多式聯運創(chuàng)新跨境電商 河南保稅物流中心“買賣全球”
11月7日上午,河南保稅物流中心園區(qū)內外一派繁忙景象:網易考拉、小紅書、唯品會等各大電商在為即將到來的“雙11”緊急備貨,只見員工們推著手推車,匆匆穿行在保稅倉的立體貨架間,掃碼揀貨;海關監(jiān)管區(qū)門口,集裝箱車輛排起長長的隊伍。
為提升通關通檢效率,鄭州海關、河南出入境檢驗檢疫局等監(jiān)管部門對跨境電子商務申報系統(tǒng)、檢驗檢疫信息化系統(tǒng)進行了壓力測試,全面排查潛在風險,提前做好應對預案;安排專人24小時值班,提供全天候服務,并根據商品風險等級實施差異化監(jiān)管,加快貨品出入區(qū)核查速度。
這是河南保稅物流中心依托多式聯運服務體系,創(chuàng)新跨境電商增長模式的一個縮影。開展跨境電商業(yè)務近5年來,該中心已創(chuàng)造了跨境電商領域的“鄭州模式”:首創(chuàng)1210通關監(jiān)管模式并推廣全國;目前進、出口商品分別覆蓋近60個、70多個國家,“秒通關”能力大幅提升,保持交易額快速增長、全國試點業(yè)務量第一的紀錄。
“實踐證明,跨境電商發(fā)展對多式聯運服務體系的依賴度高,涉及的管理部門多、‘成本與時效’業(yè)務痛點集中。”河南保稅物流中心總裁徐平說,多式聯運不是幾種運輸方式的簡單組合,它的深層次內涵是要打造綜合的、智慧的、要素集成的現代綜合物流服務體系,需要統(tǒng)籌解決運輸、商貿和監(jiān)管服務問題,只有打通集疏、集聚、關務、運輸、倉儲、交易等多要素、多環(huán)節(jié)的體制障礙和政策壁壘,才能真正實現降本增效。
河南保稅物流中心牢記習近平總書記囑托,不斷開拓創(chuàng)新,以促進流通國際化和投資貿易便利化為重點,打造的國際多式聯運綜合服務平臺,已成為河南對外開放高端服務的窗口,通過有效提供“運全球、送全球”的門到門全程便捷服務,促進“買全球賣全球”產業(yè)發(fā)展。
中大門國際物流服務有限公司常務副總經理劉保軍介紹,他們已創(chuàng)新構建“國際+物流綜合服務平臺(集成信息、物流聯運方式、調度)+境內配送”模式的國際多式聯運服務平臺,促進了業(yè)務量、納稅的持續(xù)增長。此外,以“一單制”創(chuàng)新改革為核心,他們還積極探索涉及海關、國檢、運輸、保險、車輛證件等多個部門的單證“一單聯通”,目前已進入實踐驗證階段,將為整套創(chuàng)新模式的可復制推廣創(chuàng)造條件。
據了解,河南保稅物流中心園區(qū)已集合海關、質檢等多個監(jiān)管部門開展“一區(qū)多功能”試點業(yè)務,即通過一個特殊監(jiān)管區(qū)就可實現郵件、快件、一般貿易、保稅跨境貿易電子商務、跨境貿易電子商務、內貿等多種業(yè)務集成監(jiān)管,可降低企業(yè)30%的物流成本。通過優(yōu)化綜合服務流程、各種運輸方式的有效銜接,降低了每個包裹的物流成本,實現72小時全國配送、7天全球配送。
同時,河南保稅物流中心還獨立研發(fā)了智能倉儲系統(tǒng)和查驗、分揀一體化信息系統(tǒng),目前分揀系統(tǒng)實現每秒500單、日均100萬包業(yè)務處理能力,極大提升了國際多式聯運綜合平臺的服務功能。
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