均物流面積為0.4平方米，與美國的5.5平方米仍有約13倍的差距,；在質(zhì)量上,，中國由整體產(chǎn)業(yè)化升級所導(dǎo)致的高端、智能化的現(xiàn)代化物流設(shè)施需求與總體上技術(shù)處于落后物流設(shè)備供給相矛盾,。在市場上6億平方米的物流倉儲設(shè)施供給中,，僅有五分之一為現(xiàn)代化倉儲物流設(shè)施，大部分仍為傳統(tǒng)模式下的物流設(shè)施,，提供效率低下的物流服務(wù),。

伴隨著電商快速發(fā)展，中國網(wǎng)上零售繼續(xù)保持快速增長,；主要城市物流倉儲租金,、物流租金仍處于上升通道，且與住宅,、商業(yè)相比,，其前期投入少、租期較長,，投資回報率較高,，處在7%-8%左右的區(qū)間；現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃及“八橫八縱”高鐵規(guī)劃已出爐,，未來交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與發(fā)展完善為物流地產(chǎn)市場發(fā)展提供了空間,。

從面臨的挑戰(zhàn)來看，由于物流地產(chǎn)前些年在規(guī)?；l(fā)展過程中普遍存在同質(zhì)化情況,，相比住宅和商業(yè)地產(chǎn)土地出讓金低、稅收貢獻較低,、土地利用率低,，導(dǎo)致大城市工業(yè)用地相應(yīng)指標(biāo)逐年下降，同時,，近年土地成本提升較快,，由于物流地產(chǎn)投資回收期通常在15年以上，也相應(yīng)為其開發(fā)建設(shè)完之后的招商,、運營等專業(yè)化運作帶來挑戰(zhàn),。

可見，中國物流地產(chǎn)的規(guī)?；瘯r期已過,，當(dāng)前市場有效供給不足，高端物流市場存在發(fā)展空間，在新的發(fā)展格局中,，中國物流地產(chǎn)面臨著結(jié)構(gòu)化發(fā)展機遇,。