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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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流通革命與未來六大趨勢(shì)

時(shí)間:2017-09-01 09:23:30 點(diǎn)擊:
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:荊林波 ,,甄宇鵬

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傳統(tǒng)的零售業(yè)無法同時(shí)兼顧成本、效率和體驗(yàn)三個(gè)優(yōu)勢(shì),,技術(shù)賦能的零售電商能否實(shí)現(xiàn)“不可能三角”,;發(fā)力移動(dòng)購物、社交營(yíng)銷以及門店數(shù)字化的零售電商,,在線上線下業(yè)務(wù)融合的全渠道轉(zhuǎn)型中,,仍存在諸多困難;以滿足消費(fèi)需求為核心的未來零售業(yè),,對(duì)客戶偏好,、消費(fèi)習(xí)慣的數(shù)據(jù)分析還只是冰山一角。

《喧囂背后:未來零售業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》系列之三

文/中國(guó)社會(huì)科學(xué)評(píng)價(jià)研究院研究員荊林波,、中國(guó)社科院信管辦經(jīng)濟(jì)師甄宇鵬

前言:

《喧囂背后:未來零售業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》

從傳統(tǒng)百貨,、超市、大賣場(chǎng),、便利店,,電商平臺(tái),到智慧物流,、新零售、第四次零售革命,,被新技術(shù)推到了風(fēng)口浪尖的零售市場(chǎng),,正不斷涌現(xiàn)新名詞、新標(biāo)簽、新概念,、新模式,。

傳統(tǒng)的零售業(yè)無法同時(shí)兼顧成本、效率和體驗(yàn)三個(gè)優(yōu)勢(shì),,技術(shù)賦能的零售電商能否實(shí)現(xiàn)“不可能三角”,;發(fā)力移動(dòng)購物、社交營(yíng)銷以及門店數(shù)字化的零售電商,,在線上線下業(yè)務(wù)融合的全渠道轉(zhuǎn)型中,,仍存在諸多困難;以滿足消費(fèi)需求為核心的未來零售業(yè),,對(duì)客戶偏好,、消費(fèi)習(xí)慣的數(shù)據(jù)分析還只是冰山一角。

21·京東BD研究院特邀相關(guān)領(lǐng)域?qū)<?,多角度分析未來零售業(yè)的趨勢(shì)和變革,,描繪未來零售業(yè)的場(chǎng)景和形態(tài)。

“流通革命”的完整概念由日本的流通專家林周二教授在其1962年出版的《流通革命:產(chǎn)品,、路徑及消費(fèi)者》一書中提出,,反映了戰(zhàn)后日本兩次流通領(lǐng)域的典型變革。如今,,在我國(guó)也在面臨著流通的新一輪革命,,這場(chǎng)流通革命將對(duì)現(xiàn)有的傳統(tǒng)流通產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn),甚至是顛覆式的革命,,我們這里大膽預(yù)測(cè)我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)為:

第一,,融合化,也就是線上線下O2O模式的有效對(duì)接問題,。

線上線下如何對(duì)接已經(jīng)成為全球商業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì),,我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到同樣的問題。在過去的十多年里,,中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,。與此同時(shí),越來越多的線下企業(yè)利用自己線下優(yōu)勢(shì)進(jìn)行對(duì)接的結(jié)果,。這種對(duì)接不僅有效減少了交易環(huán)節(jié),,降低了流通成本,提高了流通效率,,同時(shí)有利于將更多散,、小、弱的交易主體納入到商品交易中來,。從這個(gè)角度而言,,未來將沒有純粹的線上網(wǎng)店,,也沒有純粹的線下實(shí)體店,因?yàn)榇蠹以缫驯舜巳诤显谝黄?,無法分割了,。

第二,平臺(tái)化,,也就是流通的中介職能由過去的中介向平臺(tái)的轉(zhuǎn)變,。

一直以來,流通企業(yè)被認(rèn)為是通過中介交易,、賺取商品差價(jià)維持企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。國(guó)際、國(guó)內(nèi)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)越來越表明,,流通產(chǎn)業(yè)正在從傳統(tǒng)的中間商向平臺(tái)提供商的角色轉(zhuǎn)變,,比如京東商城、蘇寧易購等的平臺(tái)化趨勢(shì)就非常明顯,。和傳統(tǒng)的中間商相比,,平臺(tái)使能有效降低交易成本,將更多的產(chǎn)品和交易主體納入商品流通,,不僅可以有效降低商品交易中的信息不對(duì)稱,,加速商品流通,提高商品流通效率,,同時(shí)能有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)整合,。

第三,定制化,,也就是消費(fèi)的個(gè)性化特征和市場(chǎng)碎片化背景下的商業(yè)模式創(chuàng)新必然走向定制化,。

互聯(lián)經(jīng)濟(jì)及新技術(shù)以及買方市場(chǎng)的形成,使得買方與賣方之間的關(guān)系發(fā)生了顛覆性變革,,消費(fèi)者擁有了前所未有的力量并逐步參與到價(jià)值鏈中來,。消費(fèi)者個(gè)性化、定制化時(shí)代的到來,,使得流通企業(yè)不得不從關(guān)注供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到對(duì)需求鏈的關(guān)注,。正是這種變革推動(dòng)了C2B這種模式在中國(guó)的興起。此趨勢(shì)也必將推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)的變革,。

第四,,智能化,也就是未來的流通業(yè)中大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng)乃至人工智庫將發(fā)揮更大的作用。

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