時間：2017-11-07 11:13:12 點擊：次
來源：中國財經(jīng)觀察網(wǎng) 作者：

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據(jù)中國國家郵政局預測，今年“雙11”網(wǎng)絡購物狂歡節(jié)期間快遞處理總量預計會超過10億件。這是全球物流業(yè)從來沒有面對過的極限挑戰(zhàn)。為了應對“雙11”快遞量激增，今年的內(nèi)地物流行業(yè)紛紛上馬“智慧物流”，智能倉儲、智慧傳送帶以及分揀機器人等紛紛上陣。

往年雙十一件量激增，快遞爆倉現(xiàn)象時有發(fā)生。今年，快遞公司將大數(shù)據(jù)技術(shù)應用到倉庫管理體系中，以緩解倉庫壓力。

據(jù)悉，電商巨頭阿里旗下的菜鳥物流去年開始應用智能倉庫，用機器人代替人工進行商品分揀裝箱過程，而今年菜鳥網(wǎng)路宣布使用超級機器人倉群，保證雙十一快遞量激增時維持效率；對于京東來說，物流環(huán)節(jié)一直是京東平臺的優(yōu)勢所在，而近日京東也正是曝光了無人倉，不同功能的機器人能夠完成整個倉儲裝箱過程；而蘇寧易購同時擁有線上和線下業(yè)務，近日表示將使用機器人服務于線下門店，另辟蹊徑希望雙十一發(fā)展線下業(yè)務。順豐則利用機器學習等技術(shù)將快件量的預測提升至城市、行政區(qū)甚至到每一個派送網(wǎng)點的更小維度，實現(xiàn)更加合理、高效的整體資源配置。提前分倉備貨，異地件變同城件，順豐表示此舉將會從物流供應鏈上游解決雙十一快遞爆倉的問題。