電商人你倉(cāng)儲(chǔ)有這樣的漏洞嗎,?
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)作為供應(yīng)鏈上的一環(huán),緊密連接供貨商,、賣(mài)家與消費(fèi)者,。雖然物流環(huán)節(jié)并不向頁(yè)面展示一樣直接面對(duì)消費(fèi)者,但是作為最后一公里,,其響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量也成為影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的重要一環(huán),。
電子商務(wù)與物流發(fā)展速度的不匹配帶來(lái)了商家,、消費(fèi)者與倉(cāng)儲(chǔ)及配送結(jié)點(diǎn)矛盾重重的局面。庫(kù)存準(zhǔn)確率低,、發(fā)錯(cuò)貨概率高,、配送時(shí)效難以控制,由此造成的物流評(píng)分不高,、顧客體驗(yàn)差,,進(jìn)一步影響到成本居高不下的例子越來(lái)越常見(jiàn)。
“我們不敢上活動(dòng),。”2010年,,某傳統(tǒng)食品企業(yè)成立了電子商務(wù)部,開(kāi)始了電商之路,。2011年,,他們?nèi)站鶈瘟吭?00左右。由于負(fù)責(zé)人營(yíng)銷(xiāo)思路不錯(cuò),,今年日均單量已經(jīng)增長(zhǎng)到500以上,。這家企業(yè)有自己的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),用傳統(tǒng)的ERP系統(tǒng)加上倉(cāng)庫(kù)人員足以支持日常業(yè)務(wù)的開(kāi)展,。然而,,說(shuō)起參加活動(dòng),他們則憂(yōu)心忡忡——平時(shí)每天300的單量已經(jīng)讓20人的倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)吃不消,,倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)是公司各部門(mén)共享的,,電子商務(wù)銷(xiāo)售額在公司的總銷(xiāo)售額中占不到1/20,但是投入的資源和人力卻最多,。更令人難過(guò)的是,,在之前的一次活動(dòng)中,,店鋪日單量超過(guò)了3000單,倉(cāng)庫(kù)足足發(fā)了一個(gè)星期,,與之伴隨的卻是發(fā)貨速度評(píng)分急速變綠,。
經(jīng)分析下來(lái),發(fā)現(xiàn)商家們?cè)谖锪鞴芾矸矫?,容易被三重門(mén)擋道,。
一重門(mén):無(wú)系統(tǒng)不流程
門(mén)匙:建立系統(tǒng)并與流程匹配
不少商家認(rèn)為,,倉(cāng)儲(chǔ)等于租一塊地方請(qǐng)幾個(gè)人發(fā)貨,,倉(cāng)庫(kù)管理無(wú)非就是招幾個(gè)熟悉的人,,記牢產(chǎn)品的位置,靠記憶揀貨,。如果遇到上活動(dòng)等導(dǎo)致發(fā)單量驟然增加的情況,臨時(shí)招聘鐘點(diǎn)工補(bǔ)充人力資源便是解決之道,。
無(wú)疑,,對(duì)于剛剛起步的賣(mài)家來(lái)說(shuō),,由于成本控制的原因,這樣的做法無(wú)可厚非,。如果日均發(fā)單量上百,,庫(kù)存達(dá)到一定規(guī)模時(shí),,這樣的做法容易造成的后果有三:一是信息無(wú)法追溯、分析,,倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存準(zhǔn)確率低,產(chǎn)品本身的庫(kù)存成本損失,;二是一旦操作出現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有明確責(zé)任人,,倉(cāng)儲(chǔ)效率無(wú)法提升,;三是無(wú)法標(biāo)準(zhǔn)化,低下,人力成本浪費(fèi)嚴(yán)重,。
