時間：2017-06-06 10:31:25 點擊：次
來源：北京商報 作者：吳文治 趙述評

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同城配送行業(yè)的熱度正在不斷上升，資本也對該行業(yè)青睞有加。6月5日，同城速遞平臺閃送對外宣布完成C＋輪5000萬美元融資，早在今年2月，閃送已經(jīng)完成了5000萬美元的C輪融資，這也意味著閃送在半年之內(nèi)完成共計1億美元的融資，但一直沒有透露估值。在業(yè)內(nèi)人士看來，同城配送快遞行業(yè)正在快速發(fā)展，但市場也即將被瓜分完畢，資本不斷涌入更是加劇了行業(yè)間的競爭。

記者了解到，閃送的本輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團領投，赫斯特資本和普思資本跟投，光源資本繼續(xù)擔任此輪融資的獨家財務顧問。同時，閃送的相關工作人員對北京商報記者稱，融資將用于提升閃送員的裝備，為配送員提供更為規(guī)范化和標準化的裝備，閃送的業(yè)務還將專注于專人配送的同城速遞行業(yè)。另外，閃送還將加大對技術和大數(shù)據(jù)的研發(fā)，將推出次時效產(chǎn)品和跨地域服務。

一位從事同城配送的業(yè)內(nèi)人士對記者稱，閃送提供的服務更加垂直，在同城配送市場擁有絕對的占有率，雖然閃送在行業(yè)的起步較晚，但在一線城市的發(fā)展較為迅速且口碑一直不錯。但該業(yè)內(nèi)人士也直言，閃送只做專人配送業(yè)務，必須面臨上游B端和C端用戶的雙重壓力，C端用戶的使用頻次低且基數(shù)少，B端用戶的市場波動大，難以完全掌握用戶需求，并且業(yè)務線較為單一的，很容易受上游用戶的變動導致業(yè)務量不穩(wěn)定。

根據(jù)閃送的官方信息顯示，閃送已經(jīng)在2016年4月實現(xiàn)整體盈虧平衡，每月訂單環(huán)比增速在20%左右，已在31個城市開通服務，大約配有25萬名快遞人員，客戶數(shù)約達到2800萬。

當下，同城快遞行業(yè)的競爭異常激烈。以順豐、“四通一達”為首的傳統(tǒng)快遞公司越發(fā)重視同城配送業(yè)務，順豐推出“即刻送”服務，圓通也啟動“閃電行動”，全峰快遞與宅急送則分別推出“O2O閃送”與“即時配”業(yè)務；借助原有的優(yōu)勢，百度外賣上線“萬能跑腿”，美團外賣上線“跑腿代購”，不但提供同城的快件郵寄業(yè)務，還瞄準了代買等跑腿業(yè)務；以B端服務切入市場的達達也在今年3月宣布重點發(fā)力C端業(yè)務“達達快送”。面對C端龐大的消費需求，越來越多的跨地企業(yè)瞄準了同城配送這塊“蛋糕”。

同城快遞行業(yè)的快速發(fā)展也離不開資本的催化。據(jù)了解，閃送最早在2014年5月完成A輪融資，2015年先后完成B輪和B+輪共6000萬美元的融資。人人快遞也在2014年完成1500萬美元A輪融資，并在去年4月完成5000萬美元的B輪融資。除此之外，UU跑腿在2017年1月獲得9600萬A輪融資。隨著同城快遞市場逐漸飽和，各大快遞公司都在爭奪最后的市場。