德邦股份正式開放申購!上市六大亮點(diǎn)曝光
元旦過后,,德邦股份的上市進(jìn)程明顯加快,。
”
分割線 箭頭 動態(tài)
繼昨日在上證路演中心舉行網(wǎng)上路演,崔維星就公司治理,、經(jīng)營狀況及融資計劃等與投資者進(jìn)行交流之后,,1月4日,德邦股份正式開放網(wǎng)上和網(wǎng)下申購,。
據(jù)了解,,本次公開發(fā)行股票全部為新股,發(fā)行股份數(shù)量為 10,000萬股,。本次發(fā)行全部為新股,,不進(jìn)行老股轉(zhuǎn)讓?;?fù)軝C(jī)制啟動前,,網(wǎng)下初始發(fā)行數(shù)量為7,000萬股,占本次發(fā)行總量的70.00%;網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量為3,000萬股,,占本次發(fā)行總量的30.00%,。
與此同時,上海證券交易所發(fā)布四條關(guān)于德邦上市的公告,,顯示德邦此次上市的股票簡稱為“德邦股份”,,代碼為“603056”。新股中簽率將于1月5日公布,,1月8日公布中簽號碼,,1月10日發(fā)布發(fā)行結(jié)果公告。德邦股份最終敲鐘上市時間初定在1月16日。
路演及招股說明書,,進(jìn)一步揭開德邦上市的面紗——
明確競爭對手
德邦的對手都有誰,?崔維星給出答案——
目前德邦在全國公路快運(yùn)和快遞行業(yè)面臨的主要競爭對手包括:天地華宇、佳吉快運(yùn),、安能物流,、順豐控股、申通快遞,、圓通速遞,、中通快遞、韻達(dá)股份等企業(yè),。
關(guān)于行業(yè)競爭格局,,崔維星表示,純粹以運(yùn)輸貨物重量作為業(yè)務(wù)類型劃分的標(biāo)準(zhǔn)越來越模糊,,快遞企業(yè)可以依托既有網(wǎng)絡(luò)向零擔(dān)領(lǐng)域滲透,。德邦開展快遞業(yè)務(wù)之后,更加直接地面對快遞業(yè)激烈的市場競爭,。
他表示,,良好的行業(yè)氛圍能夠促進(jìn)整個行業(yè)的良性發(fā)展。對于德邦來說,,希望通過同行業(yè)之間的不斷學(xué)習(xí)交流提高行業(yè)的整體水平和實(shí)力,,同時促進(jìn)德邦不斷提升核心競爭力。
網(wǎng)點(diǎn)的三大布局
崔維星表示,,對于新設(shè)網(wǎng)點(diǎn),,德邦有三大戰(zhàn)略布局:
A.鞏固華南、華東傳統(tǒng)優(yōu)勢市場,,提升市場覆蓋率
B.拓展華北和華中地區(qū),,以重點(diǎn)省、市為中心,,同時向周邊輻射
C.逐步向東北,、西北和西南進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)輻射,穩(wěn)健推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),。
對于下一步業(yè)務(wù)發(fā)展計劃,,崔維星表示,將持續(xù)穩(wěn)健推進(jìn)服務(wù)覆蓋范圍擴(kuò)張,,實(shí)現(xiàn)公司在東部成熟地區(qū)的深入布局和中西部地區(qū)的廣泛覆蓋,,打造國內(nèi)領(lǐng)先的直營網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營體系,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作,。
低毛利率“魔咒”
2013年11月,,德邦在繼續(xù)發(fā)力零擔(dān)業(yè)務(wù)的同時上線快遞業(yè)務(wù),,主要是3斤到60斤重貨快遞。截至2017年底,,快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)40.9億元,。
但德邦的主營業(yè)務(wù)并不好過,從近三年的經(jīng)營數(shù)據(jù)來看,,營業(yè)總收入從104.93億元增至170.01億元,,年復(fù)合增長率為27.29%,說明德邦近年來處于較高速度的發(fā)展?fàn)顟B(tài),。但相比之下公司歸母凈利潤情況卻不盡如人意,,歸母凈利潤的年復(fù)合增長率為-10.24%,歸母凈利潤增速下降意味著公司在經(jīng)營中賺取能力不斷下降,。
與此同時,德邦快遞業(yè)務(wù)同樣陷入低毛利率“魔咒”,,2017年前三季度,,快遞業(yè)務(wù)毛利率僅3.64%,遠(yuǎn)低于同期行業(yè)平均20.96%的數(shù)據(jù),。
德邦股份毛利率逐年下降的現(xiàn)象也引起證監(jiān)會關(guān)注,。對此,德邦將主要原因歸結(jié)為業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)張,,導(dǎo)致人力成本不斷上漲,,對盈利造成一定壓力。
加碼零擔(dān)業(yè)務(wù)
此次,,德邦股份擬發(fā)行不超過1億股股份,,預(yù)計募集約4.2億元,用于直營網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,、零擔(dān)運(yùn)輸車輛購置項(xiàng)目,、快遞車輛及設(shè)備購置項(xiàng)目以及信息一體化平臺建設(shè)項(xiàng)目。德邦計劃在上述4個項(xiàng)目共投入38.8億元,。其中,,20.9億元用于購買零擔(dān)運(yùn)輸車輛。從資金分配的金額不難看出,,德邦要繼續(xù)加碼品牌業(yè)務(wù)——零擔(dān)運(yùn)輸,。
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