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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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解讀:物流行業(yè)四大趨勢

時間:2016-04-20 16:09:48 點擊:
來源:仁達(dá)方略 作者:

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趨勢一:行業(yè)迎來政策春天

若物流運行更有效率,則成本有足夠的下降空間,因此物流業(yè)能推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。這使得政府更加重視和推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展,因此物流業(yè)也受到了有史以來最大的關(guān)注:

從宏觀層面看,國家陸續(xù)提出了跨區(qū)域的長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路等一系列區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃,利于跨區(qū)域物流的發(fā)展;海關(guān)總署等多個部委發(fā)布《關(guān)于實施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的意見》及后續(xù)的56、57號文,支持跨境電商的發(fā)展,為國內(nèi)物流公司提供了走向世界的契機(jī)。

從政策層面看,自2013年3月至今,多個政府部門已發(fā)布多個文件,有綜合性的指導(dǎo)意見,也有專項性的園區(qū)規(guī)劃、信息互聯(lián)、績效考核、稅收改革等,凸顯政府決心。尤其是近期國務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),是對于早前政策的梳理和升級,涵蓋范圍從現(xiàn)狀目標(biāo)到保障實施,明確提出了4個目標(biāo)、3個重點、7項任務(wù)、12項工程、9項保障措施。為確保戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn),《規(guī)劃》中明確提出“發(fā)展改革委要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),會同有關(guān)部門研究制定促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃,明確工作安排及時間進(jìn)度,并做好督促檢查和跟蹤分析,重大問題及時報告。

我們預(yù)計未來將有更多、更細(xì)的利好政策出臺,行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善。

趨勢二:規(guī)模化、科技化、專業(yè)化將是趨勢

物流行業(yè)既有的粗放增長和簡單服務(wù)不可持續(xù),也無法在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改變發(fā)展方式中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。因此,《規(guī)劃》積極鼓勵物流企業(yè)通過參股控股、兼并重組、協(xié)作聯(lián)盟等方式做大做強(qiáng),也明確了要完善法規(guī)制度和規(guī)范市場秩序,我們認(rèn)為物流行業(yè)將進(jìn)入一個兼并收購期,必然由“分散”走向“集中”:

生產(chǎn)企業(yè)

效率較高的內(nèi)部物流逐漸獨立,演變?yōu)閷W⒂谀硞€產(chǎn)業(yè)的第三方物流公司;而效率不高的內(nèi)部物流逐漸被淘汰,外包給第三方物流。

物流企業(yè)

不規(guī)范或經(jīng)營不佳的公司被淘汰,此外還能承接部分生產(chǎn)企業(yè)的外包業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)型、高效率的物流公司將獲得兼并收購和承接市場份額的發(fā)展機(jī)會。

而專業(yè)化體現(xiàn)在子行業(yè)運輸?shù)膶I(yè)性。物流運送的物品千差萬別,這一點在電商推動的物流需求上體現(xiàn)的尤為明顯。網(wǎng)絡(luò)購物有日用百貨、食品、酒類飲料、藥品、服裝乃至廚房用品、衛(wèi)生潔具等,不同的商品對配送的要求(如時效、包裝等)都不盡相同,物流的服務(wù)質(zhì)量和運輸方式也就大相徑庭。但是當(dāng)下物流基本上是小而全,大而全,什么貨都接,什么貨都運,并沒有自己專業(yè)化的產(chǎn)品,這樣大大增加了運輸?shù)碾y度并大大降低了運輸?shù)男省?p align="center"> 1/2    1 2 下一頁 尾頁

關(guān)鍵字: 物流,物流趨勢

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