無(wú)論是到從傳統(tǒng)品牌商,、廠(chǎng)商,、外貿(mào)商轉(zhuǎn)型來(lái)的商家,還是誕生于互聯(lián)網(wǎng)的純賣(mài)家,,要把貨物送達(dá)消費(fèi)者手中,都需要經(jīng)過(guò)處理訂單的系統(tǒng),、中央倉(cāng)儲(chǔ)中心和物流配送網(wǎng)絡(luò),。消費(fèi)者是交易的重心,,他們所需要的物流服務(wù)是:正確的產(chǎn)品在準(zhǔn)確的時(shí)間送達(dá)到準(zhǔn)確的地址,最好伴隨著驚喜,。就像到餐館消費(fèi),,消費(fèi)者的要求是:準(zhǔn)確及時(shí)到餐,,色香味俱全,不要出現(xiàn)送錯(cuò)菜,、等太久、菜打翻,、有異味、算錯(cuò)帳的情況,。
物流管理要做到高效服務(wù),背后需要系統(tǒng),、流程,、優(yōu)化的體系化支持,。電子商務(wù)物流操作復(fù)雜,讓系統(tǒng)顯得格外重要,。系統(tǒng)的價(jià)值不由購(gòu)買(mǎi)的金額決定,,由與流程的匹配程度決定。通過(guò)系統(tǒng)規(guī)范流程,,并設(shè)立督導(dǎo)崗位保證流程執(zhí)行的規(guī)范性,同時(shí)將優(yōu)化后的結(jié)果固化到系統(tǒng)中,,使之成為可復(fù)制,、循環(huán)的常態(tài),,如此一來(lái),系統(tǒng),、流程,、督導(dǎo)、優(yōu)化四位一體便能夠保證精細(xì)化運(yùn)營(yíng),。
需要強(qiáng)調(diào)的是,電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)有極大的差異,,包裹所含產(chǎn)品的不確定性,、目的地的不確定性以及出庫(kù)頻率高對(duì)系統(tǒng),、流程、設(shè)備提出了更高的要求,。因此,,在這過(guò)程中,,條碼化管理成為了必須,建議所有在庫(kù)的產(chǎn)品都使用條碼,,并且不同的條碼產(chǎn)品存放在不同的庫(kù)位上,,倉(cāng)儲(chǔ)操作人員只需要認(rèn)得簡(jiǎn)單的字母,、數(shù)字,就可以很準(zhǔn)確地找到想要的產(chǎn)品,。
打單區(qū),、入庫(kù)QC區(qū),、入庫(kù)區(qū),、庫(kù)存區(qū)、熱銷(xiāo)品區(qū),、復(fù)核區(qū)、快遞公司交接區(qū),、退貨區(qū)等,,不同區(qū)域需要仔細(xì)規(guī)劃,這些不同區(qū)域也代表著操作人員責(zé)任的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)移,。另外,每個(gè)環(huán)節(jié)記錄操作工號(hào),,能夠使得管理過(guò)程中職責(zé)明確,,一旦發(fā)生問(wèn)題,便于在最短時(shí)間找出問(wèn)題所在,,從而使得管理更加標(biāo)準(zhǔn)化,提升效率并帶來(lái)成本的優(yōu)化,。
二重門(mén):迷信快遞哥
門(mén)匙:配送過(guò)程需監(jiān)控
配送管理不等同于快遞,??墒牵碳?ldquo;迷信”快遞員的情況卻時(shí)時(shí)在發(fā)生,。在此,,不妨審視一下自身,下面四點(diǎn),,符合自身情況的有哪幾項(xiàng)?
(1)交給快遞員挑超區(qū)單,;
(2)用區(qū)域劃分指派哪個(gè)快遞公司,有時(shí)也不劃分,;
(3)配送不算入售后環(huán)節(jié),不需要其他人員投入,;
(4)顧客因久久未收到貨投訴,,我再去處理這筆訂單。
超區(qū)一方面容易造成配送成本居高不下,,另一方面客戶(hù)容易因?yàn)槌瑓^(qū)而放棄訂單。至于后三項(xiàng),使得商家明顯處于被動(dòng)服務(wù)狀態(tài),,直接導(dǎo)致簽收率下降,。無(wú)論符合了哪一項(xiàng),,物流體檢評(píng)分都可能時(shí)降時(shí)高,無(wú)法掌控,。
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