中國“十二五”物流業(yè)發(fā)展的十大進(jìn)步
第五、政府推動仍是中國物流業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大支撐。中國古代物流很發(fā)達(dá),但現(xiàn)代物流起步晚,中國政府借鑒了日本,德國、新加坡等囯發(fā)展物流的成功經(jīng)驗(yàn),實(shí)施強(qiáng)有力的囯家推動,把物流業(yè)發(fā)展列入了“十一五”、“十二五”規(guī)劃,在2009-2011年《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的基礎(chǔ)上,又制訂發(fā)布了《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2014-2020)》,明確了三個發(fā)展重點(diǎn),七項(xiàng)主要任務(wù),十二項(xiàng)重點(diǎn)工程,九項(xiàng)保障措施。在“十二五”期間還出臺了一系列專項(xiàng)規(guī)劃,對行業(yè)物流起到了明顯的引領(lǐng)作用。各級政府也出臺了行動計(jì)劃,有力推動了地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。在物流業(yè)發(fā)展有了一定的基礎(chǔ)以后,必須改變物流業(yè)的發(fā)展方式,從政府推動為主轉(zhuǎn)向主要依靠市場力量去優(yōu)化配置資源。中國物流業(yè)是市場導(dǎo)向性產(chǎn)業(yè),因?yàn)樗且粋€完全競爭性行業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是一種市場需求,市場的力量是中國物流發(fā)展的根本動力,是決定性因素。
第六、物流基礎(chǔ)設(shè)施總體水平有較大提升。根據(jù)國家綜合運(yùn)輸體系的總體規(guī)劃,國家加大了五大運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,年投資增長率超過20%。到2014年底,鐵路營業(yè)里程11.18萬公里,其中高速鉄1.6萬公里。公路里程446.39萬公里,其中高速公路11.19萬公里。內(nèi)河航道里程12.63萬公里。定期航班航線里程463.70萬公里。管道輸油(氣)里程10.63萬公里。“十二五”期間,國家對交通、倉儲、郵政的基礎(chǔ)設(shè)施投入年增長率大大超過國家基本建設(shè)的年增長率。根據(jù)國家各專業(yè)物流規(guī)劃與各省市區(qū)物流規(guī)劃,由多元化投資的物流園、物流中心、配送中心以及冷庫也加大了投入。根據(jù)世界銀行2014年發(fā)布的全球供應(yīng)鏈績效指數(shù)排名,中國綜合排名28位,但對中國在物流基礎(chǔ)設(shè)施上的改善給予了積極的評價(jià),排名23位。他們認(rèn)為,物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,特別是綜合運(yùn)輸體系,是供應(yīng)鏈績效指數(shù)的基礎(chǔ)。
第七、創(chuàng)新驅(qū)動成為物流業(yè)發(fā)展新動力。十八大以來,習(xí)近平總書記明確提出,中國要改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)兩個翻番與新四化,必須實(shí)行創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,十八屆三中全會又進(jìn)一步提出了明確要求,把創(chuàng)新提到了一個新的高度。2015年,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中又提出“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”。其實(shí),社會的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、文化的發(fā)展都離不開創(chuàng)新,從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到社會主義市場經(jīng)濟(jì)是一種創(chuàng)新,從第一次產(chǎn)業(yè)革命到第三次產(chǎn)業(yè)革命是一種創(chuàng)新,從傳統(tǒng)物流到供應(yīng)鏈管理是一種創(chuàng)新,創(chuàng)新是一個國家、一個民族、一個行業(yè)、一個企業(yè)前進(jìn)的永恒動力。“十二五”,是中國物流業(yè)創(chuàng)新的五年,無論是組織形式、功能運(yùn)作、物流技術(shù)、信息化、物流金融、專業(yè)分工等等,勇于實(shí)踐,大膽探索,取得了可喜的成績。特別是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,智慧物流成為目標(biāo),信息化技術(shù)大量應(yīng)用,平臺思維改變傳統(tǒng)模式,園區(qū)基地平臺、電商物流平臺,供應(yīng)鏈集成平臺、協(xié)同采購平臺、供應(yīng)鏈金融平臺風(fēng)起云湧。產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、垮界經(jīng)營,、線上線下、聯(lián)盟互助、轉(zhuǎn)型升級層出不窮。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次