時間：2015-09-25 08:45:46 點擊：次
來源：交通運輸部網(wǎng)站 作者：

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【劉鵬飛】謝謝你的提問,。去年以來,，交通運輸部積極與國家發(fā)展改革委、財政部一起就清理水運涉企收費進(jìn)行調(diào)研和研討,，開展了一系列工作,。

第一,，大幅壓縮和減少行政事業(yè)性收費,。我部在會同國家發(fā)展改革委、財政部開展調(diào)研的基礎(chǔ)上,，研究提出了取消有關(guān)水運涉企行政事業(yè)性收費的建議措施,。今年8月17日，財政部會同國家發(fā)展改革委印發(fā)通知,，明確這些措施10月1日起實施,。據(jù)測算，取消船舶港務(wù)費,，每年將減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)54億元,；取消特種船舶和水上水下工程護(hù)航費，每年減負(fù)4800萬元,；規(guī)范簡化合并船舶登記費,，取消船舶登記費中的臨時登記費、煙囪標(biāo)志或公司旗注冊費,、船籍港變更費,、國籍證書費和廢鋼船登記費等5項，每年減負(fù)300萬元,。

目前,，涉及交通運輸部職責(zé)的中央行政事業(yè)性收費只保留了4項。這四項中,，長江干線引航費,、船舶及船用產(chǎn)品設(shè)施檢驗費、船舶登記費等三項是體現(xiàn)國家主權(quán),、按照國際慣例和對等原則收取的行政事業(yè)性收費,；考試考務(wù)費是向特定服務(wù)對象收取的費用。

第二,，大力推進(jìn)港口收費改革,。2014年11月22日，我部會同國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開放港口競爭性服務(wù)收費有關(guān)問題的通知》,，簡化、合并港口收費項目,，把內(nèi)外貿(mào)集裝箱,、散雜貨裝卸作業(yè)費等勞務(wù)性收費綜合起來，計入港口作業(yè)包干費,，實行市場調(diào)節(jié),。今年7月23日，我部又與國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整港口船舶使費和港口設(shè)施保安費有關(guān)問題的通知》,。港口船舶使費,，這是個專業(yè)名詞,，我給大家解釋一下，是指港口企業(yè),、引航機構(gòu)提供船舶進(jìn)出港服務(wù)收取的費用,，按照通知要求，這部分費用實行政府指導(dǎo)價和上限管理,，并減半征收港口設(shè)施保安費,，預(yù)計每年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)10億元。8月21日,，我部配合國家發(fā)展改革委,、財政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于建立長江沿線涉及航運企業(yè)收費目錄清單制度等問題的通知》，規(guī)范長江沿線各港口收費管理,，切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),。

第三，加強水上涉企收費的監(jiān)督檢查,。目前,，交通運輸部正在積極配合有關(guān)部門組織開展對水上涉企收費情況的檢查，重點規(guī)范港口經(jīng)營服務(wù)性收費,。對于違反規(guī)定,、強制收費、未實行收費目錄清單等行為,，堅決依法查處,。

【新華社記者提問】我是新華社記者，《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》已經(jīng)公布,。我問一下有關(guān)京津冀交通一體化工作取得的進(jìn)展,，在公路、鐵路,、機場建設(shè)方面有什么內(nèi)容,。

【劉鵬飛】謝謝你的提問。按照京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署,，今年以來,，我部抓緊推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破相關(guān)工作，有序開展了一系列工作,。我部和國家發(fā)改委聯(lián)合編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃（2014-2020）》,，已報送京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。我部編制的《關(guān)于推進(jìn)京津冀交通一體化政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新的指導(dǎo)意見》,，也在今年8月份京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會議上原則通過,。我部還與三地交通運輸主管部門就地方性法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行了對接，形成了推進(jìn)地方性法規(guī)協(xié)同的工作方案,。

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