快遞路上汗水與收獲不成正比 快遞行業(yè)難留人
準確地講,，現(xiàn)在快遞員是“運”快遞,，而不是嚴格意義上的“送”快遞。擔心快遞件丟失,，快遞哥人不離車,，只能是收件人下樓取快遞。密封的快遞件,，封進去了安全,，也封進去了危險，快遞中難堵違禁品,。用人不規(guī)范,，快遞旺季經(jīng)常會“一哥難求”。激烈的競爭在“蒸發(fā)”著快遞哥的腰包……快遞路上,，汗水與收獲不成正比,。
A 快遞哥“人不離車” 三輪車上安裝GPS
8月10日13時許，大同市五醫(yī)院東門外,，正午的太陽讓快遞哥王磊無處可藏,，棒球帽檐下的陰影里，他瞇著眼睛,，等候過來取件的客戶,。
“現(xiàn)在往大單位送件，基本上我都在固定的地方,，等客戶們出來取,。”和其他快遞哥一樣，王磊運送快件的,，也是一輛不起眼的電動三輪車,，不同的是，車身上有幾個大字：本車已安裝GPS定位系統(tǒng),。“回頭率挺高的,，大家可能都笑，你一個三輪車安什么GPS啊,。”
剛干快遞半年的王磊雖然沒有過丟失快件的經(jīng)歷,，但同事的一次遭遇卻給他提了個醒：“那次是給一位行動不便的老年客戶送件，送完下樓后,，同事傻眼了,，連車帶貨被人一鍋端了。”之后,，王磊從網(wǎng)上看到一則消息,，武漢一個快遞哥給三輪車上裝了GPS,，被盜后警方很快根據(jù)定位系統(tǒng)鎖定了三輪車的位置，人贓俱獲,。受此啟示,，王磊自費為三輪車裝上了GPS，并將其“高調(diào)”標示于車身醒目位置,。
為了避免丟件,，目前快遞哥們普遍的保護辦法是“人不離車”，打電話給客戶然后等候取件,。雖然有悖于送貨上門的服務宗旨,，但仍得到了絕大多數(shù)客戶的理解和配合。“配送過程中丟失東西確實是個令人頭疼的問題,。”大同市申通快遞服務有限公司經(jīng)理楊圣平接受記者采訪時,，說起2013年發(fā)生的那起被盜事件仍不住搖頭，“那次是往一個大商場送件,，客戶沒法出來,，快遞員就把車停在商場門口，進去送件,，緊跑慢跑,，前后5分鐘的時間，出來后車就不在了,。后來從警方調(diào)取的監(jiān)控中看到,，快遞員前腳剛離開，一個男子后腳就把車騎走了,。這件案子最后沒有破,，我們給丟失物品的客戶照價賠償，一共30多件賠付了近兩萬元,。”
B 相互通氣防內(nèi)盜 X光透視機查違禁
相比意外丟失,，內(nèi)盜問題更令人防不勝防。“有段時間,，隔三差五就會接到投訴,，客戶的快件收不到。這些客戶基本上是一個區(qū)域的,，我們分析,，這不是一般的丟件，肯定出了內(nèi)賊,，后來一查到底,，果然不出所料。”楊圣平說,，雖然此人被移交公安機關,，但最后只是被罰了款就出來了。“因為他偷的只是一些并不貴的東西,，夠不上立案,，如此一來，打擊力度就會輕一些,，也會讓這一類人屢偷不止,。”
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