時間：2015-08-25 10:44:53 點擊：次
來源：山西晚報 作者：

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準確地講，現(xiàn)在快遞員是“運”快遞，而不是嚴格意義上的“送”快遞。擔心快遞件丟失，快遞哥人不離車，只能是收件人下樓取快遞。密封的快遞件，封進去了安全，也封進去了危險，快遞中難堵違禁品。用人不規(guī)范，快遞旺季經(jīng)常會“一哥難求”。激烈的競爭在“蒸發(fā)”著快遞哥的腰包……快遞路上，汗水與收獲不成正比。

A　快遞哥“人不離車” 三輪車上安裝GPS

8月10日13時許，大同市五醫(yī)院東門外，正午的太陽讓快遞哥王磊無處可藏，棒球帽檐下的陰影里，他瞇著眼睛，等候過來取件的客戶。

“現(xiàn)在往大單位送件，基本上我都在固定的地方，等客戶們出來取。”和其他快遞哥一樣，王磊運送快件的，也是一輛不起眼的電動三輪車，不同的是，車身上有幾個大字：本車已安裝GPS定位系統(tǒng)。“回頭率挺高的，大家可能都笑，你一個三輪車安什么GPS啊。”

剛干快遞半年的王磊雖然沒有過丟失快件的經(jīng)歷，但同事的一次遭遇卻給他提了個醒：“那次是給一位行動不便的老年客戶送件，送完下樓后，同事傻眼了，連車帶貨被人一鍋端了。”之后，王磊從網(wǎng)上看到一則消息，武漢一個快遞哥給三輪車上裝了GPS，被盜后警方很快根據(jù)定位系統(tǒng)鎖定了三輪車的位置，人贓俱獲。受此啟示，王磊自費為三輪車裝上了GPS，并將其“高調(diào)”標示于車身醒目位置。
為了避免丟件，目前快遞哥們普遍的保護辦法是“人不離車”，打電話給客戶然后等候取件。雖然有悖于送貨上門的服務宗旨，但仍得到了絕大多數(shù)客戶的理解和配合。“配送過程中丟失東西確實是個令人頭疼的問題。”大同市申通快遞服務有限公司經(jīng)理楊圣平接受記者采訪時，說起2013年發(fā)生的那起被盜事件仍不住搖頭，“那次是往一個大商場送件，客戶沒法出來，快遞員就把車停在商場門口，進去送件，緊跑慢跑，前后5分鐘的時間，出來后車就不在了。后來從警方調(diào)取的監(jiān)控中看到，快遞員前腳剛離開，一個男子后腳就把車騎走了。這件案子最后沒有破，我們給丟失物品的客戶照價賠償，一共30多件賠付了近兩萬元。”

B　相互通氣防內(nèi)盜 X光透視機查違禁

相比意外丟失，內(nèi)盜問題更令人防不勝防。“有段時間，隔三差五就會接到投訴，客戶的快件收不到。這些客戶基本上是一個區(qū)域的，我們分析，這不是一般的丟件，肯定出了內(nèi)賊，后來一查到底，果然不出所料。”楊圣平說，雖然此人被移交公安機關(guān)，但最后只是被罰了款就出來了。“因為他偷的只是一些并不貴的東西，夠不上立案，如此一來，打擊力度就會輕一些，也會讓這一類人屢偷不止。”

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