“雙11”火拼“次日達” 電商爭相開放物流平臺
日前,,電商平臺亞馬遜宣布正式啟動“亞馬遜物流+”戰(zhàn)略,向國內(nèi)所有電子商務企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)提供倉儲物流方案,,成為繼蘇寧,、京東開放物流平臺后,,又一家借開放物流突圍競爭的電商平臺。
華西都市報記者了解到,,蘇寧云商也正計劃在配送能力較為富余的地區(qū)把平臺物流引入,,為更多平臺商提供倉儲、物流,、供應鏈金融服務,。蘇寧、京東等自建物流在包括成都在內(nèi)的上百個城市可實現(xiàn)當日達和次日達,。
據(jù)蘇寧方面介紹,,今年“雙十一”,蘇寧物流有超萬輛車已整裝待發(fā),,2萬多名蘇寧物流員工已經(jīng)準備就緒,,預計今年“雙十一”蘇寧大件物流峰值作業(yè)量將達30萬,小件物流峰值作業(yè)量將超818兩倍,,超平時10倍,。
根據(jù)北商研究院近日發(fā)布的《2015電商物流報告》顯示,同城配送成為電商自建物流的優(yōu)勢項目,,蘇寧,、京東等電商企業(yè)在上百個主要城市均能做到當時達,并提供一日三送、急速達等個性服務,;自建物流的分倉措施,,使自建物流系統(tǒng)將全國分為幾個大區(qū),避免了全國范圍內(nèi)長距離“奔襲”,,進一步放大配送優(yōu)勢,。
業(yè)內(nèi)人士認為,對于電商平臺來說,,開放物流體系提供倉儲運輸,、配送管理等服務不僅分攤了自己在倉儲物流上的成本,還可以讓自己的倉儲更加充實,、配送更加高效,。
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