時(shí)間：2017-06-23 15:08:55 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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北京將修建大型新機(jī)場(chǎng),，該機(jī)場(chǎng)的建成或許會(huì)給中國航空帶來挑戰(zhàn),。中國三大航空公司在各自所在地區(qū)均占據(jù)著主導(dǎo)地位：國航在北京、東航在上海,、南航在廣州,。然而在北京南部,，一個(gè)即將打破平衡的大型機(jī)場(chǎng)正冉冉升起，它成為世界上最大的航空樞紐,，使三大航空巨頭形成爭(zhēng)鋒相對(duì)之勢(shì),。

新機(jī)場(chǎng)于2019年交付，由政府當(dāng)局指定成為天合聯(lián)盟成員的中心,，這是一個(gè)包括東航和南航在內(nèi)的全球性航空集團(tuán),。兩家中國航空公司都將被允許占據(jù)機(jī)場(chǎng)40%的乘客，獲得夢(mèng)寐以求的歐洲和美國航線,。

中國航空競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的影響力甚至不局限于國內(nèi),，中國航空和德國漢莎航空以及聯(lián)合大陸航空來往密切，中國東方航空主要飛往日本和韓國,，而中國南方航空則集中于澳大利亞和東南亞,。

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理劉雪松表示,，北京力圖建設(shè)雙航空樞紐。新機(jī)場(chǎng)位于大興區(qū),，投入資金129億美元(881億人民幣),。該計(jì)劃于2014年提出，平均年旅客吞吐量約為1億人次,。劉雪松預(yù)計(jì),，到2025年，北京的雙機(jī)場(chǎng)將會(huì)承擔(dān)1.7億人次的客運(yùn)量,，其中包括2500萬人次的國際航班,。

目前，國際上已經(jīng)存在雙樞紐城市,，如倫敦,、紐約、東京,、巴黎等,。多個(gè)機(jī)場(chǎng)可做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，如一個(gè)機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)洲際航線,，另一個(gè)側(cè)重于國內(nèi)或是區(qū)域航線,。
新機(jī)場(chǎng)離市區(qū)更近，交通便利,，只需25分鐘即可到達(dá),。國航情況同英航類似，英航更易從倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)中獲取利潤,，而國航也較有可能從主要航線上贏得份額,。

北京機(jī)場(chǎng)的聯(lián)盟脫離了第三大集團(tuán)寰宇一家。該集團(tuán)成員美國航空集團(tuán)有限公司在3月宣布以2億美元(13.6億人民幣)收購中國南航購2.7%的股份,，并將在北京新機(jī)場(chǎng)部署部分航班作為交易的一部分,。

中國政府力圖進(jìn)行空域改革，以求創(chuàng)造更多的空間用于機(jī)場(chǎng)建設(shè),。相信在未來,，北京新機(jī)場(chǎng)一定可以按時(shí)竣工，達(dá)到我們的期待,，將北京打造成一個(gè)國際一流的雙樞紐城市。