DHL新加坡南亞貨運(yùn)樞紐正式啟用 不會取代香港樞紐
中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)訊 近日,DHL投資8500萬歐元打造的新加坡南亞貨運(yùn)樞紐正式啟用,新樞紐較舊設(shè)施大33%,并采用自動化系統(tǒng),令處理能力增3倍、貨品運(yùn)輸更快6倍。DHL亞太區(qū)稱,未來會有更多來自南亞和東南亞的貨運(yùn)經(jīng)新加坡轉(zhuǎn)運(yùn)至北亞,甚至是美國和歐洲,惟強(qiáng)調(diào)新貨運(yùn)樞紐為區(qū)域樞紐,不會取代中國香港DHL全球貨運(yùn)樞紐的地位。
目前,DHL分別在美國辛辛那提、歐洲萊比錫和香港設(shè)有三大全球貨運(yùn)樞紐,隨著新加坡南亞貨運(yùn)樞紐的建成,加上東南亞貨運(yùn)需求逐年增加。DHL亞太區(qū)稱,香港和新加坡的角色不同,香港地理位置優(yōu)越,4小時能飛往亞洲各大主要城市,是DHL連接亞洲主要城市至歐美的最佳地點(diǎn)。
對于新落成的南亞貨運(yùn)樞紐,DHL亞太區(qū)表示,該樞紐主要服務(wù)東南亞和南亞城市,加上現(xiàn)時不少廠商搬至東南亞設(shè)廠,令需求大增。DHL亞太區(qū)指出,不存在新樞紐取代香港的問題,兩者更多的是合作,惟他不排除未來會有越來越多的南亞和東南亞的貨物經(jīng)新加坡轉(zhuǎn)口至歐美,推動新加坡貨物吞吐量增長。
位于新加坡樟宜航空貨運(yùn)中心的DHL南亞貨運(yùn)樞紐,總面積約2.36萬平方米,并引入全自動貨件分類及處理系統(tǒng),提升營運(yùn)運(yùn)力和效率。DHL行政總裁林經(jīng)綸表示,過去多年來,DHL不斷拓展亞太區(qū)的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù),新貨運(yùn)樞紐是集團(tuán)在新加坡最大的投資,相信能很好的支持該區(qū)貨運(yùn)量的增長需求。
此外,新加坡南亞貨運(yùn)樞紐能進(jìn)一步加強(qiáng)DHL在亞太區(qū)的多樞紐戰(zhàn)略。DHL亞太區(qū)稱,隨著新樞紐的落成,能增加更多航班進(jìn)出新加坡,另年內(nèi)將聘請250名員工。目前DHL在亞太區(qū)有中國香港、中國上海、新加坡和曼谷四大樞紐,連接DHL在該區(qū)超過70個貨運(yùn)中心。
DHL新加坡常務(wù)董事Frank-Uwe Ungerer稱,隨著引入全自動貨件分類及處理系統(tǒng),在高峰時期,貨運(yùn)樞紐每小時能處理2.4萬件文件和628噸貨物。
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