時間：2018-01-03 09:28:36 點擊：次
來源：物流指聞 作者：

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專注城際整車運輸的互聯網科技公司福佑卡車宣布，近期完成1.5億元C+輪融資,，由京東物流領投,，君聯資本、鐘鼎創(chuàng)投,、普洛斯跟投,。2017年3月,，福佑卡車獲得君聯資本領投2.5億元C輪融資,，至此,，福佑卡車C輪融資金額累計達到4億元人民幣。

據悉,，福佑卡車以完成C+輪融資為契機,，未來將從京東物流引入更多優(yōu)質貨源，運用大數據和算法技術,，進一步構筑整車運輸運價標準,、服務標準，并持續(xù)探索用戶畫像,、訂單畫像技術,，深度分析用戶的基礎要素、交易偏好,、信用狀況等因素,，依托先進技術在上下游用戶之間架起一座了解、交易和信任的橋梁,，讓用戶具象化,、可感知，最終以技術手段實現貨源和運力的打散和重構,，提高整車運輸效率,。

在運價方面，目前,，福佑報價精準度與市場實際運價吻合度高達90%,，實現了整車運輸從人工報價到機器報價的根本性轉變。未來,，福佑致力于實現從預測市場運價到制定行業(yè)運價標準的根本性突破,。

在服務方面，福佑卡車致力于打造一套完善的服務標準,，利用定位技術,、大數據技術和算法模型實現運輸途中的實時跟蹤，實時預警,。用服務系統監(jiān)控貨物運輸過程中的每個節(jié)點,，各種不同的運力通過福佑卡車的服務系統，輸出統一的服務,，貨主對服務的體驗和感知是統一的,，以此推動行業(yè)標準化進程。

在運力與貨源匹配方面,，福佑卡車持續(xù)探索用戶畫像技術,，致力于從多個維度為貨主企業(yè)和運力進行畫像,，分析雙方的需求及潛在需求。貨主企業(yè)端的畫像維度主要包括貨品分類,、交易偏好,、線路偏好、車型偏好,、價格敏感度,、活躍度、履約能力,、裝卸貨要求,、運行時效等；運力端的畫像維度主要包括車型車長,、價格敏感度,、貨物品類偏好、線路偏好,、定位率,、信用值、異常率,、活躍度等,，在貨主和運力畫像技術的基礎上，實現貨源與運力之間的精準匹配,、智能匹配，克服人工調車的弊端,，提高調車效率,，大幅改善用戶調車體驗。

未來,，福佑卡車將持續(xù)強化移動互聯網,、大數據和人工智能技術投入，驅動整車運輸變革,，發(fā)展成為植根于城際整車運輸市場的知名互聯網科技公司,。