歐盟計(jì)劃年內(nèi)統(tǒng)一跨境包裹費(fèi)用
近日,,歐洲議會(huì)通過一項(xiàng)關(guān)于促進(jìn)數(shù)字化單一市場發(fā)展的決議,,旨在推行跨境包裹遞送定價(jià)統(tǒng)一等措施,。
據(jù)了解,,該決議將分成16項(xiàng)具體行動(dòng)措施,,由歐盟委員會(huì)在2016年底完成。
早在去年5月,,歐盟委員會(huì)就發(fā)布了《數(shù)字化單一市場戰(zhàn)略》,,旨在打破歐盟境內(nèi)的數(shù)字市場壁壘。其主要目的是為歐洲境內(nèi)的消費(fèi)者和企業(yè)提供更好的數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù),,其中就包括出臺(tái)措施促進(jìn)跨境電子商務(wù)的發(fā)展,,提供更快更實(shí)惠的包裹遞送服務(wù)等。
歐盟是一個(gè)集政治實(shí)體和經(jīng)濟(jì)實(shí)體于一身的區(qū)域一體化組織,。但其28個(gè)成員國各有特色,,成員間的貿(mào)易往來還存在壁壘。數(shù)字化單一市場戰(zhàn)略的實(shí)施有利于打破壁壘,,促進(jìn)歐盟跨境電子商務(wù)的發(fā)展,。
短板:跨境電商瓶頸待破
歐盟電商協(xié)會(huì)公共事務(wù)主任馬丁·霍斯最近在接受中國郵政快遞報(bào)采訪時(shí)說:“歐盟法律體系不統(tǒng)一,28個(gè)成員國都有不同的法律體系,,在消費(fèi)者權(quán)益,、隱私保護(hù)等方面也有不一樣的規(guī)定:有28種不同的增值稅制,75種不同稅率,,其中盧森堡的增值稅稅率達(dá)15%,、瑞典達(dá)25%。這對于中小企業(yè)來說是很大的障礙,,他們承受著很多行政和稅收負(fù)擔(dān),。同時(shí),歐盟的物流解決方案是碎片化的,,不能覆蓋整個(gè)歐盟,,物流價(jià)格也缺乏透明度。”
據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì),,因受現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)購物平臺(tái)限制,,只有15%的人會(huì)在其他歐盟成員國的電商平臺(tái)購物,只有7% 的中小企業(yè)提供線上跨境銷售,。對此,,霍斯說:“跨境網(wǎng)購比例如此低的原因,很大程度上是因?yàn)闅W盟各國之間存在語言和文化差異,,跨境物流費(fèi)用相對較高,。消費(fèi)者更愿意選擇其熟悉的、本土語言呈現(xiàn)的,、擁有本國信用標(biāo)識(shí)的網(wǎng)絡(luò)零售商,。”他介紹說,歐盟也有一些類似于中國的阿里巴巴和京東的電商平臺(tái),,但卻沒有像他們那樣在中國有那么強(qiáng)大的市場地位,。歐盟的電商市場比較分散,eBay和亞馬遜在一些歐洲國家占據(jù)主導(dǎo)地位,其他國家也有不同的主導(dǎo)平臺(tái),。
據(jù)霍斯介紹,,得益于廣泛的寬帶網(wǎng)絡(luò)連接,歐洲西部,、北部國家的電子商務(wù)發(fā)展比較成熟,,如英國、德國,、法國,、荷蘭、瑞士等,。
談到中歐之間的跨境電子商務(wù)發(fā)展,,霍斯稱,目前,,歐盟產(chǎn)品主要是通過像阿里巴巴這樣的電商平臺(tái)銷售到中國,,歐盟賣家也在使用電商平臺(tái)所提供的物流基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)寄遞。但“由于中歐間運(yùn)輸距離長,,歐盟消費(fèi)者認(rèn)為從中國買東西存在不安全因素,,也缺乏良好的追蹤溯源系統(tǒng),而且退換貨的途徑不完善,,缺乏法律的安全保障,。因此,未來要促進(jìn)雙方貿(mào)易,,還需要更好的法律安全框架,。”霍斯指出。
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