時間：2017-06-16 11:11:09 點擊：次
來源：億歐 作者：楊昕吉

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實現(xiàn)全渠道運力競價直采體系

企業(yè)的運力采購中間環(huán)節(jié)多，采購的代理成本高,，物流信息系統(tǒng)在運力采購層層外包基礎(chǔ)上，提供管理優(yōu)化服務(wù),，很難幫助企業(yè)實現(xiàn)成本優(yōu)化、效益提升的目標,。要大幅度提高企業(yè)的經(jīng)營效益,，必須改變企業(yè)運力采購模式。

企業(yè)借助物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的運力直采工具,，建立企業(yè)運力直采體系,。首先，企業(yè)整合直接調(diào)度運力和外部供應(yīng)商合作運力資源,，建立企業(yè)運力共享資源池,，在自營業(yè)務(wù)和供應(yīng)商外包業(yè)務(wù)上,，全面都推行運力競價直采,。接下來，企業(yè)可與物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺互聯(lián)互通,，從物流平臺的運力資源池里,，引入合適的外部車源資源，擴大企業(yè)運力資源池,，實行內(nèi),、外部車輛資源聯(lián)合競價，進一步降低運力采購成本,。

通過透明化的運力競價直采模式,，促進企業(yè)直接調(diào)度運力和供應(yīng)商運力采購成本全面下降，幫助企業(yè)實現(xiàn)降本增效,。

打造增值服務(wù)平臺,，改善企業(yè)經(jīng)營模式

過去，做甲方總感覺“高人一等”,，甲方對下游供應(yīng)商很強勢,。互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,，看到了用戶資源的力量,。企業(yè)應(yīng)該改變觀念，將供應(yīng)商視作有價值的資源，將供應(yīng)商當作服務(wù)的對象,，幫助供應(yīng)商優(yōu)化經(jīng)營,，降本增效。

物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺擁有豐富的增值服務(wù)產(chǎn)品,，如物流金融,、物流集采、物流稅票,、人力資源服務(wù)等,，企業(yè)可以大力借助物流平臺的服務(wù)能力，向自己的供應(yīng)商推廣物流平臺的增值服務(wù)產(chǎn)品,，幫助供應(yīng)商降低經(jīng)營成本,，從而降低企業(yè)的經(jīng)營成本。實現(xiàn)雙贏,。

通過與物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的合作,，企業(yè)在服務(wù)供應(yīng)商的過程中，就逐步形成了金融,、集采,、稅票、人力等多樣化服務(wù)體系,，從而幫助企業(yè)形成新型服務(wù)模式,，改善企業(yè)經(jīng)營模式。

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