中國(guó)高標(biāo)準(zhǔn)物流倉(cāng)儲(chǔ)人均面積不足美國(guó)的2%
倉(cāng)儲(chǔ)物流地產(chǎn)已成投資新方向
“雙11”電商用破紀(jì)錄的數(shù)字證明其強(qiáng)大的威力,,與傳統(tǒng)零售業(yè)的式微相比,,因電商繁榮而得益的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)備受看好,甚至有人預(yù)言,其將成為未來(lái)房地產(chǎn)的新開(kāi)發(fā)熱點(diǎn),。分析認(rèn)為,,中國(guó)將是亞洲對(duì)物流物業(yè)需求最大的國(guó)家,,估計(jì)2016-2020年間每年的需求量超過(guò)1580萬(wàn)平方米,。高力國(guó)際亞洲研究及咨詢(xún)行政董事盧永輝指出,市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)貨倉(cāng)及配送設(shè)施的需求日增,,將促使物流項(xiàng)目發(fā)展邁向另一階段,,不少由零售商、貨運(yùn)公司及物流服務(wù)供貨商,、發(fā)展商或房地產(chǎn)機(jī)構(gòu)投資者組成的聯(lián)營(yíng)公司將會(huì)出現(xiàn),。
上個(gè)月,世邦魏理仕發(fā)布的《中國(guó)物業(yè)投資指南之物流地產(chǎn)篇》中重點(diǎn)分析中國(guó)17個(gè)主要城市物流地產(chǎn)的投資機(jī)會(huì),。研究顯示,,一線(xiàn)城市(尤其是上海)以及成都是當(dāng)前中國(guó)物流地產(chǎn)的最佳投資目的地。不久前,,國(guó)內(nèi)房企“一哥”萬(wàn)科借河北廊坊項(xiàng)目宣布進(jìn)軍屬于工業(yè)地產(chǎn)范疇的物流地產(chǎn),,稱(chēng)將迅速建立全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),打造萬(wàn)科品牌的城市服務(wù)商,。在成都,,作為天府新區(qū)西南生資市場(chǎng)的核心配套——青龍公鐵物流園,投資30億規(guī)劃建設(shè)2700畝物流園區(qū),,倉(cāng)儲(chǔ)面積近百萬(wàn)平米,,大型堆場(chǎng)規(guī)模達(dá)300畝,建成集生產(chǎn)生活資料交易集散中心,、大宗物資交易分撥中心,、物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、電子商務(wù)公共倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)中心于一體的一體化大宗物資交易平臺(tái),。預(yù)計(jì)兩年后,,在龍泉、空港和新都這三大物流倉(cāng)儲(chǔ)的核心板塊,,高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施將供應(yīng)成都市場(chǎng)40%以上的份額,。
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